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Planning Motion sur ordinateur et téléphone

Planning Motion : votre meilleur ami pour planifier vos voyages facilement

Vous en avez assez de jongler entre plusieurs applications pour planifier votre voyage ?
 
Vous rêvez d'un séjour bien organisé sans passer des heures à tout assembler ?

Hourra ! Fini les fichiers Excel et les notes éparpillées.

Voici Planning Motion, une application web pour organiser vos voyages facilement.


L'outil qui va révolutionner votre organisation !


Et ce n’est pas juste un slogan 😉


Planifier un voyage peut être excitant... mais aussi un véritable casse-tête.

Avec Planning Motion vous avez le contrôle.


Vous pouvez tout gérer de A à Z : créer un itinéraire détaillé, regrouper vos réservations, ajouter vos notes et inspirations. Vous avez une vision claire de votre voyage sans perdre en spontanéité. 


Grâce à lui :


Moins de stress : Tout est centralisé, plus besoin de chercher vos infos à différents endroits

Gain de temps : Plus besoin de jongler entre plusieurs applications

Flexibilité totale : Ajustez votre itinéraire en un clic

✅ Voyage optimisé : Plus de découvertes, moins de surprises frustrantes

Résultat : Un road trip fluide, équilibré et sur mesure.


Fini les oublis, place au plaisir !


Alors, êtes-vous prêt.e à essayer Planning Motion et découvrir une nouvelle façon de voyager ?

 

👉 Je découvre Planning Motion maintenant (version d'essai gratuite)


Ou suivez-moi, je vous fais une petite visite guidée pour découvrir l’application...

Planning Motion : l'application web pour planifier vos voyages

Planning Motion application web pour organiser voyages

Planification simplifiée avec Planning Motion © Planning Motion

💡Planning Motion est une application web de planification de voyages.


Elle vous permet de regrouper toutes les informations glanées un peu partout en un seul endroit, vous offrant ainsi une vision claire et structurée de votre itinéraire, de votre voyage.

Vous pouvez organiser facilement chaque aspect de votre voyage (étapes de votre itinéraire, hébergements, activités, location de véhicule, dépenses, formalités…)

Fonctionnalités clés de Planning Motion : Simplifiez votre planification de voyage

❤️ Ce que j’aime avant tout dans Planning Motion, c’est la flexibilité de l’application. 


Chacun peut trouver chaussure à son pied. Que vous souhaitiez tout planifier dans les moindres détails ou simplement centraliser au même endroit toutes les infos utiles à votre voyage.

Autre point fort à mes yeux, Planning Motion est une application web, donc rien à télécharger, pas de mise à jour à faire.


Il suffit de vous connecter en ligne avec votre courriel et un mot de passe, c'est tout.


Simple et efficace.

Voyons voir de plus près quelques fonctionnalités que j’aime particulièrement :

❤️ Itinéraire sur une carte (Google Maps)

Tracé d'itinéraire dans Google My Maps sur ordinateur

Le tracé de mon itinéraire sur GoogleMaps en 1 clic © PlanningMotion   

Moi qui adore les cartes, je trouve l'intégration avec Google Maps vraiment géniale.

Après avoir entré les étapes de mon voyage, d'un simple clic, je peux visualiser le tracé complet de mon itinéraire dans Google Maps.


Vraiment très pratique !


❤️ Le Calepin 

Fonctionnalité du calepin dans Planning Motion

On peut tout mettre dans son calepin © PlanningMotion   

J’aime beaucoup, c'est vraiment bien pensé.


Je peux mettre tout ce que je veux dans mon calepin.


Que ce soit une simple info de type stationnement pour VR, un coup de cœur hébergement, une idée d’étape, une activité, un arrêt en route… bref, je peux tout mettre dans le calepin.

Là où ça devient magique ?


Le jour où mon voyage devient réalité, je peux en 1 clic envoyer n’importe quel élément du calepin vers mon voyage en cours.

Fini la dispersion des infos, je ne perds plus rien, tout est au même endroit.


C’est simple, je ne peux plus m’en passer. Dès que je trouve une info intéressante pour mon prochain voyage, je la mets dans mon calepin.


Le calepin est devenu mon meilleur copain 😎

❤️ Le calendrier interactif

Calendrier interactif de planification de voyage sur ordinateur portable

L'indispensable calendrier interactif © PlanningMotion   

Indispensable.


Quand j’ajoute une étape, un hébergement ou une activité à mon voyage, je peux tout voir en 1 coup d’oeil dans un calendrier interactif.

Essentiel pour visualiser et organiser les étapes de mon road trip.

En plus, c’est facile de déplacer un élément du calendrier dans une autre journée, et tout s’ajuste automatiquement, magique ! 


Essayez de faire ça dans Word ou Excel 😂

❤️ Le PDF complet de votre voyage

Cahier de voyage en PDF affiché sur une tablette

Le cahier de voyage en PDF, tout votre voyage accessible même hors connexion © Planning Motion 

J'adore ! 😍


Parce qu'en 1 clic, l’application génère un document PDF avec toutes les infos de mon voyage.

Ce qui signifie que je peux tout imprimer si je veux une copie papier.


Et que même si je me retrouve au milieu de nulle part sans connexion internet, je peux consulter la version PDF sur mon tél, tablette ou ordinateur. 


Qui dit mieux ?

❤️ La banque de voyages (partage d'itinéraires)

Banque de voyages Planning Motion avec suggestions de destinations

Nos exemples de road trips dans la banque de voyages © PlanningMotion   

J’aime doublement, et vous allez aimer itou !

Chaque membre de l'application peut partager un voyage, un itinéraire, ou toute autre info avec les autres membres de Planning Motion.

Et si vous regardez bien sur la photo, vous verrez que j'ai déjà partagé 2 exemples d'itinéraires à Terre-Neuve dans la banque de voyages de Planning Motion.

Itinéraires que vous pourrez ensuite importer dans votre espace Planning Motion avec toutes les infos qui le composent. Il ne vous restera plus qu'à personnaliser comme bon vous semble 👍.


1 clic, et tout le voyage est sur votre écran. Pratique !


💡 À noter : pour partager vos voyages sur Planning Motion, vous devez disposer d'un abonnement Évasion. L'abonnement gratuit Excursion permet de consulter des voyages partagés, mais ne permet pas de les modifier ni d'en partager de nouveaux.


Avec l'abonnement Évasion, vous pouvez créer, modifier et partager un nombre illimité de voyages avec la communauté.

❤️ Autres fonctionnalités

Planification de voyage avec carte et outils numériques sur Planning Motion

Dépenses, conversions des devises, état des réservations... © PlanningMotion   

Bon, je ne vais pas passer à travers toutes les fonctionnalités, mais sachez qu'il en existe d’autres très appétissantes, comme par exemple :

✅ Vous êtes averti.e lorsque l'application détecte des conflits de dates et d’horaires dans votre voyage

✅ Vous pouvez transférer votre itinéraire vers GPS Garmin, Google Maps, Maps.me, Organic Maps
✅ Vous pouvez gérer votre budget par catégorie
✅ Vous pouvez convertir les devises
✅ Et plein d'autres choses encore...


Mais y'a pas que les fonctionnalités dans la vie (et dans l'appli), y'a le service aussi 😉...

❤️ Service 5 étoiles, tutoriels et entrevue

Mention spéciale pour Nathalie et Olivier qui offrent vraiment un service 5 étoiles à leurs membres.

Si vous avez une question ou si vous bloquez sur un point, vous pouvez être assuré.e d’avoir une réponse rapide.


Et en plus, ils font d’excellents tutoriels, qui sont clairs, faciles à comprendre, très agréables à écouter, qui permettent de maîtriser rapidement Planning Motion.


La semaine dernière, j'ai eu l'occasion d'inviter Nathalie pour une entrevue et lui poser plein de questions sur l'application. Un 20 minutes bien investi...

Et pour savoir quel genre de service vous obtenez, il suffit de lire les excellents avis laissés sur Google pour constater à quel point les utilisateurs sont ravis de l’application ET du service.

Ce point est fondamental pour Christine et moi. La qualité du service doit être au rendez-vous.

 

Et comme nous, Nathalie et Olivier ont à cœur d’aider les voyageurs.

Avis et commentaires des utilisateurs sur Planning Motion


Tarifs et plans d'abonnement Planning Motion

Et combien ça rapporte surtout, en temps gagné, en sérénité.


Ce que j'aime, c'est qu'il est possible d'essayer gratuitement l'application grâce au plan gratuit Excursion.

Et ce n'est pas un essai de 7 jours, ça dure aussi longtemps que ça vous chante. 


Mais je peux vous prédire que si vous l'essayez, vous aurez du mal à vous en passer.


Donc, 2 choix d'abonnement :


⭐ Plan Excursion pour 0$

⭐ Plan Evasion, pour 75 $, soit l'abonnement complet pour 1 an


Comme une image vaut mille mots, voici le comparatif :

Comparatif entre les plans gratuit et payant de Planning Motion

Tableau comparatif des fonctionnalités entre les versions gratuite et payante de Planning Motion pour optimiser votre choix

Offre exclusive Planning Motion 🎁

Et que diriez-vous d'avoir une rencontre individuelle avec Nathalie de Planning Motion ?


C'est ce que vous obtenez avec le plan Évasion


Nathalie prend le temps de vous familiariser avec l'application, et de répondre à toutes vos questions pour vous aider dans la préparation de votre voyage.


Quand je vous parlais d'un service 5 étoiles... ✨


👉 Je profite de l'offre d'1h rencontre avec Nathalie ! (oui, c'est cadeau !)


Planning Motion : Révolutionnez votre façon de préparer vos voyages

Même si je n’ai pas fait tout le tour de l’application, je pense que vous avez compris à quel point Planning Motion peut vous aider à construire votre itinéraire, votre voyage, votre road trip, vos vacances.

💡 Planifier et organiser ses voyages devient simple et facile !

Et quand je dis "un voyage planifié", je ne veux pas dire un voyage où tout est réservé. Vous pouvez très bien planifier votre voyage, et ne rien réserver du tout 😎.

Planning Motion se révèle être bien plus qu'une simple application de planification de voyage. C'est un véritable compagnon qui transforme la préparation de vos aventures en une expérience agréable et efficace.

En rappel, pourquoi choisir Planning Motion ?

✅ Centralisation : Toutes vos informations de voyage en un seul endroit


✅ Flexibilité : Adaptable à tous les styles de voyage, du plus structuré au plus spontané

✅ Fonctionnalités complètes : De la création d'itinéraire à la gestion des dépenses

✅ Service client exceptionnel : Support personnalisé et tutoriels détaillés

✅ Essai gratuit : Testez l'application sans engagement avec le plan Excursion

 

Bref, c’est le genre d’outil qui change tout à mes yeux, et une application qui fait gagner un temps fou.  


Et que vous soyez un voyageur occasionnel ou un globe-trotter chevronné, Planning Motion a le potentiel de révolutionner votre façon de préparer vos voyages.

C’est pourquoi je vous recommande chaleureusement 🔥 cette application québécoise 😍.


Vous pouvez essayer gratuitement Planning Motion avec le plan EXCURSION pour un court voyage. 


L'essayer, c'est la meilleure façon de comprendre à quel point Planning Motion peut vous aider.

Et si vous êtes convaincu.e, vous pourrez passer au plan ÉVASION pour profiter de toutes les fonctionnalités.

Testez et voyez à quel point cela transforme votre façon de planifier.

Alors, qu’attendez-vous pour essayer Planning Motion ? (vous me remercierez plus tard).

👉 
Voir comparatif entre le plan gratuit et payant de Planning Motion



Je termine en disant bravo et merci à Nathalie et Olivier pour la qualité de leur application qui aide tant de voyageurs.

Nous sommes ravis d’être leurs partenaires, 
nous partagons avec eux la même passion des voyages et de leur plannification. Et en plus le courant passe plutôt très bien entre nous⚡😎.


Beaucoup de plaisir en perspective !

Je leur donne le mot de la fin, avec leur slogan qui résume tout : 


"Planning Motion : Rêve-Planifie-Explore".


👉 Je découvre la meilleure application web de planification de voyages

💡 Transparence sur les liens affiliés

Cet article contient des liens affiliés vers Planning Motion.
Si vous souscrivez au plan Évasion, nous recevons une petite commission, sans frais supplémentaires pour vous.

Pourquoi en parler ? Parce que nous recommandons uniquement des outils que nous utilisons et apprécions vraiment. Planning Motion en fait partie, et c’est un véritable atout pour organiser ses voyages.

En utilisant ces liens, vous soutenez notre travail tout en profitant d’une application au top, sans pub intrusive sur notre blog

Merci pour votre soutien ! 🙌


(et surtout, courez essayer cette application !)


Stéphane

Avatar de Stéphane style bande dessinée






🖊️ La zone commentaires est à vous :

Femme contemplant un lac turquoise entouré de montagnes et de forêts verdoyantes

Les 12 plus beaux lacs des Rocheuses Canadiennes pour un road trip inoubliable (quoi faire et conseils)


Sommaire de l'article

Ah les Rocheuses Canadiennes…

Une région aux décors grandioses dont la multitude de joyaux naturels attirent des voyageurs du monde entier.

Parmi ces attraits, les lacs des Rocheuses Canadiennes incarnent la quintessence des paysages spectaculaires de l’ouest avec leurs eaux souvent turquoise - émeraude qui reflètent les sommets enneigés et dessinent des toiles naturelles fascinantes.

Des décors de carte postale pour un road trip inoubliable !

Dans cet article, je vous présente mon top 12 des plus beaux lacs des Rocheuses Canadiennes avec des suggestions de quoi faire sur place, et de nombreux conseils utiles pour les inclure dans votre itinéraire.

Certains lacs sont célèbres (vous en connaissez plusieurs, c’est sûr !) et d’autres, moins connus, valent le détour.

Je vous explique aussi la raison pour laquelle de nombreux lacs des Rocheuses ont ces teintes turquoise - émeraude si caractéristiques.

Mais, avant de plonger dans chacune de ces merveilles, voici une carte pour les localiser…

"Carte des 12 lacs à voir dans les Rocheuses canadiennes

Carte des 12 plus beaux lacs des Rocheuses Canadiennes © Stéphane Morvan

1. Lac Moraine

Lac Moraine entouré de sommets enneigés et forêt dense, dans le parc national Banff

Vue sur le lac Moraine depuis le sommet du sentier de l'éboulement © Stéphane Morvan

Descriptif du Lac Moraine

Coup de coeur pour ce magnifique lac glaciaire niché au coeur de la Vallée des Dix Pics dont les sommets se reflètent dans ses eaux bleu turquoise.

Cadre incomparable et lieu emblématique de l’ouest canadien, c’est un des joyaux du parc national de Banff et l’un des endroits les plus photographiés des Rocheuses !

Le saviez-vous ?

Le décor emblématique du lac Moraine et de la vallée des Dix Pics apparaissait au dos des billets de 20 dollars canadiens émis entre 1969 et 1979.

Localisation du Lac Moraine

À 14 km de Lake Louise | Voir sur Google Maps
Attention, je vous ai localisé le lac, mais lisez bien ce qui suit car vous ne pouvez pas y aller avec votre véhicule.

Comment se rendre au Lac Moraine ?

Il est impératif de bien planifier, car la route du Lac Moraine est fermée en tout temps aux véhicules privés. Depuis 2023, vous ne pouvez plus vous y rendre avec votre voiture ou VR / camping-car.

👉 Tous les détails sur comment accéder au lac :

 https://parcs.canada.ca/pn-np/ab/banff/visit/parkbus/louise

Mon conseil

Privilégiez l’accès avec la navette de Parcs Canada ($) en réservant l’un des premiers départs.
◗ Date de début des réservations 2025 : 16 avril à 8h, heure de l’Alberta
◗ Pour
connaître la date chaque année (choisissez la province de l’Alberta)  
Réservez la navette dès le jour de lancement des réservations !

Quoi faire sur place au Lac Moraine ?

👉 Sentier de l’éboulement : Court sentier en boucle de 800m, bien aménagé.
Ascension de la moraine pour une vue panoramique spectaculaire sur le lac et les sommets de la Vallée des Dix Pics. L’endroit idéal pour prendre une photo souvenir emblématique !

👉 Sentier Moraine Lake Lakeshore : 3 km aller-retour, niveau facile, accessible à tous.
Le sentier suit la rive et offre de magnifiques panoramas sur le lac et les sommets.

👉 Location de canot au Moraine Lake Lodge :
https://morainelake.com/day-visits/

Infos pratiques Lac Moraine

◗ Dates 2025 : le lac est accessible du 1er juin au 13 octobre
Droit d’accès obligatoire au PN de Banff + coût navette

◗ Chiens autorisés sur les sentiers, mais encore faut-il pouvoir les emmener jusqu’au lac… Si vous prenez la navette, seuls les petits animaux de compagnie qui peuvent être portés sur les genoux du propriétaire (dans une cage) sont autorisés.

2. Lac Louise  

Lac Louise et ses eaux turquoise, cabane en bois et montagnes enneigées, dans le parc Banff

Couleur turquoise et canots rouges au lac Louise © Bgsmith / Getty Images

Descriptif du Lac Louise

Miroir turquoise long de 2 km, le lac Louise est un chef-d'œuvre glaciaire niché au cœur des Rocheuses Canadiennes.

Panorama digne d'une carte postale avec les sommets enneigés du Mont Victoria et son glacier en toile de fond, légendaire hôtel Château Lake Louise en bordure du lac, reflets bleutés scintillants… Ce lieu mythique offre l’un des plus beaux points de vue des Rocheuses.

Bémol, ce joyau naturel n’est pas un secret bien gardé... Il attire de nombreux voyageurs du monde entier, vous ne serez pas seul.e à vouloir profiter de cette merveille. Soyez sur place le plus tôt possible !

Localisation du Lac Louise

À 4 km du village de Lake Louise | Voir sur Google Maps

Comment se rendre au Lac Louise ?

Il y a un stationnement directement au lac Louise, mais il est généralement complet avant le lever du soleil et reste plein jusqu’à la tombée de la nuit. La meilleure alternative est de prendre la navette ($) de Parcs Canada pour accéder au lac. Il est donc impératif de bien planifier.

👉 Tous les détails sur comment accéder au lac : 

https://parcs.canada.ca/pn-np/ab/banff/visit/parkbus/louise

À noter que le stationnement du lac Louise est payant de mi-mai à mi-octobre de 3h du matin à 19h.

Mon conseil

Privilégiez l’accès avec la navette de Parcs Canada ($) en réservant l’un des premiers départs 😉
◗ Date de début des réservations 2025 : 16 avril à 8h, heure de l’Alberta
◗ Pour
connaître la date chaque année (choisissez la province de l’Alberta)  
Réservez la navette dès le jour de lancement des réservations !

Quoi faire sur place au Lac Louise ?

👉 Point de vue et promenade au bord du lac : niveau facile, sentier bien aménagé.
Le chemin suit la rive et offre de magnifiques panoramas sur le lac et les sommets.
Vous pouvez marcher jusqu’au ruisseau qui donne au lac sa couleur turquoise (2 km par trajet) ou revenir sur vos pas quand vous voulez.

👉 Sentier du Lac Agnès : 6.8 km aller-retour, niveau modéré à difficile (dénivelé 385 m)
C’est la randonnée la plus populaire, car elle se fait bien en une demi-journée, et le sentier est bien aménagé.

Au programme : splendides paysages + 
joli salon de thé datant de 1901, installé
au bord du lac Agnès. Parfait pour une pause gourmande et contemplative bien méritée. C’est assez cher (paiement en espèces), mais c’est général dans la région.…


À savoir : Il y a beaucoup de monde en été, et l’endroit est petit, alors il ne faut pas être
pressé 😜. Vous pouvez manger à l’intérieur (s’il y a de la place…) ou commander à emporter et vous installer sur un banc ou un rocher aux alentours.

Infos pratiques Lac Louise

◗ Dates : Le lac est accessible à l’année

Stationnement payant et navette en fonction du 16 mai au 13 octobre 2025.
En dehors de ces dates, vous pouvez stationner directement au lac. En général, il y a de la place et c’est gratuit.

Droit d’accès obligatoire au PN de Banff + coût navette 

◗ Chiens autorisés sur les sentiers. Si vous prenez la navette, seuls les petits animaux de compagnie qui peuvent être portés sur les genoux du propriétaire (dans une cage) sont autorisés.

3. Lac Émeraude (PN Yoho)

Lac Émeraude avec des canoës rouges et montagnes verdoyantes dans le parc Yoho, Colombie-Britannique

Activité canot sur le lac Émeraude © Stéphane Morvan 

Descriptif du Lac Émeraude

Ce splendide lac blotti au coeur d’un écrin de montagnes est un autre lac glaciaire aux eaux couleur émeraude. Vous verrez qu’il porte bien son nom :-).

Entouré par la chaîne de montagnes President Range qui forme un amphithéâtre naturel avec des sommets imposants et des rives boisées, le tout dessine un décor de carte postale.

Localisation du Lac Émeraude

À 10 km à l’ouest du village de Field (35 km de Lake Louise)
Voir sur Google Maps

Comment se rendre au Lac Émeraude ?

Vous pouvez vous rendre jusqu’au lac avec votre véhicule, voiture ou VR/camping-car.

Attention toutefois, le stationnement se remplit vite. Vous pouvez vous garer le long de la route, mais la file de véhicules peut s’étendre très très loin… Il vaut mieux être les premiers (ou les derniers) sur place.

Quoi faire sur place au Lac Émeraude ?

👉 Sentier du lac Émeraude : Boucle de 5.2 km de niveau facile.
La rive ouest du lac offre de nombreux points de vue dégagés sur le lac. Le retour par l’autre rive offre moins de panoramas et est plus accidenté (racines, roches) mais ça vaut la peine. Le sentier se termine sur le site du Emerald Lake Lodge (beaux bâtiments, joli aménagement floral, vues différentes sur le lac).

Infos pratiques Lac Émeraude

◗ Dates : le lac est accessible à l'année

Droit d’accès obligatoire au PN Yoho

◗ Chiens autorisés

4. Lac Peyto (PN de Banff)

Femme contemplant le Lac Peyto entouré de montagnes dans le parc Banff, Alberta

Christine profite de la vue spectaculaire sur le lac Peyto ©  Stéphane Morvan 

Descriptif du Lac Peyto

Et voici un autre lac parmi les plus photographiés des Rocheuses avec sa forme particulière et ses eaux glaciaires aux reflets turquoise-émeraude.

Le belvédère n’est pas aménagé au bord du lac, mais à plus de 2000 m d’altitude. La vue plongeante sur le Lac Peyto et le point de vue sur les montagnes est grandiose, il faut le voir en vrai !

Localisation du Lac Peyto

À 45 km de Lake Louise  | Voir sur Google Maps

Comment se rendre au Lac Peyto ?

Arrêt facile à faire le long de la route panoramique Icefields Parkway (Promenade des Glaciers, route 93).

Le belvédère est accessible par un court chemin asphalté d’1.2 km aller-retour. Ça grimpe pour le trajet aller.

Stationnement pour voitures et VR / camping-cars sur place, les places se remplissent très vite en été…

Quoi faire sur place au Lac Peyto ?

👉 Contemplation depuis le belvédère du lac Peyto

Conseil : Soyez parmi les premiers au belvédère !


Si vous avez plus de temps, vous pouvez continuer jusqu’au belvédère du Bow Summit.

Cela ajoute 2.9 km depuis le belvédère du lac Peyto, et la distance totale est de 6.8 km aller-retour depuis le stationnement. Niveau modéré.

Infos pratiques Lac Peyto

◗ Dates : le lac est accessible à l'année

Droit d’accès obligatoire au PN de Banff

◗ Chiens autorisés

5. Lac Bow (PN de Banff)

Lac Bow, plages et montagnes sous un ciel bleu, dans les Rocheuses canadiennes, Alberta

Plage et montagnes autour du lac Bow © Stéphane Morvan

Descriptif du Lac Bow

Un autre splendide lac glaciaire au pied du Bow Summit qui se dessine sur ses eaux aux reflets turquoise par temps ensoleillé.

Un bel endroit pour s'arrêter et admirer le glacier Crowfoot, le champ de glace Wapta, le glacier Bow, ainsi que les Monts Crowfoot et Thompson.

Avec une vue également sur l’emblématique Lodge at Bow lake (anciennement Num-Ti-Jah Lodge) facilement reconnaissable avec son toit rouge, situé à l’extrémité nord du lac.

Localisation du Lac Bow

À 37 km de Lake Louise

Google Maps (halte au bord du lac)
Google Maps
 (pour un point de vue depuis le Lodge at Bow Lake)

Comment se rendre au Lac Bow ?

Arrêt facile à faire le long de la route panoramique Icefields Parkway (Promenade des Glaciers, route 93). Pas besoin de marcher, le stationnement est directement au bord du lac.

Autres alternatives pour admirer le lac

👉 Si le stationnement est plein, vous pouvez admirer le lac sans vous arrêter car la route Icefields Parkway passe tout au bord.


👉 Je vous conseille de vous rendre aussi à l’extrémité nord du lac jusqu’au Lodge at Bow Lake.

Depuis là, vous aurez une vue magnifique sur le lac Bow et le glacier du même nom, ainsi que sur les chutes du glacier Bow au loin.

Quoi faire sur place au Lac Bow ?

👉 Halte-stationnement au bord du lac : contemplation et arrêt photo rapide

👉 Depuis le Lodge at Bow Lake : Le point de vue sur le lac depuis le site extérieur du lodge est splendide, et vaut l’arrêt.

Et, si vous avez le temps, il est possible de faire une randonnée jusqu’au pied des chutes du glacier Bow (distance 9.2 km, niveau facile/modéré). Vous pouvez aussi décider de parcourir uniquement les 2 premiers km qui longe l’extrémité nord du lac et revenir sur vos pas. Vous aurez déjà de beaux points de vue.

Profitez-en pour faire une petite halte gourmande au
Hanging Glacier Café au lodge (ouvert de début juin à début oct).

Infos pratiques Lac Bow

◗ Dates : accessible à l'année depuis les 2 endroits

Droit d’accès obligatoire au PN de Banff

◗ Chiens autorisés (pas dans le lodge)

6. Lac Minnewanka (PN Banff)

Une femme avec un chapeau blanc pose devant le lac Minnewanka, entourée de montagnes imposantes et d'un arbre solitaire sous un ciel bleu partiellement nuageux

Christine devant le lac Minnewanka © Stéphane Morvan

Descriptif du Lac Minnewanka

Au cœur du parc national de Banff, le lac Minnewanka impressionne par sa taille avec une longueur de 18 km (source Parcs Canada). C’est le plus grand lac du parc national.

Bordé de montagnes escarpées, « Minn-waki », le « lac des esprits » (nom donné par la nation Stoney), offre des panoramas spectaculaires. Une destination très populaire le long de la route panoramique Minnewanka Scenic Drive.

Le saviez-vous ?

Le lac Minnewanka est un lac semi-artificiel chargé d’histoire. En 1941, la construction d'un barrage a fait monter l'eau de 30 mètres et engloutit les berges du lac ainsi que le village de Minnewanka Landing. Si vous êtes amateur de plongée sous-marine, il est possible d’aller voir le village englouti.

Pour en 
apprendre plus sur l’histoire du lac

Localisation du Lac Minnewanka

À 14 km de Banff  | Voir sur Google Maps

Comment se rendre au Lac Bow ?

Vous pouvez vous rendre jusqu’au lac avec votre véhicule, voiture ou VR/camping-car en prenant la route panoramique Minnewanka Scenic Drive (boucle de 13 km).

À savoir : observation fréquente de mouflons d’Amérique, soyez vigilant sur la route !

Important

Le stationnement du lac Minnewanka se remplit très vite en été et les fins de semaine. Si vous réservez la croisière, il est préférable d’arriver bien à l’avance pour trouver une place.


En alternative, vous pouvez prendre les transports publics avec Roam Transit (route 6).

 

Le trajet est gratuit si vous montrez votre billet de croisière au chauffeur.
Date de reprise du service :
16 mai 2025

Quoi faire sur place au Lac Minnewanka

👉 Contemplation et pique-nique

👉 Croisière commentée sur le lac Minnewanka (1h)
Tous les détails

À noter que c’est assez onéreux pour 1h. Vous aurez déjà de belles vues en vous promenant le long du rivage.

👉 Location de canot, kayak ou bateau à moteur (à l’heure)

Tous les détails

👉 Sortie pêche sur le lac Minnewanka avec un guide

Tous les détails

👉 Sentier du Canyon Stewart : 3 km aller-retour, niveau facile

Ce sentier suit le bord du lac Minnewanka jusqu’à un pont reliant les parois du canyon Stewart. Si vous aimez la longue randonnée, le sentier continue vers le point de vue et col du Mont-Aylmer, mais le niveau est difficile (27 km) et le secteur est souvent fermé en été à cause des ours.

👉 Plongée sous-marine : avec votre équipement ou location possible à Calgary (rien à Banff)

👉 Autres arrêts conseillés le long de la route Minnewanka Drive 

Cascade Ponds (bien pour un pique-nique et vous dégourdir les jambes), lac Two Jack Lake (contemplation + sentier de 3.2 km).

Infos pratiques Lac Minnewanka

◗ Dates 2025 : Lac accessible à l'année | Croisière du 9 mai au 13 octobre

Droit d’accès obligatoire au PN de Banff + coût croisière 

◗ Chiens autorisés sur les sentiers SAUF en période de restrictions pour les ours (en général 10 juillet au 15 sept) | Pour la croisière, c’est à la discrétion du capitaine, partez du principe que ce ne sera pas possible.

◗ Restauration : Black Anchor snack shop sur place

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

7. Lacs Vermilion (PN de Banff)

Reflet des montagnes sur les lacs Vermilion, avec des sapins et des nuages sur fond de ciel bleu dans le parc national de Banff.

Vue de drone sur les lacs Vermilion à l'automne © Stéphane Morvan

Collage de paysages des Rocheuses canadiennes montrant des lacs, montagnes enneigées et forêts verdoyantes.

Différentes vues sur les lacs Vermilion © Stéphane Morvan

Descriptif des Lacs Vermilion

Les lacs Vermilion sont un ensemble de trois lacs situés à 5 min de la ville de Banff.

Vous ne verrez pas ici les reflets émeraude/turquoise de tant d’autres lacs des Rocheuses, car ce ne sont pas des lacs glaciaires. Ils offrent toutefois des vues spectaculaires sur les montagnes environnantes, notamment sur le Mont Rundle.

La golden hour (l'heure dorée en fin de journée) et le coucher de soleil sont les meilleurs moments pour apprécier la beauté du paysage. C’est à ce moment que la lumière dorée éclaire le Mont Rundle et crée des reflets cuivrés à la surface des lacs.

C’est aussi un bon endroit pour observer la faune notamment à travers le réseau de marais qui relient les lacs. À explorer en canot, kayak ou paddle board.

Localisation des Lacs Vermilion

À 5 min à l’ouest de Banff
Google Maps pour le belvédère Vermilion lakes viewpoint le long de la Transacanadienne 

Google Maps pour la route panoramique des Lacs Vermilion 

Comment se rendre aux Lacs Vermilion

Il y a 2 possibilités pour profiter d’un beau point de vue sur les lacs Vermilion.


👉 Faire un arrêt au belvédère Vermilion lakes viewpoint situé le long de la Transcanadienne.
Le belvédère est en surplomb de la route Vermilion Lakes, et offre un très beau panorama sur les lacs et les montagnes.

La halte convient à tous les types de véhicules. À noter que cet arrêt est possible uniquement dans le sens Est, soit de Lake Louise vers Banff. Vous ne pouvez pas couper la route pour rejoindre le belvédère dans l’autre sens, il y a un terre-plein au centre.

👉 Prendre la route Vermilion Lakes road en vélo, à pied ou avec votre véhicule (convient plutôt aux voitures, vans et camper-vans). Comme il y a très peu de places de stationnement le long de cette route, je vous conseille de la parcourir en vélo. Et, vous pouvez garer votre véhicule tout près, à l’aire de fréquentation diurne Fenland (gratuit) ou au Fenland Banff recreation Center (gratuit) un peu plus loin.

NB : si vous prenez Vermilion Lakes Road avec votre véhicule, vous pourrez faire demi-tour au bout après 4,3 km. La fin de la route est élargie et il est interdit d’y stationner pour laisser la place de faire demi-tour.

Quoi faire sur place aux Lacs Vermilion

👉 Contemplation : quais et bancs le long de la route Vermilion Lakes (ou arrêt photo rapide si vous vous arrêtez au belvédère de la Transcanadienne). La lumière de fin de journée (heure dorée) met particulièrement en valeur le panorama, et le secteur est un très bon endroit pour admirer le coucher de soleil.

👉 Activité vélo le long de la route Vermilion Lakes (4.3 km)

Avec possibilité de continuer ensuite le long du sentier de l’Héritage pendant 1.6 km (asphalté). Carte PDF de toutes les zones de ce sentier (parcours complet de 26 km)

👉 Activité canot, kayak ou paddleboard 

Location possible avec Banff Canoe Club.
Explorer les lacs à bord d’une embarcation est un bon moyen pour observer la faune, notamment des castors dont vous pourrez observer les impressionnantes huttes et barrages. Les lacs Vermilion abrite en effet l'une des plus importantes populations de castors des Rocheuses.

Infos pratiques Lacs Vermilion

◗ Dates : les lacs sont accessibles à l'année

Droit d’accès obligatoire au PN de Banff

◗ Chiens autorisés

8. Lac Maligne (PN Jasper)

Spirit Island sur le lac Maligne, entouré de montagnes et d'un ciel bleu, dans le parc national de Jasper

Spirit Island au lac Maligne © Qiang Tong / Getty Images

Descriptif du Lac Maligne

Le lac Maligne, situé dans le parc national de Jasper, est le plus grand lac naturel des Rocheuses Canadiennes, s'étendant sur 22.5 km de long. Ses eaux aux reflets couleur turquoise sont entourées de montagnes aux sommets enneigés et de 3 glaciers visibles depuis ses rives.

Mais, ce qui a surtout fait sa renommée, c’est la fameuse Spirit Island, une toute petite île dont le décor de carte postale fait partie des endroits les plus photographiés au monde. (Oui, je me répète, mais les Rocheuses regorgent de sites naturels spectaculaires...)

Localisation du Lac Maligne

À 48 km de Jasper (env. 1h de route) | Voir sur Google Maps

Comment se rendre au Lac Maligne

Vous pouvez vous rendre jusqu’au lac avec votre véhicule, voiture ou VR/camping-car.
Il suffit de prendre la route Maligne Lake Road (c'est facile à retenir...) et d’aller jusqu’au bout de la route. Elle se termine au lac.

Quoi faire sur place au Lac Maligne

👉 Croisière commentée sur le lac Maligne (1h30)

La croisière est quasiment le seul moyen pour pouvoir admirer Spirit Island car c’est à 14 km en amont du lac, et il n’y a aucune route ou sentier pour y accéder. Il est possible de rejoindre Spirit Island en canot ou kayak, mais il faut avoir un très bon niveau étant donné la distance. À noter qu'il n’y a pas d'arrêt sur l’île et qu’il n’est pas permis de s’y promener.

 Tous les détails

👉 Le sentier Marie Schäffer 

Boucle de 3.2 km, niveau facile, panneaux d’interprétation.
Pour profiter de belles vues sur le lac sans faire la croisière.
Au retour, le sentier quitte la rive et serpente à travers une forêt de pins, d'épinettes et de sapins subalpins. Vous pouvez retourner sur vos pas si vous préférez rester au bord du lac.

👉 Location de canot, kayak ou pédalo (à l’heure) 

 Tous les détails

Infos pratiques Lac Maligne

◗ Dates 2025 : Lac accessible à l'année | Croisière du 30 mai au 13 octobre

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper + coût croisière

◗ Chiens autorisés sur le sentier Mary Schäffer | Non admis pour la croisière | À vérifier pour les autres sentiers car ils ne sont pas acceptés partout.

Restauration sur place

9. Lac Medicine

Vue aérienne d'une rivière serpentant à travers des prairies et des montagnes dans le parc national de Jasper

Delta du Lac Medicine © Stéphane Morvan

Collage de paysages de lacs entourés de montagnes dans le parc national de Jasper, avec un ciel bleu et des nuages

Points de vue panoramiques sur le Medicine © Stéphane Morvan

Descriptif du Lac Medicine

Ce joli lac de montagne d’une longueur de 7 km est une curiosité géologique car il se vide en continu. Le niveau d’eau varie grandement selon les saisons, et c’est en été que vous pourrez l’admirer en tant que lac.

En automne et en hiver, il se vide et laisse la place à une vasière parsemée de bassins d'eau reliés par un ruisseau. Mais, le paysage est splendide tout le temps.

◗ Pour
en savoir plus sur ce lac hors du commun

C’est aussi un secteur prisé par les mouflons d’Amérique, roulez doucement !
Lors de notre dernier road trip, nous avons pu observer un groupe important avec des mâles, des femelles et leurs petits, dans la moraine juste en face du belvédère.

Localisation du Lac Medicine

À 25 km de Jasper, entre le Canyon Maligne et le lac Maligne
Voir sur
Google Maps

Comment se rendre au Lac Medicine

Arrêt facile à faire le long de la route Maligne Lake Road qui rejoint le lac Maligne.
Pas besoin de marcher, le stationnement du belvédère est directement au bord du lac.

Si le stationnement est plein, vous pouvez aussi admirer le lac sans vous arrêter car la route Maligne Lake Road longe le lac jusqu’à son extrémité.

Quoi faire sur place au Lac Medicine

👉 Contemplation et arrêt photo rapide.
NB : Attendez-vous à voir les cicatrices laissées par les feux de forêt de juillet 2024.

Infos pratiques Lac Medicine

◗ Dates : le lac est accessible à l'année

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper

◗ Chiens autorisés

10. Vallée des Cinq Lacs

"Femme contemplant un lac turquoise dans la Vallée des Cinq Lacs, entourée d'une forêt dense et de montagnes

Christine en admiration devant la couleur de l'eau © Stéphane Morvan

Scènes dans la Vallée des Cinq Lacs, montrant des personnes admirant des lacs turquoise entourés de forêts

Les différents lacs de la Vallée des Cinq Lacs © Stéphane Morvan

Descriptif de la Vallée des Cinq Lacs

⚠️ Fermé temporairement

La Vallée des Cinq Lacs est une destination réputée du fait de ses 5 petits lacs aux eaux de couleur turquoise et émeraude, chacun offrant des teintes distinctes et des paysages magnifiques.

Idéal pour une activité nature accessible à tous, avec de nombreuses occasions de faire des pauses contemplation et de profiter de vues splendides sur les montagnes environnantes. Prévoyez un pique-nique !

Localisation de la Vallée des Cinq Lacs

Départ du sentier à 10 km au sud de Jasper

Voir sur Google Maps

Comment se rendre à la Vallée des Cinq Lacs ?

Pour découvrir les 5 lacs, vous devez parcourir un sentier de niveau facile à modéré (quelques passages qui grimpent) de moins de 5 km.

Le stationnement au départ du sentier est situé directement le long de l’Icefields Parkway (Promenade des Glaciers, route 93). Il convient à tous les types de véhicules.

Quoi faire sur place à la Vallée des Cinq Lacs ?

👉 Sentier Vallée des Cinq Lacs : 4.6 km

Niveau modéré, durée env. 1h30 / 2h
Ça vaut la peine de faire le sentier au complet pour voir les 5 lacs.
NB : Les vélos ne sont généralement pas autorisés sur une partie du sentier de mi-mai à mi-sept.

Infos pratiques Vallée des Cinq Lacs

◗ Dates 2025 : en attente de la date réouverture

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper

◗ Chiens autorisés


🚩Très important
L’accès au sentier est temporairement fermé suite aux feux de forêts de juillet 2024. Et attendez-vous à voir les cicatrices laissées par les incendies.

11. Lac Beauvert

Vue du Lac Beauvert, avec des eaux turquoise, des montagnes enneigées en arrière-plan et des forêts verdoyantes

Lac Beauvert © RbbrDckyBK / Getty Images

Descriptif lac Beauvert

Charmant petit lac glaciaire de 0.4 km² dont les eaux cristallines se teintent de couleurs magnifiques dont les nuances varient du vert émeraude au bleu turquoise.

Le cadre est joli, c’est panoramique.
Et, les wapitis apprécient le secteur aussi 👀

Localisation lac Beauvert

À 3 km de Jasper

Voir sur Google Maps

Comment se rendre au lac Beauvert ?

Vous pouvez vous rendre jusqu’au lac Beauvert en vélo, à pied ou en voiture en prenant la route Old Fort Point Road. Tout petit stationnement sur place (P18).

🚐 Important

Aucun VR/camping-car ou caravane n'est autorisé sur la Old Fort Point Road.
Longueur maximale de 6 m.

Quoi faire sur place au lac Beauvert ?

👉 Sentier Boucle du lac Beauvert 

3.6 km de niveau facile, c’est tout plat.
Le sentier fait le tour du lac et offre de jolies vues sur le Jasper Park Lodge et la vallée
environnante avec les montagnes en arrière-plan. Possibilité de faire le tour du lac à pied ou à vélo.

NB : Attendez-vous à voir les cicatrices laissées par les feux de forêt de juillet 2024.

👉 Activité kayak 

Le kayak est un bon moyen de profiter des paysages sur les montagnes Pyramid, Whistlers et sur le Mont Edith Cavell. La petite taille du lac Beauvert et ses eaux calmes en font une bonne destination pour les pagayeurs débutants, mais pas que ;-). Et, l’eau est si claire que vous pouvez voir le fond du lac, c’est très beau !


Location possible à la “Boathouse” du Jasper Park Lodge si vous n’avez pas votre propre embarcation.

Infos pratiques lac Beauvert

◗ Dates 2025 : Lac accessible à l'année à pied ou en vélo

Route fermée de manière saisonnière : détails ici

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper

◗ Chiens autorisés

12. Lac Pyramid

Couple assis sur une souche au bord du lac Pyramid, avec des montagnes en arrière-plan et des forêts verdoyantes

On s'amuse au lac Pyramid © Stéphane Morvan

 paysages du lac Pyramid, montrant des montagnes en arrière-plan et un sentier en bois entouré de forêts verdoyantes

Christine sur la passerelle au lac Pyramid © Stéphane Morvan

Descriptif lac Pyramid

Niché au pied de la majestueuse Pyramid Mountain dans le parc national de Jasper, le lac Pyramid est un havre de paix où la nature règne en maître.

Ses eaux calmes, souvent teintées d’un vert émeraude, reflètent à la perfection les sommets environnants.

Localisation lac Pyramid

À 7 km de Jasper

Voir sur Google Maps

Comment se rendre au lac Pyramid ?

Vous pouvez vous rendre jusqu’au lac avec votre véhicule (voiture ou VR/camping-car) en prenant la route Pyramid Lake Road.

L’idéal est de vous garer au stationnement le plus proche de la passerelle qui rejoint Pyramid Island (voir localisation Google Maps ci-dessus). Attention, le stationnement n’est vraiment pas grand...

Il y a un autre stationnement 250 m plus loin (stationnement P7), à l’extrémité nord de la route Pyramid Lake Road, au départ du sentier Boucle du Point de Vue.

💡 Conseil
Allez-y tôt ou tard pour avoir de la place !


Autre alternative : il y a un stationnement face au lac, juste avant l’hôtel Pyramid Lake Lodge. C’est à 1 km de la passerelle qui rejoint la petite île. Ou, vous pouvez vous garer au lodge si vous louez une embarcation.

Et bien sûr, vous pouvez rejoindre le lac en vélo ou à pied :-).

Quoi faire sur place au lac Pyramid ?

👉 Tour de la petite île Pyramid Island 

Petite île charmante avec plusieurs points de vue panoramiques. Accès par une jolie passerelle. Idéal pour prendre des photos du lac et du Mont Pyramid en toile de fond, et bon endroit pour pique-niquer.

👉 Sentier Boucle du Point de Vue

Boucle de 6 km avec de beaux points de vue sur le lac Pyramid. Niveau modéré, mais ça grimpe bien au début. Départ depuis le stationnement P7 évoqué ci-dessus.

👉 Location de canot, kayak ou paddle board (1h)

Au Pyramid Lake Lodge ou activité guidée possible avec Wild Current Outfitters.


NB : Attendez-vous à voir les cicatrices laissées par les feux de forêt de juillet 2024.

Infos pratiques lac Pyramid

◗ Dates 2025 : Lac accessible à l'année 

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper

◗ Chiens autorisés sur les sentiers

Bonus : Lac Jasper

Visiteurs s'amusant dans le lac Jasper, avec des montagnes en arrière-plan et un ciel bleu magnifique

On peut s'avancer au coeur du lac Jasper © Stéphane Morvan

paysages au lac Jasper, montrant des baigneurs dans l'eau, des montagnes en arrière-plan et un ciel bleu

Différentes vues du lac Jasper © Stéphane Morvan

Descriptif lac Jasper

On appelle lac Jasper l’endroit où la rivière Athabasca s’élargit pour former un lac peu profond.

J’ai apprécié le paysage bien sûr, mais ce qui m’a beaucoup plu c'est de pouvoir m'avancer dans le lac et marcher loin avec de l’eau jusqu’aux chevilles seulement. Selon le niveau d'eau, on peut quasiment traverser d’une rive à l'autre. C’est insolite !

Avec la perspective, on dirait presque que les gens marchent sur l’eau…

Un arrêt qui ravit aussi bien les adultes que les enfants ou les chiens (et moi).
L’eau est fraîche par contre, à faire en été.

💡 Conseil 

Prévoyez cet arrêt surtout si vous passez dans le secteur en route vers les sources chaudes de Miette Hotsprings, ou si vous roulez en direction de Hinton et Edmonton.

Localisation lac Jasper

À 30 km de Jasper

Voir sur Google Maps

Comment se rendre au lac Jasper ?

Arrêt facile à faire le long de la route Yellowhead (route 16) qui relie Jasper à Hinton.
Pas besoin de marcher, les places de stationnement sont directement au bord du lac.

Vous pouvez aussi voir le lac sans vous arrêter car la route Yellowhead passe tout au bord du lac. 

Quoi faire sur place au lac Jasper ?

👉 Contemplation, et balade les pieds dans l’eau

Infos pratiques lac Jasper

◗ Dates 2025 : accessible à l'année 

Droit d’accès obligatoire au PN Jasper

◗ Chiens autorisés dans le lac

Pourquoi certains lacs sont couleur turquoise dans les Rocheuses ?

D’abord ces teintes turquoise, jade, émeraude, voire à l’aspect laiteux, sont caractéristiques des lacs glaciaires.

Lorsqu’un glacier fond, les particules de roches broyées se déversent dans les lacs et restent en suspension dans l’eau. Et, c’est la réflexion de la lumière sur les particules de cette farine de roche (ou farine glaciaire) qui donnent à l’eau des lacs ces couleurs si particulières, presque irréelles.

D’ailleurs, les lacs glaciaires ne sont pas les seuls à avoir ces jolies teintes. Les rivières et ruisseaux qui charrient la farine de roche ont de beaux reflets aussi.

À noter que la couleur changent au cours des saisons. Par exemple, à la fin de l’hiver, avant la fonte, la couleur des lacs est moins spectaculaire.

Le Saviez-vous ?

Les couleurs fascinantes des lacs glaciaires pourraient disparaître à cause de la fonte accélérée des glaciers. Des scientifiques ont noté que les couleurs sont en train de changer et deviennent plus claires au fur et à mesure que les glaciers rétrécissent.

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Conclusion

Voilà qui conclut ma sélection des 12 plus beaux lacs des Rocheuses Canadiennes.

Bon, en fait, il y en a un peu plus si j'additionne les 5 lacs de la Vallée des Cinq Lacs et le lac bonus 😉

Et, bien sûr, il y en a beaucoup d’autres, de taille, de forme et de couleur uniques.

Chose certaine, si vous aimez les lacs et les panoramas grandioses, vous ne serez pas déçus !


Alors, quels lacs vous attirent le plus ? En connaissez-vous déjà certains ? 

Sortez votre plume, la zone commentaires est à vous 😉

Et, ne soyez pas timide si vous avez besoin d’un conseil pour votre prochain road trip dans l’ouest canadien, écrivez-moi !

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Christine

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VR stationné près d’un vignoble au coucher du soleil, nuit gratuite Terego dans le terroir canadien

Terego : des nuits gratuites en VR / camping-car au coeur du terroir canadien

VR stationné près d’un vignoble au coucher du soleil, nuit gratuite Terego dans le terroir canadien

Emplacement panoramique à la Ferme Éboulementaise dans Charlevoix © France Bouvry 

📅 Article mis à jour le 31/03/2025 par Stéphane


Terego, à vous le terroir en VR !

Imaginez… Vous êtes accueilli.e par des hôtes passionnés qui vous ouvrent les portes de leur domaine le temps d'une nuit. 


Plus qu'un simple stationnement, Terego vous propose une expérience immersive où convivialité rime avec découverte.

Chaque étape est une occasion unique de goûter aux saveurs locales, de rencontrer des producteurs et artisans, et de créer des souvenirs mémorables pour un voyage qui sort des sentiers battus.


Ouvrez grand tous vos sens, une expérience multisensorielle vous attend...

Le concept Terego

Camping-car stationné près d’une ferme avec vue sur le fleuve et les collines, à la campagne au Québec

Emplacement panoramique à la Ferme Éboulementaise dans Charlevoix © France Bouvry 

Quand les passionnés du VR rencontrent des producteurs locaux

Le concept de Terego est simple : les producteurs ou artisans, appelés « hôtes », offrent gratuitement des stationnements pour une nuit aux voyageurs en VR (canadiens ou touristes) qui sont abonnés au réseau Terego.

 
En retour, les voyageurs ont la chance de découvrir des sites uniques, d'acheter des produits du terroir ou de l'artisanat, et d'en apprendre davantage sur la réalité de leurs hôtes.


Terego n’est pas une simple alternative aux terrains de camping, c'est plutôt une expérience immersive qui permet aux voyageurs de vivre au rythme du terroir, 
de découvrir le territoire autrement et de soutenir les producteurs locaux.

Un p’tit mot sur l’origine de cette idée géniale

Terego est le fruit de l'imagination de Michèle Bourassa et Karine Morin, un duo de coeur mère-fille passionné de camping et d'agrotourisme.


Inspirées par un réseau similaire découvert lors d'un voyage de trois mois en Nouvelle-Zélande, elles ont décidé de créer une plateforme qui mettrait en relation les voyageurs en VR et les producteurs locaux du Canada.

Les 3 piliers du concept :
❤️ L'importance du contact humain
❤️ La passion du terroir
❤️ La valorisation de l'agrotourisme

Terego, c'est pour qui exactement ?

VR stationnés au bord d’un vignoble canadien, nuit gratuite Terego en pleine nature et terroir local

Emplacement de choix à côté des vignes © Dany Coulombe

Pour les voyageurs autonomes

Terego s’adresse aux personnes qui possèdent ou louent un VR autonome, c’est-à-dire un véhicule équipé d’électricité, d’eau fraîche, d'une toilette à l'intérieur et d’un réservoir d’eaux usées. Il est important de noter que ni Terego, ni les hôtes, ne fournissent ces services sur place.


Voici les VR admissibles à l'abonnement Terego :  

✅ Motorisés classe A, B et C
✅ Roulottes classiques et à sellette (fifth wheel)
✅ Caravanes portées
✅ Véhicules convertis en habitation motorisée/vanlife
✅ Tentes de toit ou de camionnette sans annexe au sol (qui comprennent les équipements listés ci-dessus)


❌ Les tentes et les tentes-roulottes ne sont pas acceptées, car vous l’aurez compris, ils ne sont pas autonomes comme décrit ci-dessus.


Terego est pour vous si :
😃 vous aimez découvrir des endroits uniques et rencontrer des producteurs locaux.
😃 vous aimez déguster et acheter des produits locaux, et en apprendre davantage sur le terroir du coin de pays que vous visitez.
😃 si vous aimez la flexibilité et la spontanéité dans vos voyages, car les réservations ne peuvent être effectuées que 30 jours à l’avance au maximum.

Les animaux de compagnie sont-ils autorisés ?

La majorité des hôtes Terego acceptent les animaux de compagnie.
C'est facile de vérifier sur la fiche descriptive de chaque hôte, et c'est même possible de faire une recherche avec le filtre "animaux de compagnie".

🐶  88% des hôtes Terego acceptent les chiens. 

Est-ce que Terego est adapté aux familles ? 

Famille en VR à la ferme avec pique-nique et chevaux, nuit gratuite Terego dans un cadre rural et convivial

Les familles sont les bienvenues chez les hôtes Terego © Dany Coulombe

Oh que oui !
Terego est une excellente option pour les familles avec des enfants.
Nombre d'hôtes aiment accueillir les familles et offrent des activités pour les enfants, comme des visites de la ferme ou des dégustations de produits.

Pour vous donner une idée, la clientèle principale de Terego est constituée de couples de 
45 ans et plus, puis de familles avec des jeunes enfants.

Et si j'ai un grand VR ?

C’est rapide et facile de vérifier directement sur le site de Terego ! 

Chaque fiche descriptive des hôtes mentionne la taille maximale acceptée, et le type de sol.

Je n'habite pas au Canada, puis-je être membre Terego ?

Oui bien sûr ! Même si vous êtes européen et que vous louez un VR/camping-car pour 2 ou 3 semaines, ça vaut le coup et le coût de prendre l'abonnement annuel 😎

Qui sont les hôtes Terego ?

Producteurs souriants dans un champ de framboises au Québec, halte Terego authentique en milieu agricole

Hôte La Vallée de la Frambroise en Gaspésie © Terego

Un casting 5 étoiles de producteurs passionnés, pour dormir gratuitement sous les étoiles…


Les hôtes Terego sont très variés et se composent de producteurs, transformateurs, vendeurs de produits du terroir.


Ils incluent des vignobles, des cidreries, des vergers, des fermes, des érablières, des fromageries, des microbrasseries, des distilleries, des restaurants...

Certains hôtes offrent également des activités touristiques à saveur régionale tel que musée, site patrimonial, site de plein air, artisanat, etc.

Dégustation de vin entre voyageurs et vigneron dans un vignoble canadien partenaire de Terego

Dégustation de vin et échange avec le producteur au milieu des vignes © Dany Coulombe

L’important à retenir est que Terego met l'accent sur le contact humain entre les hôtes et les voyageurs. Vous aurez donc l'occasion de rencontrer les producteurs, de discuter avec eux et de découvrir leur passion pour leur métier. 

Et de goûter à des produits frais et authentiques, tout en soutenant l'économie locale !

Où sont situés les hôtes Terego ?

Carte interactive des stationnements Terego pour VR à travers le Canada, de l’Est à l’Ouest

Carte des hôtes au Canada © Terego

Les hôtes Terego sont présents partout sur le territoire au Canada, dans toutes les provinces et même dans le territoire du Yukon !

C’est naturellement au Québec qu’il y en a le plus, mais le réseau est en plein développement et compte déjà un total de 519 hôtes et 1604 stationnements.

Devenir ambassadeur Terego, ça vous tente ?

Saviez-vous que vous pourriez contribuer à agrandir le réseau Terego en devenant ambassadeur ou ambassadrice ?


En effet, si vous connaissez des producteurs ou petites entreprises locales, vous pouvez les recruter pour qu'ils deviennent des hôtes Terego.

Ainsi, tout le monde y gagne, vous y compris avec une commission appétissante !
Eh oui, pour chaque hôte recruté, vous recevrez un abonnement gratuit d'une valeur de 109 $, ou 75 $ en argent.


📢 P'tite précision : le programme ambassadeur s’applique seulement au recrutement des hôtes hors Québec, soit en Ontario, dans les provinces de l’Ouest et les provinces de l’Atlantique.


Ça vous tente ? 


Pour en savoir plus, consulter l'article suivant :

www.terego.ca/fr/blogue/devenez-ambassadeur-et-ambassadrice-terego

Quels sont les avantages de Terego ?  

Ils sont nombreux !


👍 Économies réalisées
Le calcul est rapide pour comprendre que votre abonnement Terego est vite rentabilisé
quand vos nuits chez les hôtes sont gratuites. C’est une économie importante par rapport aux campings traditionnels.


Sans parler de la valeur inestimable des rencontres et des souvenirs que permet l’accès au réseau Terego.


👍 Flexibilité
Les stationnements peuvent être réservés 30 jours à l'avance maximum et jusqu’à la veille de votre arrivée. Ce qui offre une grande flexibilité !

👍 Découverte du terroir et contact humain
Vous pouvez découvrir des produits locaux et rencontrer des artisans passionnés.
Vous serez immergé.e directement dans leur environnement pour en apprendre davantage sur leurs activités, leur réalité, 
leur métier et leur région.

👍Des emplacements variés
C’est la diversité des emplacements qui fait le charme de la formule.
Un jour, vous serez stationné.e au milieu d’un champ, un autre au bord d’une rivière ou à l’ombre d’un boisé, parfois vous aurez des vues spectaculaires, parfois l'air embaumera d'un doux parfum... Bref, ce ne sera jamais pareil et toujours une belle surprise. Émerveillement des sens garanti.

👍Expériences uniques
Vous pourrez vivre des expériences inédites en milieu rural, comme participer aux vendanges ou assister à la fabrication du fromage. Vous pouvez découvrir les coulisses des fermes, des vignobles et d'autres entreprises locales, et apprendre directement des personnes qui les exploitent. Moments uniques en vue.

👍Événements exclusifs pour les membres
Aussi, Terego organise des événements exclusifs pour permettre aux membres de se rencontrer et d'échanger. C'est toujours mieux quand on partage.


📢 Il existe aussi un groupe Facebook réservé aux hôtes et aux membres, où chacun peut  publier des photos et parler de ses expériences. Cool 😎

Comment réserver un stationnement gratuit Terego ?

Interface de recherche Terego pour trouver un hôte VR par région, catégorie ou saison au Canada

Réservation en ligne simple et rapide © Terego

Vraiment, le principe de fonctionnement est simple, voyons voir...👀

Préalable : devenir membre Terego

Vous avez le choix entre 2 types d’abonnement, soit :
👉 abonnement annuel pour 114,45 $
👉 passeport de 3 jours pour 61,95 $ (nuits consécutives)


Abonnement annuel
Cet abonnement vous donne accès à l'ensemble du réseau de producteurs Terego, partout au Canada, pendant 1 an.

Par exemple, si vous prenez l’abonnement annuel en date du 20 novembre 2024, il sera valide jusqu’au 19 novembre 2025.

Votre abonnement vous donne accès à un nombre illimité de nuitées sur les sites Terego.

C'est une belle alternative économique aux terrains de camping payants.

Après votre souscription, vous recevrez votre carte de membre Terego par la poste avec une vignette autocollante à apposer sur votre véhicule récréatif.

Passeport 3 jours
Le passeport 3 jours est valide pour 3 journées consécutives.
Votre première réservation détermine les 3 jours. Par exemple, si vous faites une
réservation le 01 juin, vous pourrez réserver vos deux autres nuits les 02 et 03 juin.

Réserver un stationnement chez un hôte

Une fois abonné, c’est aussi simple que de commander une pizza !

Vous pouvez réserver votre stationnement en ligne : 
👉 au plus tôt, jusqu'à 30 jours à l'avance
👉 au plus tard, 1 jour à l’avance, soit la veille de votre arrivée (flexibiliiiiiittéééé !)

💡Il est important de noter que les réservations ne sont valables que pour 1 nuit (vous ne pouvez pas réserver de nuits consécutives au même endroit).

Un système de réservation en ligne unique

Le site est très bien conçu et facile d’utilisation.

➡️ Répertoire d'hôtes
En devenant membre du réseau Terego, vous aurez accès à un répertoire en ligne qui recense des centaines d'hôtes à travers le Canada, avec des informations sur leurs activités, leurs produits et les emplacements disponibles.


➡️ Choisissez vos stationnements 
Pour choisir vos haltes, vous pouvez parcourir la carte ou effectuer une recherche par provinces, régions, types de producteurs, dimensions de VR, animaux acceptés, et autres critères. Vraiment facile.


➡️ Réservez en ligne votre stationnement
Le producteur est immédiatement averti de votre visite par courriel.
Vous pouvez réserver votre stationnement jusqu'à minuit la veille de votre arrivée.

Comment ça se passe chez les hôtes Terego ?

Ferme accueillante Terego avec chevaux, moutons et contact chaleureux entre voyageurs et animaux

Très bon accueil au Domaine du Paysan en Montérégie © Terego

Ça se passe très bien !


Voici le déroulé idéal, les règles d'or ou commandements du voyageur épicurien Terego 😋.


➡️ Pendant les heures d’ouverture vous vous présenterez.
Ainsi, vous serez bien accueilli.e, votre hôte pourra vous indiquer votre stationnement pour la nuit, et vous donner toutes les infos pour le meilleur séjour possible. En général, vous aurez droit a une visite guidée des lieux (si votre hôte n'est pas en plein travail !)

Conseil pour l'heure d'arrivée : contactez votre hôte pour confirmer l'heure d'arrivée prévue et vous assurer qu'elle lui convient.

Pratique : une heure d'arrivée maximale est indiquée sur les fiches de chaque hôte.


➡️ Des attentes de votre hôte vous vous informerez.
Comme par exemple ce que vous pouvez faire ou ne pas faire sur votre emplacement.
Ou encore sur l’heure de départ idéal pour lui. 
Notez qu'il n’y a pas d’heure de départ fixée par Terego. L’idée c’est que vous puissiez profiter un peu de l’endroit et découvrir ce que votre hôte a à offrir.


➡️ La quiétude des lieux vous respecterez.
Y compris après les heures d’ouverture de l’entreprise (pas de soirée discothèque dans votre véhicule hein ?)


➡️ À votre hôte vous vous intéresserez.
Ben oui, c'est pour ça que vous êtes là 😉 Parce que vous êtes curieux d'en apprendre sur sa réalité, et que vous êtes partant.e pour l’encourager en achetant ses produits. C'est le concept ! Réalisez qu’en plus d’une nuit gratuite, vous aurez une belle occasion de vous faire plaisir en achetant des bons produits du terroir, gourmand gourmet va 😋.


➡️ Aucune trace de votre passage vous ne laisserez.
Étant donné que les stationnements n'incluent aucun service, il est important de ne pas laisser de traces de votre passage (c'est pas le temps de changer l'huile de votre moteur donc 😂).
Aucune empreinte, juste le bon souvenir de votre passage...



💡 Gardez à l'esprit que vous êtes des invités lorsque vous séjournez chez un hôte Terego. Soyez courtois et remerciez votre hôte (et l'Univers pour votre chance d'être là 🙏).

💡L'accent est mis sur l'échange et le partage avec les producteurs locaux, il est donc recommandé de prévoir du temps pour visiter les lieux, discuter avec les hôtes et s'intéresser à leurs produits.

💡Les hôtes ne touchent pas un sou, pas une cenne, aucun bidou... Ce sont les achats de leurs produits par les voyageurs qui sont leur rémunération (sans oublier vos sourires et vos encouragements 😃).

Quelle est la différence entre Terego et un camping ?

Il est toujours bon de rappeler quelques évidences pour faciliter la comparaison.


La principale différence réside dans l'expérience offerte.

👉 Terego propose une immersion dans le terroir canadien en permettant aux voyageurs en VR de stationner chez des producteurs locaux. L'objectif est de favoriser les interactions directes avec les producteurs, la découverte de leurs activités et la dégustation de leurs produits.

👉 Un terrain de camping offre un espace dédié au camping avec des services tels que l'eau, l'électricité et les sanitaires. L'accent est mis sur le séjour en plein air et les activités de camping, plutôt que sur l'immersion dans le terroir local.


Terego, c’est une alternative aux terrains de camping traditionnels, offrant une expérience de voyage en VR plus authentique et centrée sur la découverte du terroir.


Comme le dit si bien leur slogan : "Terego, c'est une savoureuse alternative au camping".

Avis voyageurs Terego

"Terego c’est Super ça nous fait découvrir des produits et des producteurs passionnés! Merci et ça contribue à enrichir nos localités et faire de belles rencontres et échanges!  

⭐⭐⭐⭐⭐

"Ce fût un coup de coeur pour notre famille"  ⭐⭐⭐⭐⭐

"Système de réservation VR facile à utiliser et surtout que de belles découvertes sur nos territoires, que dire des gens rencontrés et la qualité des produits à découvrir" ⭐⭐⭐⭐⭐

Envie d'en savoir plus sur Terego ? 

Consultez la FAQ en cliquant ici !

💰Partenariat et rabais de 10% sur l’abonnement Terego 

Nous sommes fiers d’être des partenaires de Terego avec qui nous partageons nombre de valeurs.
 
Vous le savez, notre mission est de vous aider à réaliser le road trip de vos rêves au Canada. À l’évidence, Terego peut vous y aider.

Voici donc notre code promo pour vous faire économiser sur l’abonnement annuel (seulement) : VOYAGE

Il suffit de vous rendre sur le site de TEREGO, et d'inscrire le code VOYAGE dans la case "code promo" de Terego au moment de l'achat de votre abonnement annuel.

À noter : si vous êtes déjà membre Terego, vous pouvez utiliser notre code pour renouveler votre abonnement, et ainsi économiser 10%, bonne nouvelle !

👉 Je visite le site de Terego

C'est le temps maintenant de rejoindre la communauté des voyageurs épicuriens...

De profiter des haltes gratuites au coeur du terroir...

De rencontrer des producteurs passionnés...

De goûter, déguster et savourer des bons produits du pays...

De faire de votre voyage une aventure extraordinaire, et de vous fabriquer des souvenirs pour la vie 🤩

Stéphane

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Un grizzly marchant au milieu d'une rivière

Observation des grizzlys en Colombie-Britannique

Voir les grizzlys dans leur habitat naturel

Avez-vous déjà observé un ours en liberté, au cœur de la nature ?


C’est le genre de rencontre qu’on n’oublie pas.

Lors de notre dernier road trip de 63 jours dans l’ouest canadien, nous avons eu la chance de voir 22 ours, ours noirs & grizzlys.

À la fois lors de rencontres fortuites de quelques secondes à quelques minutes (dans les parcs, sur une plage, à la sortie d’un camping, en bordure de route…).

Mais aussi au cours d’une excursion guidée d’observation des grizzlys au départ de l’Île de Vancouver.


Stéphane et moi avons toujours été fascinés par cet animal. Par les ours en général, mais par les grizzlys en particulier car ils sont très impressionnants par leur carrure et la puissance qu'ils dégagent.

Et puis, on a tous vu des films avec un méchant ours qui fait 3 mètres de haut, prêt à vous dévorer (du genre de celui du film The Revenant avec Di Caprio…). Heureusement, c'est très rare. Exceptionnel.

Bref, nous avons eu envie de partir en excursion guidée d’observation des grizzlys au départ de Campbell River, sur la côte est de l’Île de Vancouver.

D’ailleurs, c'est paradoxal car il n'y a pas de grizzlys sur l'île (seulement des ours noirs). Mais, c’est depuis la côte est de l’île que plusieurs compagnies proposent d’aller observer les grizzlys, sur la côte continentale en face.


Dans cet article, vous pourrez suivre le déroulement de la journée comme si vous y étiez, avec beaucoup de photos et peu de texte. Le but étant de vous faire vivre cette journée mémorable à la rencontre des grizzlys de Toba Inlet.

Et, je vous dis tout sur les tarifs et autres infos pratiques en fin d'article.

Mais, d’abord, un bref portrait de ce bel animal.

Le grizzly : bref portrait 

Poids : un mâle peut peser env. 400 kg. La femelle pèse environ la moitié.
Reproduction : 2-3 oursons tous les 3 ans. 

Espérance de vie : 20-25 ans.

Régime alimentaire : omnivore, avec des baies, noix, racines, chevreuils, wapitis, poissons, insectes, coquillages, crabes, carcasses…


Allez, c'est le temps d'embarquer avec moi pour cette magnifique journée d’observation, un 13 septembre...

Acte 1 : le trajet en bateau, spectaculaire !

Carte localisation excursion grizzly île de Vancouver

Carte excursion grizzly île de Vancouver

Carte de l'île de Vancouver et du trajet pour rejoindre Toba Inlet © Stéphane Morvan

Vous voyez sur la carte que, même s'il n'y a pas de grizzlys sur l'île de Vancouver, c'est un point de départ idéal pour rejoindre en bateau les coins reculés et sauvages du continent.

Lever de soleil sur l'île de Vancouver avec rayons lumineux traversant les nuages

Lever de soleil au départ de l'excursion d'observation des grizzlys vers Toba Inlet © Stéphane Morvan

7h : Départ dans un petit water taxi de 12 passagers. 
Le groupe est complet, nous sommes 11 participants + le guide, un monsieur sympathique et pas avare de commentaires. 


Côté pratique, il y a des toilettes à bord. 
Et, c'est tant mieux, car pour rejoindre notre destination, Toba Inlet, il faut env. 2h de bateau. Même chose au retour.

Bateau pour l'excursion d'observation des grizzlys à Toba Inlet

Notre guide prépare le bateau pour le départ de notre excursion © Stéphane Morvan 

C’est parti pour une journée fantastique ! On a de la chance avec la météo, il fait frais mais pas froid, le ciel est variable avec soleil / nuages, pas de pluie.

Notre destination, Toba Inlet, est en fait un fjord profond qui taille son chemin à travers les Coastal Mountains sur de nombreux km dans les terres.


Vue depuis un bateau pour l'excursion grizzly vers Toba Inlet

Vue depuis notre bateau lors de l'excursion vers Toba Inlet © Stéphane Morvan

Douce lumière sur l'océan, avec des nuages et des montagnes en arrière-plan, créant une scène paisible et majestueuse.

Océan, nuages et montagnes sur le trajet vers Toba Inlet © Stéphane Morvan

A l’aller, le bateau longe la rive droite, et au retour il longera le rivage opposé. 

Il y a certains moments où ça secoue pas mal à bord (vagues, courant, vent...), mais c'est tellement beau !

Paysage de montagnes observé depuis un bateau, illustrant la beauté du littoral d l'ouest canadien

Joli tableau de nuages accrochés sur les montagnes majestueuses © Stéphane Morvan

La lumière est splendide, et les paysages sur le trajet valent, à eux seuls, le déplacement. La côte est superbe avec montagnes, falaises, chutes...

Vue d'une cascade observée depuis un bateau sous un ciel bleu et nuageux

 Cascade, forêt et côte sauvage en route vers Toba Inlet © Stéphane Morvan

Le site d'arrivée est tout simplement magique. Nous sommes seuls au monde.

Un bateau amarré à un quai, avec des montagnes majestueuses en arrière-plan.

Le petit quai de Toba Inlet © Stéphane Morvan

A l’arrivée, nous sommes accueillis par des phoques qui se prélassent au soleil. 


Mais aussi par nos guides de la nation Klahoose qui est l’une des 3 nations amérindiennes Salish de la côte nord de la Colombie Britannique. 


Klahoose signifie Sculpin fish (poisson chabot). La vallée Toba fait partie de leur territoire ancestral.


La région de Toba Inlet est restée fermée pendant 25 ans, ses routes forestières abandonnées, et la vallée laissée aux caprices de la nature. Cela en fait un endroit privilégié pour l'observation des grizzlys.

2 phoques se prélassent sur des troncs d'arbres flottant au milieu des eaux

2 phoques se prélassent sur des troncs d'arbres flottants © Stéphane Morvan

Après le discours d’accueil, nous embarquons dans 2 véhicules de type pick-up en direction de la zone d'observation.
 
Petite pause technique peu de temps après (comprenez arrêt pipi...). Il n'y avait pas de toilettes au quai à l'arrivée. 

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Acte 2 : l'observation des grizzlys à Toba Inlet

Le secteur d’observation est assez proche. Nous roulons env. 6 km sur une route forestière pour rejoindre la Klite River, affluent de la rivière principale Toba. 


La Klite River est de couleur turquoise du fait du limon / poudre de roche qui provient des eaux froides des glaciers. La rivière se remplit de saumons à l’automne, véritable garde-manger pour les grizzlys !

Nous ne sommes pas encore arrivés sur le site, mais notre guide nous dit qu'il y a un ours juste en dessous du pont... Nous faisons donc un arrêt impromptu pour le voir. 

Un petit groupe de 11 personnes sur un pont au milieu d'une forêt verdoyante

Notre petit groupe arrive sur le pont, premier poste d'observation © Stéphane Morvan

Voici en images notre 1ère observation depuis le pont qui enjambe la Klite River. Un grizzly mâle est sorti du couvert de la forêt, a longé la rive en nous observant, est passé sous le pont et s'est éloigné ensuite à la nage. MAGNIFIQUE !

Un ours avance sur le bord d'une rivière à la couleur émeraude

 Un grizzly remonte la rivière © Stéphane Morvan

Vraiment impressionnant, il n'est qu'à quelques mètres...

Échange de regards...

Un ours longeant le bord d'une rivière et levant la tête pour nous
regarder droit dans les yeux

Le grizzly nous observe © Stéphane Morvan

Le voici qui s'apprête à se mettre à l'eau... 
Un ours se tient sur un rocher au milieu d'une rivière, observant son environnement avec attention.

 Le grizzly avance sur les rochers © Stéphane Morvan

Une dernière observation alors qu'il s'éloigne à la nage...

Un ours en pleine activité de nage dans une rivière, l'eau scintillant sous le soleil tout autour de lui

Notre grizzly se jette finalement à l'eau © Stéphane Morvan

Nous remontons à bord des véhicules pour rejoindre la 1ère plateforme d'observation.

Au total, nos guides autochtones nous mèneront à 4 plateformes d'observation, idéalement situées au bord la rivière. 


La vue est dégagée, on voit bien, on attend...

Une plateforme d'observation des grizzlys au milieu de la forêt

Nous arrivons sur le site de la 1ère plateforme d'observation des grizzlys © Stéphane Morvan

Une vue d'une rivière bordée d'arbres luxuriants, avec des montagnes en arrière-plan, illustrant la beauté de la nature.

 Vue superbe sur la rivière depuis notre plateforme d'observation © Stéphane Morvan

Et ce n'est pas long qu'un nouveau grizzly pointe le bout de son nez.

Plusieurs photos sont prises par Frédéric et Erika, couple de Français avec un objectif bien meilleur que le mien... Ils partagent quelques-unes de leurs photos avec nous, merci 😉

Un grizzly se tenant sur une bûche au milieu de la rivière

Un grizzly funambule fait le spectacle sur un tronc d'arbre au milieu de la rivière © Frédéric et Érika

Ce grizzly semble plus jeune, est-il un bon pêcheur ?

Un ours se déplace sur un tronc d'arbre au milieu une rivière

Le grizzly avance sur le tronc d'arbre © Frédéric et Érika

Il hésite à se jeter à l'eau...

Un ours traverse une rivière au milieu des troncs d'arbres et des branches

Le grizzly va-t-il se jeter à l'eau ? © Frédéric et Érika

Peu après, nous changeons de plateforme d'observation...

Petit groupe de 5 personnes en position pour observer des grizzlys au bord d'une rivière

Notre petit groupe en attente au bord de la rivière Klite © Stéphane Morvan

Tout le monde attend la prochaine apparition...

Qui ne se fait pas attendre ! Un grizzly remonte la rivière !

Un ours marche dans une rivière, ses pattes immergées dans l'eau claire et scintillante

Ours remontant la rivière pour pêcher © Stéphane Morvan

Sa technique de pêche n'a pas l'air au point...

 © Stéphane Morvan

Après un moment et quelques tentatives, il s'éloigne...

© Frédéric et Erika

Un de nos guides nous apprend que leur village-camp est situé à 40 km de l’endroit où on arrive en bateau. Ils résident là seulement pendant la saison des grizzlys. Le camp est entouré de clôtures électriques pour se protéger des ours.

Acte 3 : surprises sur le retour...

Après 2h30 sur place, il est temps de repartir. Nos guides nous ramènent au quai.

bateau-excursion-grizzly-quai-montagnes

Notre bateau amarré au quai entouré par les montagnes © Stéphane Morvan

On a la chance d'observer un couple de harles bièvres...

Couple de harles bièvres flottant sur une eau calme et claire

Un couple de harles bièvres nous salue © Stéphane Morvan

Vue d'une baie bordée de forêts et entourée de montagnes sous un ciel nuageux, prise depuis un bateau en mouvement

Dernier coup d'oeil sur la baie et les montagnes © Stéphane Morvan

Sur le trajet du retour, on nous distribue notre lunch, on a faim !

Au menu : chips, sandwich wrap, cookie, bouteille d’eau. C'est très bon.

On profite ensuite des paysages, toujours aussi beaux et impressionnants...

Une petite île entourée par l'océan, entourée de montagnes

Petite île au milieu d'un décor enchanteur © Stéphane Morvan

Cascades et montagnes sur le littoral côtier

Jolies chutes et cascasdes © Stéphane Morvan

Tiens, un bateau d'observation des baleines, le coin est réputé...

Petit zodiac d'excursion aux baleines avec des personnes à bord

Un zodiac d'observation des baleines © Stéphane Morvan

Et voilà, pour couronner cette journée, nous avons la chance d’observer plusieurs orques et une baleine. La totale !

3 photos d'une orque nageant dans l'eau, montrant sa puissance et sa grâce dans son habitat naturel

Une orque fait le spectacle près de la côte © Stéphane Morvan

Notre capitaine prend son temps et fait de nombreux arrêts pour qu’on en prenne encore plein les yeux. Tout un spectacle ! 

Deux images d'une baleine avec sa queue hors de l'eau, illustrant la majesté de cet animal marin.

Une baleine fait le spectacle et nous montre sa queue © Stéphane Morvan

Et le décor est toujours enchanteur...

Vue panoramique des montagnes et de l'eau depuis un bateau, offrant un paysage naturel apaisant et majestueux.

Montagnes, forêts et nuages composent le paysage © Stéphane Morvan

C'est aussi beau au retour qu'à l'aller...

Décor grandiose sur le chemin du retour © Stéphane Morvan

Et, voilà c'est la fin...

Deux petits bateaux de pêche stationnés au port, attendant leur prochaine sortie en mer

Petits bateaux de pêche à Campbell River © Stéphane Morvan

Ah, pas tout à fait en fait.
Quelqu'un nous attend pour nous saluer et finir la journée en beauté.

Un magnifique pygargue à tête blanche !
Il y en a beaucoup sur l'île de Vancouver.

Un pygargue à tête blanche perché sur une clôture en bois

Pygargue à tête blanche © Frédéric et Erika

Voilà, il est 15h, nous voici de retour à Campbell River, un peu fatigués mais enchantés. C'était FABULEUX !
 
L'activité est onéreuse, mais ça valait vraiment la peine.

Les paysages étaient grandioses, nous avons pu observer 5 grizzlys dans leur habitat naturel, pendant de longs moments. Avec également des observations de phoques, de baleines, d’aigles…


Voici maintenant les infos essentielles à connaître si, vous aussi, l’expérience vous tente...

Avec qui faire l’activité depuis Campbell River ?

De notre côté, nous voulions réserver avec la compagnie Homalco Wildlife & Cultural Tours, une compagnie réputée qui appartient à la Nation Homalco. Mais, c’était déjà complet, nous nous y sommes pris en dernière minute…

Nous avons alors fait l’activité avec la compagnie Q
aya Way West qui, depuis, s’est associée avec Homalco.

 
Ils partagent à présent le même bureau. Homalco assure les tours guidés d’observation des grizzlys, et Way West s’occupe plutôt de transport par bateau.

Je vous conseille donc en priorité la compagnie
Homalco Wildlife & Cultural Adventures.

Infos pratiques

  • Dates 2025 : du 22 août au 19 octobre
  • Prix 2025 : 512,52 $ + taxes et contribution à la conservation des ours et saumons = 644,86 $ par adulte | 603,76 $ par jeune de 10 à 15 ans
  • Durée : env. 9h incluant le trajet aller-retour en bateau jusqu’à Toba Inlet 
  • Possible à partir de 10 ans
  • Petits groupes de 12 pax maximum
  • Bateau hybride (électrique/diesel), récent (2024) et chauffé avec places assises à l’intérieur et à l’extérieur + toilette à bord 
  • Transport en minibus à Toba Inlet 

Oui je sais, c’est cher… Mais, ça vaut vraiment la peine.

L’activité phare est l’observation des grizzlys, mais l’expérience ne se limite pas à cela. Les paysages sont spectaculaires, et vous avez de grandes chances de voir aussi des baleines, des orques, des phoques et lions de mer, des dauphins, des aigles… C’est vraiment exceptionnel !

Je vous conseille de réserver dès que vous connaissez vos dates si l’activité vous tente.
L’annulation est sans frais à plus de 48h.

Point de départ et stationnement

Plan point de départ et stationnement

Cliquez sur l'image pour l'agrandir 

Quelle est la meilleure période pour voir les grizzlys ?

C’est en septembre, moment où les grizzlys viennent pêcher les saumons dans les rivières. C’est à cette période que les observations sont généralement les plus nombreuses.

Autres prestataires à Campbell River

2 autres compagnies ont un partenariat avec la nation Klahoose qui gère l’observation des grizzlys à Toba Inlet.


Ils proposent à peu près tous la même formule et le même ordre de prix, soit plus de 600 $ taxes incluses par personne. Les dates varient un peu, mais on reste dans la période de fin août à octobre.

Campbell River Whale Watching & Adventure Tours

◗ Eagle Eye Adventures

À savoir

Les compagnies évoquées proposent également des excursions guidées d’observation des grizzlys dans un autre secteur, celui de Bute Inlet. C’était l'unique secteur accessible depuis Campbell River quand cette activité a été mise en place.

Je vous conseille donc plutôt l’activité depuis Toba Inlet, car ce territoire est ouvert à l’observation depuis moins longtemps (à l’abandon pendant 25 ans), et il est moins fréquenté (pour le moment…). 

Si vous avez un budget illimité…

Si vous avez envie (et les moyens !) de vous payer la traite, alors la nation Klahoose propose des séjours de 3 - 4 nuits dans son lodge en formule tout inclus (hébergement, repas et activités d’observation). Le lodge est accessible uniquement par bateau (depuis Lund) ou par la voie des airs.


➡️ Tous les détails : www.klahooseresort.com/rooms-and-cabins

Telegraph Cove, un autre endroit pour observer les grizzlys depuis l’île de Vancouver

Si vous parcourez toute l’île de Vancouver du nord au sud (ou inversement), vous allez sûrement faire un arrêt au minuscule village de Telegraph Cove (un incontournable !).

En plaçant 1 ou 2 nuits à cette étape, vous pourriez alors faire une activité d’observation des grizzlys avec la compagnie Tide Rip, compagnie basée à Telegraph Cove.

Ils offrent le même genre de formule avec trajet aller-retour en bateau (jusqu’à Knight Inlet dans ce cas), observations des grizzlys, repas du midi inclus ainsi qu’un petit-déjeuner léger.

Une différence, ils proposent l’activité de mi-mai à fin septembre. C’est donc une bonne alternative si vous voyagez plus tôt dans la saison.

◗ Tide Rip

https://grizzlycanada.com/

➡️ Dates 2025 : 10 mai au 30 sept
➡️ Prix 2025 : 520 $ + taxes et contribution de conservation des grizzlys = 561,75 $ 

Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary, une alternative en dehors de l’île de Vancouver

Si vous voyagez au printemps ou au début de l’été, et que vous vous rendez jusqu’à Prince Rupert (sur la côte ouest, au nord de la Colombie Britannique), vous pourriez alors participer à une journée d’observation des grizzlys dans le sanctuaire Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary.

Cette zone protégée a été établie en 1994, et elle représente l’unique sanctuaire officiel pour les grizzlys au Canada. Située à 40 km au nord-est de Prince Rupert, elle abrite l’une des plus grandes concentrations de grizzlys avec une population de 50 à 60 individus.

Il n’y a aucune route, installations, sites de camping ou autre dans la réserve.
Seules les compagnies approuvées par le gouvernement peuvent s’y rendre en bateau.

Contact au départ de Prince Rupert

Prince Rupert Adventure Tours
Activité à la journée, possible de mi-mai à fin juillet.
L’activité s’effectue à bord d’un bateau catamaran de 100 passagers.

Aucun débarquement.


La seule autre alternative est de séjourner au Khutzeymateen Wilderness Lodge

La saison va alors de début mai à mi-sept, mais les forfaits sont de 3 ou 4 nuits.

C’est une expérience hors du commun, dans un lieu privilégié, et donc, le budget est très élevé (plus de 3500 $ + taxes minimum par personne).

➡️ Tous les détails : www.grizzlytour.com/tours-packages

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Conclusion

Comme je vous le disais en intro, vous pourriez voir un ours (grizzly ou ours noir) à peu près n’importe où dans l’ouest canadien : sur une plage, dans un sentier en forêt, au bord d’une rivière, dans une vallée, près des sommets, aux abords des villages, bref, partout ou presque…

C’est rare de ne pas voir au moins un ours durant un road trip dans l’ouest.

Mais, si vous êtes intéressé.e par une activité guidée d’observation des grizzlys, je vous conseille alors de la faire au départ de l’Île de Vancouver (depuis Campbell River ou Telegraph Cove), ou encore depuis Prince Rupert selon vos dates et votre itinéraire.

C’est une expérience mémorable, dans un cadre sécuritaire, qui s’effectue dans le respect de ces animaux impressionnants. 

Une précision importante pour terminer

Aucun parc national ou provincial, n’organise d’activité guidée d’observation de l’ours. Ce sont des compagnies privées qui proposent cette activité en bus, à pied, en bateau…

Pour ma part, je vous déconseille les tours de type « safaris » en bus.

Et vous, avez-vous déjà croisé un ours (ou plusieurs !) dans l’ouest canadien ?

Écrivez-moi dans la zone commentaires, j’aime lire vos expériences.

Et, ne soyez pas timide si vous avez besoin d’un conseil pour votre prochain road trip dans l’ouest, écrivez-moi 😉

Mockup up du Guide 2024 La Traversée de Montréal à Calgary sur écran d'ordinateur, tablette et téléphone

Vous avez le projet de traverser le Canada pour rejoindre l’ouest canadien ?

Alors, notre guide La Traversée de Montréal à Calgary pourrait bien devenir votre compagnon de voyage indispensable !

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Suzanne - Juillet 2024 ⭐⭐⭐⭐⭐

Votre guide Montréal-Calgary est super comme tous vos guides merci pour vos précieux conseils.

Annie - Juin 2024 ⭐⭐⭐⭐⭐

Merci pour le guide la traversée de Montréal-Banff, vraiment bien fait, complet, il nous a beaucoup aidé dans notre planification d'itinéraire.

Et merci surtout pour vos conseils, vos courriels, votre disponibilité, les infos que vous transmettez sont toujours très complètes et pertinentes. Je m'y fie presque les yeux fermés ! Bon été !

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Moi et mon conjoint avons parcourus le guide et sommes enchantés ! C'est vraiment très complet, bien structuré. Merci pour votre beau travail.

Enfin, si vous souhaitez faire un road trip dans l'ouest canadien, voici 2 exemples d'itinéraires gratuits pour vous aider et vous inspirer :

L'Ouest de Vancouver à Calgary - 18 jours
Rocheuses & Inside Passage - 21 jours


Et si vous voulez tester vos connaissances sur les ours dans l'Ouest, jouez au quiz !  

Christine

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Un grizzly marchant sur un arbre au milieu d'une rivière
Épingle Pinterest montrant un grizzly sur un tronc d'arbre au milieu d'une rivière





21 citations sur le voyage (en vidéo)
Plage du parc provincial Juan De Fuca

Île de Vancouver : 7 arrêts sur la route Pacific Marine Circle

Connaissez-vous la route Pacific Marine Circle sur l’Île de Vancouver ?

Cette route fait une boucle de 289 km qui relie Victoria, Duncan, Lake Cowichan, Port Renfrew, Sooke, et retour à Victoria. Elle permet d’apprécier des paysages et des attraits très variés du sud de l’Île de Vancouver.

Carte de la route Pacific Marine Circle

Carte de la route Pacific Marine Circle

Pour localiser les attraits sur une carte google maps

C’est une alternative intéressante si vous disposez de peu de temps sur l’île de Vancouver, car la boucle permet de découvrir des paysages diversifiés, et elle peut se faire en une journée. Toutefois, je vous conseille de prévoir au moins une étape en route, par exemple à Port Renfrew, pour avoir le temps de faire plusieurs arrêts et visites.

Le tronçon que nous avons préféré est celui entre Port Renfrew et Victoria, ce fut notre coup de coeur. C’est beaucoup plus sauvage que le trajet entre Victoria & Duncan où la population se concentre. Mais, il y a des attraits intéressants des 2 bords 😉

Dans cet article, je vous dévoile 7 attraits qui vous donneront une très bonne idée de ce qu’il est possible de voir le long de la route Pacific Marine Circle.


C'est parti, l'aventure commence !

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

1. Malahat Skywalk

Vue aérienne du Malahat Skywalk avec ses allées en bois et la mer en arrière-plan

Vue panoramique depuis la Malahat Skywalk Tower © Crédit photo Malahat Skywalk

➡️ À 35 km de Victoria, facilement accessible le long de la transcanadienne.

Pour admirer un panorama à 360 degrés sur les îles, les fjords, les forêts et les montagnes.

L’expérience débute par une courte promenade de 600 m sur une passerelle de bois surélevée, à travers une forêt d’arbousiers et de pins de Douglas. Puis, la montée est progressive jusqu’au sommet d’une tour en spirale de 10 étages.

◾ Cela représente 2.2 km aller-retour au total
◾ Aire de pique-nique, café et boutique sur place
◾ Attraction récente, ouverte en juillet 2021
◾ Possible de redescendre de la tour par une glissade/toboggan en spirale 😀

2. La région viticole de Cowichan Valley

entrée d'Enrico Winery avec vue sur les vignes environnantes

Vue sur le domaine vinicole Enrico Winery © Crédit photo Enrico Winery

➡️ Entre 45 et 70 km de Victoria selon les vignobles.

On l'appelle la "Napa du Nord" avec ses 14 vignobles établis dans la région.
Un arrêt à ne pas manquer si vous aimez déguster des vins locaux.

Avec Stéphane, nous avons testé
Enrico Winery parce que j’avais vu qu’il y avait du pinot noir rouge (j’aime ça ;-)), et que le vignoble était situé à l’écart de la transcanadienne, mais pas trop. On a beaucoup aimé le cadre, et encore plus le vin !


Le domaine viticole Enrico a d'ailleurs décroché le prestigieux prix du lieutenant-gouverneur pour l'excellence des vins de la Colombie-Britannique en 2015, grâce à leur vin Tempest Ortega 2014. 


Tronçon Duncan / Port Renfrew

Il y a peu d’attraits sur cette partie de la route, et nous avons trouvé que les cicatrices causées par les coupes de bois gâchent un peu le paysage à certains endroits. 

Voici tout de même 3 arrêts possibles en route :

◾ Lake Cowichan  
◾ Lizard Lake à 18 km de Port Renfrew | Arrêt pour un snack ou pique-nique
◾ 
Fairy Lake à 6.5 km de Port Renfrew (pour son arbre Bonsaï)

3. Juan de Fuca Provincial Park

Montage de trois paysages distincts du parc provincial Juan de Fuca, y compris plages et formations rocheuses

Différentes vues du parc provincial Juan De Fuca © Stéphane Morvan

Très beau parc côtier dont l’attrait le plus connu est le sentier Juan De Fuca Marine Trail qui parcourt le littoral côtier sur 47 km. L’accès au parc est gratuit.

Voici 2 attraits que je vous conseille dans le parc, accessibles à tous :

?  Sentier Botanical Loop Trail

➡️ À 10 mn de Port Renfrew
◾ Boucle de 2.7 km via Botanical Beach et Botany Bay
◾ Niveau facile à intermédiaire
◾ Très beau sentier qui permet d’apprécier la géologie du littoral côtier

◾ Point de vue sur la côte des États-Unis et sur les Olympic Mountains au loin

À faire à marée basse pour apprécier les rochers plats et les tidal pools de Botanical Beach (une multitude de trous d’eau dans le sol rocheux, visibles à marée basse).

Le tableau des marées est affiché au départ du sentier. Ne faites pas comme nous, consultez-le avant de partir 😀

?  China Beach

➡️ À 40 mn de Port Renfrew
◾ Longue plage de sable avec bois flotté et forêt dense à la lisière de la plage
◾ Toujours avec un point de vue sur la côte des États-Unis, mais plus proche
◾ Accès par un sentier qui descend vers la plage, 1 km par trajet

4. French Beach Provincial Park

Plage de French Beach avec des rochers, des arbres et des visiteurs profitant du paysage

Fin de journée sur la plage du parc provincial French Beach © Stéphane Morvan

➡️ À peu près à mi-chemin entre Port Renfrew et Victoria.

Belle plage de galets d’1.6 km, bois flotté et encore un beau panorama sur le détroit de Juan de Fuca et les Olympic Mountains. Présence fréquente de phoques proches du rivage.

Arrêt facile pour contemplation, détente et pique-nique, et c’est gratuit !


Magnifique lumière en fin de journée.


5. Whiffin Spit Park

Montage de paysages du Whiffin Spit Park, incluant sentiers, plages et mer

Christine en mode observation au Whiffin Spit Park © Stéphane Morvan

➡️ À 40 km de Victoria.

Sentier facile de 2.4 km sur une étroite bande de terre qui s’avance au milieu de l’eau entre Sooke Harbour et le détroit Juan de Fuca.


Sur sa partie la plus étroite, la largeur est de 9 m seulement. C’est tout plat, ça serpente, il y a des bancs un peu partout. Joli point de vue sur Sooke, le port, le détroit de Juan de Fuca et les Olympic Mountains aux USA.


Très sympa au coucher de soleil.


Attention, le stationnement est vraiment petit !

6. Sooke Potholes Regional Park

Montage de paysages du parc régional Sooke Potholes, incluant rivières et rochers

Parc régional Sook Potholes © Stéphane Morvan

➡️ À 15 mn de Sooke / 40 km de Victoria.

Les marmites (potholes) sont des formations géologiques creusées dans des roches posées dans le lit de la rivière. À certains endroits, la rivière passe à travers un canyon aux falaises à pic et, et à d’autres endroits, elle est facilement accessible au niveau de la rive.


Plusieurs beaux points de vue, quelques accès à l'eau pour vous tremper les pieds et même vous baigner dans les marmites (potholes). Lors de notre promenade dans le parc, nous avons d’ailleurs rencontré un chien (et sa maîtresse) qui s’est bien éclaté pendant 15 mn 😆

Suggestions

  • Point de vue à Potholes viewing point
  • Sentier riverside trail, au moins jusqu’à Skipping Rock Beach et Ripple Rock Beach
  • C’est aussi un bon point de départ si vous voyagez avec vos vélos, car la piste Galloping Goose Regional Trail passe par le parc. Depuis là, vous pourriez aller jusqu’à Roche Cove Regional Park (13 km par trajet)

? Bon à savoir

◾ L’accès au parc est gratuit
◾ Le stationnement est payant, mais au coût très raisonnable de 2.25 $ / jour
◾ Il y a 2 parcs adjacents, le Sooke Potholes Provincial Park et le Sooke Potholes Regional Park. C’est le parc régional qui est le plus grand et le plus intéressant.

7. Esquimalt Lagoon

3 image d'Esquimalt Lagoon, incluant sculptures de bois et paysages côtiers

Sculptures en bois flotté sur la plage d'Esquimalt Lagoon © Stéphane Morvan

➡️ À Colwood, à 15 km de Victoria.

Une bande de sable naturelle de 2 km sépare l’océan d’un lagon d’eau salée, c’est insolite !

Beaux points de vue sur le détroit Juan de Fuca, endroit réputé pour la migration des oiseaux, et jolies sculptures d’animaux créées à partir de bois flotté par Brother Paul (Paul Lewis). Ça vaut la peine 😎

◾ Nombreuses places de stationnement (gratuit) le long de la plage, sur Ocean Blvd
◾ Il n’est pas permis de passer la nuit sur place

Quelques infos pratiques

  • La route Pacific Marine Circle est asphaltée tout du long
  • Certains passages entre Lake Cowichan et Port Renfrew sont sinueux.
    Surtout la fin du trajet avant d’arriver à Port Renfrew où la route serpente au coeur d’une forêt très dense, aux arbres immenses. Une atmosphère toute particulière…
  • Il y a peu ou pas de couverture cellulaire entre Lake Cowichan et Sooke.
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Alors, la route vous tente ?

Je suis curieuse de savoir lequel de ces attraits vous intéresse le plus.
 
La zone commentaires est là pour vous 😉

Christine

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PS : En quittant Port Renfrew, notre campervan s’est mis à faire un bruit de casserole. Le tuyau du réservoir de propane traînait sur la route, et ça faisait des étincelles 😮 ... Les attaches avaient cédé... Stéphane a fait une réparation de fortune avec la corde à linge, ça a tenu jusqu’à Vancouver, ouf !


Coucher de soleil sur la plage du parc provincial French beach
Plage du parc provincial Juan de Fuca





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Connaissez-vous nos amis les ours qui vivent dans l'ouest canadien ? 

Ils sont vraiment fascinants, on les aime.

Que vous planifiez un voyage dans l'ouest canadien ou que vous soyez simple curieux, jouez au quiz pour en apprendre sur les ours !

L'ouest canadien, c'est vraiment le pays des ours ! 

Allez, c'est parti pour 15 questions !... niveau amis des ours 🙂

Oserez-vous partager votre score sur Facebook ?

Stéphane 

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Où dormir en camping-car / VR / van dans les Rocheuses ?

Lacs Vermilion à Banff

Lacs Vermilion dans le parc national de Banff © Stéphane Morvan

Où dormir en camping-car dans les Rocheuses canadiennes ?


Les voyageurs nous posent souvent cette question lorsqu’ils planifient leur road trip en camping-car, camper-van, van aménagé ou roulotte, dans l’ouest canadien.

Et c’est en fait la 1ère question qu’on s’est posée… Après avoir récupéré notre camper-van à Calgary, chez Canadream... Alors que nous roulions en direction des parcs nationaux de Banff et Jasper…

Un peu tard pour se poser la question me direz-vous ?

C’est qu’en fait, ce road trip dans l’ouest était le 3ème et dernier acte de notre road trip ultime de 5 mois, la Grande Traversée du Canada, de Terre-Neuve à la Colombie Britannique.

Nous avions juste préparé une base d’itinéraire pour ces 5 mois, en gardant 2 mois dans l’ouest canadien en formule camper-van à la fin du voyage. 

Comme nous avions du temps et aucun impératif, on s’est dit qu’on verrait où dormir une fois sur place. Mais, vous n’avez peut-être pas autant de temps que nous.

Alors, dans cet article, je vais répondre aux questions que vous vous posez sûrement si vous prévoyez un road trip en camping-car (ou autre VR) dans les Rocheuses de l’ouest canadien.

Peut-on dormir n’importe où en camping-car dans les Rocheuses ?

Faut-il réserver les campings à l’avance dans les Rocheuses ?

Que faire si les campings sont complets à votre étape ?

Quels campings choisir dans les parcs nationaux des Rocheuses ? Et combien ça coûte ?

Je suis sûre que ça va beaucoup vous aider 🙂

Peut-on dormir n’importe où en camping-car dans les Rocheuses canadiennes ?

Carte parcs nationaux Rocheuses en Alberta

Parcs nationaux Rocheuses canadiennes © Stéphane Morvan

Je commence par une précision.


La région des montagnes Rocheuses canadiennes compte 4 parcs nationaux, soit les parcs nationaux de Banff, Jasper, Yoho et Kootenay.

Et ces 4 parcs couvrent la plus grande partie du territoire.

Bon à savoir

Le parc national du Mont-Revelstoke et le parc national des Glaciers ne font pas partie des Rocheuses.

Donc, si vous avez envie de passer du temps dans les Rocheuses pendant votre road trip en camping-car dans l’ouest canadien, il y a de fortes chances que vous dormiez au coeur d’un de ces parcs.

Surtout que c’est dans les parcs que se trouvent les attraits principaux, et que les paysages y sont spectaculaires.


Or, le camping sauvage est interdit dans les parcs nationaux. Vous devez passer la nuit dans un camping.

Ce qui signifie que vous ne pouvez pas dormir n’importe où dans les Rocheuses canadiennes lorsque vous vous trouvez dans un des 4 parcs.

Vous verrez d’ailleurs des interdictions un peu partout du type « no camping » ou “no parking” avec les horaires d’interdiction, le plus souvent entre 23h et 7h.

Bref, oubliez les zones de stationnement, les points de départ des sentiers ou les aires de pique-nique…

Bien sûr, si vous êtes en dehors de la zone des parcs, vous pouvez essayer de trouver un site où passer la nuit gratuitement, surtout si vous voyagez en van ou camper-van (c’est plus difficile avec un gros VR).

Pour vous aider, il existe des applications comme ioverlander par exemple.

Bon à savoir

Attention si vous voyagez avec un camping-car de location, vous n’avez normalement pas le droit de rouler sur une route forestière. C’est à considérer si vous utilisez ce type d’application.

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Et pour tout savoir sur la location de voiture au Canada, voici le guide ultime !

Je continue avec la question des réservations.

Faut-il réserver les campings à l’avance dans les Rocheuses ?

Camping Tunnel Mountain village

Camping Tunnel Mountain Village II à Banff © Stéphane Morvan

La réponse courte est OUI !

Je vous explique pourquoi…

1 - Places de camping disponibles dans les Rocheuses

Le nombre de places disponibles en camping est (généralement) insuffisant par rapport au nombre de voyageurs qui fréquentent la région en camping-car durant la belle saison.

C’est d’autant plus vrai en ces temps de post pandémie où le voyage en camping-car a la cote.

Eh oui, d’un côté, il y a un très grand nombre de voyageurs en camping-car (et autres VR) qui, je le rappelle, n’ont pas le droit de dormir n’importe où.

Et, de l’autre, on trouve un nombre restreint de campings qui, en plus, ne peuvent pas tous être réservés à l’avance. Car, certains fonctionnent sur une base de 1er arrivé, 1er servi.

Les disponibilités sont donc limitées.

Et, durant l’été, c’est quasi certain qu’on vous dise que c’est complet si vous n’avez pas réservé.

Je résume : beaucoup de voyageurs en camping-car versus nombre de places limité dans les campings = Réservez le plus tôt possible !

Jamais les maths n’ont été aussi simples Émoji

2 - Les campings qui peuvent être réservés à l'avance


Les campings qui peuvent être réservés à l’avance sont ceux qui offrent le plus de commodités (toilettes à chasse d’eau, douches), et/ou de services (électricité - eau - égout).

Les campings 1er arrivé / 1er servi n’offrent aucun service à l’emplacement et peu de commodités, voire aucune commodité à part des toilettes sèches.

Donc, si c’est important pour vous d’avoir accès à des services et/ou des commodités sanitaires, je vous conseille de réserver à l’avance, et le plus tôt possible !

Ça vous permettra aussi de choisir l’emplacement qui vous convient le mieux (intimité, environnement, proximité des douches et toilettes…).

Wapiti au camping Whistlers

2 wapitis se promènent au camping Whistlers à Jasper © Stéphane Morvan

3 - Vous gagnerez un temps fou

Comme je l’ai dit tout à l’heure, les disponibilités sont très limitées (voire inexistantes) dans les campings des Rocheuses en haute saison.


Vous devrez probablement faire le tour de plusieurs campings pour chercher un emplacement disponible, SI vous en trouvez un.


Et ce temps perdu à “la chasse à la place” est du temps que vous ne passerez pas à profiter de vos vacances…


Bon, vous trouvez peut-être étonnant que je vous conseille de réserver à l’avance alors que nous sommes arrivés avec notre camper-van dans les parcs nationaux de Banff et Jasper début août, sans réservation.

En fait, comme je le disais plus tôt, nous avions 2 mois à notre disposition, beaucoup de flexibilité, aucun impératif. Et, ça ne nous dérangeait pas de dormir sur des emplacements sans commodités et sans services, ou dans un environnement bof.

Mais, au bout du compte, nous avons perdu beaucoup de temps à faire la tournée des campings à la recherche d’un emplacement.

Et nous réserverons nos emplacements à l’avance la prochaine fois, au moins en partie 😉

Entrée Camping Two Jack Lake

Entrée du camping Two Jack Main proche de Banff © Stéphane Morvan

4 - Faut-il réserver les campings en basse saison ?

Si vous faites un road trip en camping-car dans les Rocheuses en dehors de la période mi-juin à mi-septembre, vous aurez normalement plus de facilité à trouver des places.


Je dis “normalement” car plusieurs campings ouvrent de mi-juin à début ou mi-septembre seulement. Ce qui réduit le nombre d’emplacements possibles.


En fait, que vous voyagez en haute ou en basse  saison, le raisonnement est le même. Réserver à l’avance ou non dépend de vos impératifs de voyage, et des services et commodités que vous voulez absolument avoir.

Je vous donne un exemple.

Lorsque nous sommes repassés par les Rocheuses en octobre, nous avons réservé à l'avance un emplacement au Tunnel Mountain Village II à Banff.

Eh oui, on ne réserve pas au mois d’août, mais en octobre si, ah ah !

Nous n’avons pas réservé parce que le camping est joli. 
Les emplacements sont sur l'asphalte, sans charme et sans intimité. Ce n'est vraiment pas ce que nous aimons.

Camping Village Mountain à Banff
Vue depuis le camping Village Mountain à Banff

Camping Tunnel Mountain Village II à Banff © Stéphane Morvan

Nous avons réservé parce que nous voulions avoir l’assurance de pouvoir brancher le véhicule pour avoir du chauffage. 


Et nous avons bien fait car :
La neige et le froid étaient déjà au rendez-vous.
N
ous avons été bien contents de passer la nuit au chaud.
Le camping était complet.
C’était en fait le seul camping avec services ouvert après le 3 octobre.

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

4 infos très utiles à connaître pour la réservation des campings dans les parcs

Petit arrêt contemplatif sur la Icefields Parkway © Stéphane Morvan

Dans les parcs nationaux des Rocheuses canadiennes, tous les campings sont gérés par Parcs Canada. Il n’y a pas de campings privés.

Vous pouvez réserver par téléphone au 1-877-RÉSERVE (1-877-737-3783), ou au 1-519-826-5391 si vous habitez en dehors de l’Amérique du Nord.

Ou Réserver en ligne sur le site de Parcs Canada :

Voici 4 infos qui vous seront très utiles :

1. Frais non remboursables en ligne
Parcs Canada applique des frais non remboursables de 11.50 $, pour chaque réservation effectuée en ligne. 

Si vous devez réserver dans 2 campings différents, dans le même parc, à des dates consécutives, faites la réservation en une seule fois, vous économiserez !

2. Frais non remboursables par tél
Parcs Canada applique aussi des frais non remboursables si vous réservez par téléphone. C’est plus cher que la réservation en ligne, soit 13.50 $, par réservation. 

3. Frais si modification ou annulation
Parcs Canada appliquera les mêmes frais en plus, si vous modifiez ou annulez  votre réservation (et si vous annulez à moins de 3 jours, en plus des frais, la 1ère nuit ne sera pas remboursée). Alors, réfléchissez à vos dates avant de réserver 😉

4. Ouverture des réservations
Parcs Canada ouvre les réservations à des dates précises, qui changent d’un parc à l’autre (généralement avant fin janvier pour l’été suivant).  

Pour connaître les dates d’ouverture des réservations pour chaque parc, cliquez ici !

Je vous conseille de réserver le jour même où les réservations débutent, si c’est possible pour vous. Vous aurez ainsi accès aux meilleurs emplacements, et aux dates que vous voulez.

Et les campings 1er arrivé / 1er servi alors ?

Natural Bridge au parc national Yoho

Natural Bridge au parc national Yoho © Stéphane Morvan

Avec cette appellation, vous vous dites peut-être : c’est tout bon, je verrai sur place.

Pas vraiment en fait… Pour 3 raisons…

1. Encore faut-il être le 1er pour être servi 😉
Eh oui, en haute saison, vous ne serez pas les seuls à débarquer dans ces campings là.


En plus, la personne qui trouve un emplacement libre dans un camping 1er arrivé / 1er servi a le droit d’y rester 14 nuits d’affilée.


Bref, vous voyez le tableau, la disponibilité est loin d’être garantie…


2. La plupart de ces campings ont une période d’ouverture plus réduite.
Par exemple du 23 juin à début ou mi-septembre.


3. Parcs Canada a réduit le nombre de campings 1er arrivé / 1er servi
Surtout dans la zone du parc national de Banff.

Bon à savoir 

Les campings 1er arrivé, 1er servi fonctionnent généralement en auto-enregistrement (self-registration).


Pour le paiement, vous pouvez noter vos infos de carte de crédit sur le formulaire, ou mettre votre paiement en espèces dans l’enveloppe. 


Dans ce cas, prévoyez d’avoir le montant exact. Sinon, vous allez payer trop cher, l’enveloppe ne vous rendra pas la monnaie Émoji.

3 solutions si les campings sont complets à votre étape

Emplacement Overflow au camping Snaring à Jasper

Emplacement au Snaring overflow à Jasper © Stéphane Morvan

Voici ce que vous pouvez faire si vous n’avez pas réservé, et que les campings sont complets à l'étape que vous aviez prévue.

Solution 1 : passer la nuit au camping overflow (auxiliaire en français)

C’est une bonne solution de dépannage. Mais, je trouve le mot camping un peu abusif. Ça ressemble généralement plus à un stationnement de débordement.

L’overflow est aussi géré par Parcs Canada, et vous devez vous auto-enregistrer comme pour la formule 1er arrivé / 1er servi.

Je vous donne 2 exemples à Jasper et à Banff :

Snaring Overflow à Jasper

Emplacement Overflow au camping Snaring à Jasper

Emplacement au Snaring overflow à Jasper © Stéphane Morvan

Nous l’avons testé, il est situé à 15 mn de Jasper.
 
Il a beaucoup de places et un beau décor de montagnes en arrière-plan, mais il n’offre aucune intimité et le train passe juste à côté. Moi qui suis sensible au bruit, dur dur la nuit…

Aucune commodité, à part des toilettes sèches.

La bonne surprise, c’est qu’en quittant l’overflow, nous avons pu observer un grizzly qui a traversé la route, et 200m plus loin un ours noir qui mangeait des baies. Ça a bien compensé la nuit bof Émoji.

ours noir qui mange des baies à Jasper

Ours noir à la sortie du Snaring Overflow à Jasper © Stéphane Morvan

Overflow à Banff
Nous ne l’avons pas testé, mais nous sommes passés à côté.

On vous autorise à stationner sur Tunnel Mountain Road, le long du camping Tunnel Mountain Village.

En bref, vous êtes garé le long de la route… 

0 charme, 0 intimité.

Bon, vous l’avez compris, c’est du dépannage, et je vous déconseille la formule pendant tout votre séjour dans les Rocheuses. 

Alors, je vous donne une astuce…

Une astuce pour optimiser vos chances de trouver de la place à une même étape, après une nuit à l’overflow.

À la fin d’un séjour, un emplacement doit être libéré à 11h du matin au plus tard.

Dans les faits, les visiteurs libèrent souvent leur emplacement avant cet horaire, plutôt entre 8h et 9h du matin. Ça leur donne plus de temps pour rejoindre leur prochaine étape et visiter en route 🙂

Si vous restez à la même étape, je vous conseille donc de commencer votre journée par la recherche de votre emplacement du soir. Vous augmenterez ainsi vos chances de trouver de la place, et vous aurez l’esprit libre pour profiter à 100% ensuite.

Pour les campings en formule 1er arrivé / 1er servi

Emplacement au camping Snaring à Jasper © Stéphane Morvan

Faites le tour des emplacements dès 8h-9h, et sautez sur la 1ère place libre si vous en trouvez une !

Si aucune place n'est disponible, vérifiez si des sites vont se libérer ce jour-là (les dates de séjour sont affichées aux emplacements), et regardez si des visiteurs s’apprêtent à partir.

Ensuite, enregistrez-vous immédiatement et affichez votre permis à votre emplacement.

Auto-enregistrement par Christine © Stéphane Morvan

Pour les campings qui peuvent être réservés à l’avance

Demandez au kiosque d’accueil s’il reste de la place, même s’il y a un panneau “full/complet”.

En fait, il reste parfois de la place quand même, par exemple pour 2 nuits en changeant d’emplacement d’1 nuit à l’autre, ou pour 1 nuit parce qu’un visiteur a terminé son séjour plus tôt que prévu.

C’est la bonne surprise ! Ça a fonctionné 2 fois pour nous, au parc national Yoho ainsi qu’à Jasper.

Solution 2 : reprendre la route pour vous éloigner des secteurs les plus recherchés

Arrêt contemplation en route vers Miette Hot Springs au parc national de Jasper © Stéphane Morvan

Tout en restant dans les limites des parcs, vous pouvez chercher de la place en vous éloignant des “zones rouges” que sont Banff, Lake Louise, Jasper et les environs immédiats de Field.

Voici 2 suggestions en exemple :

Parc national de Jasper - camping Kerkeslin
Situé à 32 km de Jasper, le long de la Icefields Parkway, à 20 km de Sunwapta Falls et à 5 km de la chute Athabasca.

Formule 1er arrivé, 1er servi
Capacité de 42 emplacements
Ouvert du 18 mai au 15 sept 2022
Coût 26 $ en 2022 (avec foyer)

Toilettes sèches seulement
Adapté aux véhicules jusqu’à 8.2 m (27 pieds)


Parc national Yoho - camping Hoodo Creek
Situé à 24 km de Field (env. 50 km de Lake louise)
Bien placé pour faire le sentier des chutes Wapta.

Formule 1er arrivé, 1er servi
Capacité de 30 emplacements
Ouvert du 16 juin au 5 septembre 2022
Coût 16,75 $ en 2022

Toilettes sèches seulement
Accepte tous les véhicules jusqu’à 15 m (50 pieds)

Bon à savoir
La route panoramique Icefields Parkway qui relie Lake Louise et Jasper est une route que les voyageurs parcourent généralement d’une traite, dans une même journée.

Il y a donc plus de chances de trouver de la place en dernière minute dans les campings le long de cette route. Tous fonctionnent en 1er arrivé, 1er servi, sauf 2 campings dans le secteur de Saskatchewan River Crossing qui sont ouverts aux réservations.

Solution 3 : essayer de loger en dehors des parcs

Camping Three Sisters à 12 km de Canmore et 33 km de Banff © Stéphane Morvan

Le but étant de vous éloigner des secteurs les plus recherchés.

Mais je vous l’ai dit, les parcs couvrent la plus grande partie des Rocheuses canadiennes.

Vous risquez donc de faire beaucoup de route inutile selon l’étape, et cela ne garantit pas que vous trouverez de la place dans un camping privé, ou un site de camping sauvage. Je vous déconseille en tout cas de loger à Hinton (80 km de Jasper), ou à Golden (80 km de Lake Louise), ça fait vraiment loin pour rayonner.

Une ville intéressante au niveau localisation est Canmore, à 25 km de Banff. Mais les disponibilités s’envolent vite ici aussi.

Quels campings choisir dans les parcs nationaux des Rocheuses ?

Sur la montagne depuis le Camping Kicking Horse dans les Rocheuses

Vue spectaculaire depuis le camping Kicking Horse au parc national Yoho © Stéphane Morvan

Je ne vais pas lister tous les campings avec leurs commodités et services, Parcs Canada fait ça très bien 🙂

Je vais plutôt vous parler de ceux que nous avons testés. Par contre, ce ne sera peut-être pas le meilleur choix pour vous.

Car, le meilleur choix pour vous dépend de vos attentes ET de la taille de votre véhicule. Avec un grand camping-car (ou longue roulotte), vous n’aurez pas accès aux mêmes emplacements qu’avec un véhicule de type van aménagé ou camper-van.

C'est d’ailleurs ce que nous avons vraiment aimé avec la taille du camper-van de Canadream (21 pieds). Il offre plus de confort qu’un van aménagé (salle de bains petite, mais complète !), et il est souvent autorisé sur des emplacements pour tentes.

Je vous conseille donc de vérifier quels campings vous conviendraient le mieux en cliquant en complément sur les liens en référence pour chaque parc.

1. Où dormir en camping-car au parc national de Banff ?

Christine et Stéphane danse au bord d'un lac des Rocheuses

Une petite danse au bord du lac Two Jack pour célébrer notre joie d'être là © Stéphane Morvan

Camping Two Jack Lakeside (Two Jack bord du lac) - ouvert aux réservations
Situé dans le secteur du Lac Minnewanka, à 15 mn de Banff (10.5 km)
Ouvert du 12 mai au 3 octobre 2022

L’un des plus jolis au niveau du cadre, certains emplacements ont une vue sur le lac. Camping sans services, avec toilettes à chasse d’eau et douches.
Petite capacité (juste 74 emplacements)
Accepte les camping-cars jusqu’à 8.2 m (27 pieds)

NB : c’est celui qui se remplit en premier !

Camping Two Jack Main (Two Jack principal) - ouvert aux réservations

Camping Two Jack Main au parc national de Banff

Camping Two Jack Main au parc national de Banff © Stéphane Morvan

Situé à 500 m du Two Jack Lakeside, dans le secteur du Lac Minnewanka, à 15 mn de Banff (11 km).

Ouvert du 23 juin au 6 septembre 2022

Camping sans services, avec toilettes à chasse d’eau (pas de douches)
Joli cadre forestier, 380 emplacements disponibles
Accepte les camping-cars jusqu’à 7.3 m (24 pieds)

Appréciable : Sani-dump sur place 🙂
Et, il y a de l’électricité dans les toilettes, j’ai apprécié pour le sèche-cheveux !

Camping Waterfowl Lakes - 1er arrivé / 1er servi (auto-enregistrement)

Camping Waterfowl Lakes au parc national de Banff

Camping Waterfowl Lakes au parc national de Banff © Stéphane Morvan

Situé le long de la Icefields Parkway (route 93), à 60 km de Lake Louise et à 15 km du Lac Peyto.

Ouvert du 23 juin au 11 septembre 2022

Jolis emplacements dans un cadre boisé + emplacements en bordure de la rivière Mistaya ou du lac Waterfowl.
Camping sans services, avec toilettes sèches et toilettes à chasse d’eau
Capacité de 110 emplacements
Accepte les camping-cars jusqu’à 9 m (31 pieds)
Sani-dump sur place
Très bien pour couper la route et pour profiter des lacs Peyto et Bow.

Aucun réseau cellulaire dans ce camping (ni dans aucun camping le long de la Icefields Parkway d’ailleurs) 

Pour tout savoir sur les campings du parc national de Banff 

2. Où dormir en camping-car au parc national de Yoho ?


Camping Kicking Horse - ouvert aux réservations

Camping-Kicking-Horse au parc national Yoho

Camping Kicking Horse au parc national Yoho © Stéphane Morvan

Situé à 4 km du village de Field, le long de la route Yoho Valley qui mène à la chute Takakkaw.

Ouvert du 19 mai au 10 octobre 2022

Très bon emplacement pour profiter des attraits du parc.
Joli cadre avec vue sur le Mont Cathedral.

Camping sans services, avec toilettes à chasse d’eau et douches.
Petite capacité (juste 88 emplacements)
Accepte les camping-cars et roulottes jusqu’à 15 m (50 pieds)

La Highway 1 et le train passent pas très loin du camping, mais c’est supportable.

Le sani-dump se trouve à la sortie du camping Monarch qui est juste à côté

Pour tout savoir sur les campings du parc national Yoho 

3. Où dormir en camping-car au parc national de Jasper?

Camping Wapiti - ouvert aux réservations

  • Situé à 6 km de Jasper, le long de la Icefields Parkway.
  • Très bon emplacement pour profiter des attraits du parc.
  • Ouvert du 4 mai au 10 octobre 2022
  • Capacité de 362 emplacements avec électricité ou sans services.
  • Toilettes à chasse d’eau et douches
  • Pas de limite de taille spécifiée pour les camping-cars et roulottes

Camping Snaring - 1er arrivé / 1er servi (auto-enregistrement)

Camping Snaring à Jasper

Notre emplacement au camping Snaring à Jasper © Stéphane Morvan

  • Situé à 17 km de Jasper, à 500 m du overflow !
  • Ouvert du 18 mai au 26 septembre 2022
  • Joli cadre, en retrait de la rivière Snaring
  • Emplacements intimes dans un cadre boisé + emplacements dégagés et ensoleillés
  • Camping sans services, avec toilettes sèches seulement
  • Petite capacité (juste 62 emplacements)
  • Accepte les camping-cars jusqu’à 8.5 m (moins de 27 pieds)

Mon avis : nous avons beaucoup aimé le cadre de ce camping. Si vous n’avez pas besoin de services ou de commodités, c’est une bonne alternative.

Astuce : comme ce camping est tout proche du overflow, c’est facile de vous y arrêter le matin pour essayer de trouver une place 😉

Camping Whistlers - Ouvert aux réservations

Un wapiti au camping Whistlers à Jasper

Un wapiti au camping Whistlers à Jasper © Stéphane Morvan

  • Situé à 4 km de Jasper et à 4.5 km du téléphérique Jasper Skytram
  • Très bien placé pour profiter des attraits du parc
  • Ouvert du 4 mai au 10 octobre 2022
  • Capacité de 781 emplacements
  • Bâtiments sanitaires avec toilettes à chasse d’eau et douches
  • Offre tous les types d’emplacements avec 3 services, ou juste avec électricité, ou sans services
  • Grand sani-dump directement sur place
  • Pas de limite de taille spécifiée pour les camping-cars et roulottes

Bon à savoir : le camping a rouvert en 2021 après une période de rénovations importantes. Il reste encore des travaux à finaliser, notamment de l’aménagement paysager.

Mon avis : c’est le camping que nous avons le moins aimé sur les 3, c’est trop grand pour nous, et nous avons trouvé que les emplacements manquaient d’intimité. Mais c’est celui qui offre le plus de disponibilités. Et il y a 18 nouveaux blocs sanitaires tout neufs 🙂

Pour tout savoir sur les campings du parc national de Jasper 

Parcs Canada a coupé un grand nombre de pins morts et malades (infectés par le dendroctone du pin ponderosa) dans les campings Whistlers, Wapiti et Wabasso.

Le cadre a donc beaucoup changé dans ces 3 campings. Parcs Canada replante des arbres, mais il faut le temps qu’ils poussent…

Pour voir des photos, cliquez ici !

4. Où dormir en camping-car au parc national Kootenay ?

Malheureusement, le parc n’était pas accessible à cause des feux de forêts lors de notre road trip. Nous n’avons donc pas pu y aller, nous testerons lors du prochain road trip !

Pour en savoir plus sur les campings du parc national Kootenay 

Budget camping dans les parcs nationaux des Rocheuses

Emerald Lake dans les Rocheuses

Canot sur le lac Émeraude au parc national Yoho © Stéphane Morvan

Voici les prix appliqués par Parcs Canada dans les 4 parcs nationaux des Rocheuses en 2022. Une augmentation est prévue à partir de janvier 2023.

Camping rustique, sans services
Avec toilettes sèches seulement : 18,75 $
Avec toilettes sèches et foyer : 26 $

Avec toilettes à chasse d’eau : 23 $
Avec toilettes à chasse d’eau et foyer : 32,25 $
Avec toilettes à chasse d’eau et douches : 29,25 $
Avec toilettes à chasse d’eau, douches et foyer : 38,50 $


Camping aménagé (toilettes et douches), avec services
Électricité : 34,50 $
Électricité + foyer : 43,75 $
Eau, électricité, égoût : 40,75 $
Eau, électricité, égoût + foyer : 50 $


Camping overflow (auxiliaire)
11,50 $ à 16,75 $ la nuit selon l’endroit

Permis de feu = 9,25 $ par jour

Bon à savoir


Parcs Canada inclut maintenant automatiquement le permis de feu dans le prix des emplacements de camping qui disposent d’un foyer.


Vous êtes obligés de les payer au moment de la réservation.

J’ai contacté Parcs Canada (car je n'ai pas encore pu tester), qui indique que vous pourrez vous faire rembourser à l’accueil une fois sur place si vous ne faites pas de feu. Vous me direz si c'est vrai !

Droits d’entrée à payer en plus
En plus des frais de camping, vous devrez payer les droits d’entrée au(x) parc(s).
10,50 $ par jour, par adulte
9 $ par jour, pour les aînés
Gratuit pour les jeunes de 17 ans et moins

Astuce économie : carte entrée découverte de Parcs Canada
La carte est valable 1 an, et est amortie à partir de 7 jours d’utilisation.
Elle peut être utilisée dans plus de 80 lieux gérés par Parcs Canada.

Liste complète des lieux qui acceptent la carte Parcs Canada :

Coût de la carte
72,25 $ par adulte
61,75 $ pour les aînés
Gratuit pour les jeunes
145,25 $ par groupe (jusqu’à 7 personnes dans un même véhicule). 

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary
Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Conclusion

Grizzly à Jasper

On aperçoit un grizzly en sortant du camping Snaring à Jasper © Stéphane Morvan

Ouf, ça en fait des infos utiles !

Alors, si je résume :

Vous n’avez pas le droit de dormir n’importe où en camping-car, camper-van, van ou roulotte lorsque vous êtes dans les limites d’un des 4 parcs nationaux des Rocheuses canadiennes.

Et il y a de fortes chances que vous y soyez ?

Que vous voyagez en haute ou basse saison, je vous conseille de réserver à l’avance pour :

◾Vous assurer d’avoir les commodités et services qui sont importants pour vous.

◾Gagner du temps, éviter du stress, et consacrer tout votre temps à profiter de vos vacances.

◾Respecter les étapes de votre itinéraire, et réussir votre road trip.


Il existe quand même des alternatives lorsque les campings sont complets à votre étape si vous n’êtes pas difficile, et/ou que vous aimez rouler…

Alors, prêt pour votre futur road trip en camping-car dans les Rocheuses ?

Dites-moi dans les commentaires ce qui est le plus important pour vous quand vous choisissez votre emplacement pour la nuit : la localisation ? Un joli cadre ? Les commodités et services ?

Moi, c’est le cadre et la localisation !

⭐ Guide La Traversée de Montréal à Calgary

Guide 2024 - La Traversée de Montréal à Calgary

Un p'tit road trip vers l'Ouest de 4 150 km, ça vous tente ?

Bonne nouvelle ! Nous avons publié un guide numérique qui pourrait devenir votre compagnon de route indispensable.

Et notre guide n'est pas un guide comme les autres...

En effet, il est construit autour d'un exemple d'itinéraire idéal de 19 jours pour traverser le pays, avec les attraits et visites déjà placés dans la bonne journée.

En plus de gagner un temps fou, vous saurez quoi voir, quoi visiter et où dormir.

Jetez un oeil à la page de présentation, vous pouvez même télécharger des extraits du guide !

⭐ Guide La Traversée de Montréal à Calgary

" J'avoue que vous êtes de loin mes préférés en ce qui concerne les guides et les itinéraires voyages ! Jamais personne n'est aussi précis que vous.
Au plaisir ! Anne-Josée ".


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La Grande Traversée du Canada : 5 mois, 10 provinces, 25 000 km

De Prince George à Prince Rupert : la route 16 et la vallée de la Skeena

La route 16 de Prince George à Prince Rupert

Prêt à partir à l'aventure sur l'autoroute Tête-jaune ?

C'est ce que signifie Yellowhead Highway, aussi connue sous le nom de route 16.

Logo officiel de la route 16, Yellowhead Highway

Le nom de la route 16 fait référence au col Tête Jaune (Yellowhead Pass), lui-même nommé en hommage au guide Tête Jaune, Pierre Bostonais de son vrai nom. Il était métis Iroquois et arborait une chevelure blonde, d'où son surnom !

Cette route est le trait d'union naturel entre les imposantes montagnes Rocheuses et les forêts pluviales tempérées de la côte ouest.

C'est une route qui serpente à travers des panoramas grandioses et variés, illustrés dans cet article grâce à une centaine de photos, des vidéos, des cartes et des plans. Vous aurez ainsi une bonne idée de ce qu'il est possible de voir en chemin.

La route 16, de Prince George à Prince Rupert, c'est 720 km de belles découvertes, avec de longues sections inhabitées, de minuscules villages isolés, et des Premières Nations réparties en petites communautés sur le territoire.  

Fait remarquable, la route 16 traverse une région beaucoup moins fréquentée que les touristiques Rocheuses, le contraste est frappant, en plus de faire son charme.

Bien, maintenant, jetons un oeil à la carte pour localiser cette fameuse route 16.

Carte route 16 de Prince George à Prince Rupert

Christine et moi sommes passés par là lors de notre road trip de 2018, la Grande Traversée, qui nous a conduits à travers les 10 provinces du Canada pendant 5 mois.

Nous sommes tombés sous le charme de cette route panoramique qui se dévoile doucement pour devenir spectaculaire lorsqu'elle accompagne la superbe vallée de la Skeena, où coule la rivière du même nom.


Nous étions excités comme des puces avant de faire cette route, émerveillés pendant le trajet, et remplis de souvenirs vibrants à la fin du trajet.


Si vous êtes prêt à voyager, direction l'ouest, je vous emmène directement à notre 1ère étape, juste avant Prince George.


Au bord d'une rivière qui allait nous réserver une belle surprise au petit matin...

Coucher de soleil sur la rivière Bowron

La rivière Bowron en fin de journée © Stéphane Morvan

De rivière Bowron à Prince George (55 km)

Nous avons passé la nuit sur l'aire de repos Bowron Rest Area, juste après l’accès au Purdell Provincial Park, environ 55 km avant Prince George.

Carte localisation bowron river rest area

La nuit fut bonne et le réveil, au bord de la rivière Bowron, un vrai conte de fée... Nous arrêtons le temps pour profiter de la magie du lieu. 

Vue de drone de la rivière Bowron

La rivière Bowron au p'tit matin © Stéphane Morvan

La rivière est si belle. 


Après avoir touché l'eau, respiré à pleins poumons et humé la bonne odeur du petit matin, nous décidons de sortir Maringouin 1er, notre drone.


Nous sommes curieux de voir quels paysages nous allons découvrir en prenant un peu de hauteur.


Musique, et décollage ! 


Ça valait le coup d'oeil, merci Maringouin.


Dur dur de quitter l'endroit...

Mais, il faut partir, nous avons prévu une longue étape à travers le secteur des feux de forêt.


Prochaine étape Prince George, ville sans grand intérêt mais qui offre tous les services. C'est la plus grande ville du nord de la province avec 74 000 habitants.

De Prince George à Telkwa (355 km)

Nous entrons à Prince George par le pont qui enjambe le fleuve Fraser, juste après sa rencontre avec la rivière Nechako.


Après un stop rapide au Visitor Centre, nous filons profiter de la nature direction le parc Cottonwood Island.

Carte qui localise la ville de Prince George et le parc Cottonwood Island

Carte de la ville de Prince George et environs 

Attention, il y a des ours dans le coin... Prince George is a  bear tolerant community. Autrement dit : ici, on partage le territoire avec nos amis les ours. 

Panneau signalant la présence d'ours noirs dans le parc Cottonwood Island

Attention aux ours au parc Cottonwood Island à Prince George © Stéphane Morvan

Tiens, on dirait qu'un masque est accroché sur l'arbre. Christine se hisse sur la pointe des pieds pour voir le visage de plus près...

Christine près d'un arbre dans le parc Cottonwood Island

Christine a repéré la première sculpture dans l'écorce © Stéphane Morvan

C'est une sculpture miniature dans l'écorce de l'arbre. Étonnant et original. Au total, une bonne douzaine d'arbres arborent des visages d'amérindiens. 

Sculpture dans l'écorce d'un arbre au parc Cottonwood Island

Sculpture amérindienne au parc Cottonwood Island à Prince George © Stéphane Morvan 

Le parc est un bon arrêt pique-nique, et le sentier est vraiment chouette avec toutes ces sculptures.

Sculpture dans l'écorce d'un arbre au parc Cottonwood Island

Signature de l'artiste local Elmer Gunderson © Stéphane Morvan

Ces oeuvres originales ont été créées par un résident local, l'artiste Elmer Gunderson. Il travaillait comme employé de la ville et a aidé à construire les sentiers du parc dans les années 1980.


Il y a 20 sculptures à découvrir le long de ce sentier de 2.5 km

Autres sentiers de courtes randonnées possibles à Prince George

Après cette pause nature, on reprend la route 16 pour rouler sans s'arrêter jusqu'à Burns Lake.

Nous sommes chanceux, car nous avons eu beaucoup moins de fumée que prévu sur notre route.  Et la fumée disparaît enfin à partir de Fraser Lake (à 160 km de Prince George), ouf... 

Carte route 16 localisation de Burns Lake

Burns Lake (à 230 km de Prince George)

C'est minuscule, mais le site est très joli avec le lac (Burns) et les montagnes autour.

Vue de drone de Burns Lake

Vue de drone du village de Burns Lake © Stéphane Morvan

Un peu plus loin, une belle rencontre.


Un ours noir qui nous ignore et qui continue son occupation d'omnivore...


C'est le 3e que nous croisons aujourd'hui. Depuis la voiture...

Ours noir au bord de la route 16 vers Burns Lake

Un ours noir en train de manger des baies près de Burns Lake © Stéphane Morvan

1h15 après Burns Lake, peu après Houston.

Nous faisons halte le long de la 16 quand apparaît un paysage de carte postale.

Paysage champêtre le long de la route 16 après Houston

Paysage champêtre peu après Houston © Stéphane Morvan

En fait, nous réalisons que nous sommes arrêtés sur un chemin privé lorsqu'on voit arriver une dame bizarrement habillée, avec une seule chaussette et des yeux bleus magnifiques. Son mari, casquette et barbe blanche, débarque juste après à bord d'un gros pick-up bleu...


Christine discute avec un couple à Houston au bord de la route 16

Christine placote avec des gens du coin © Stéphane Morvan

Nous qui pensions qu'ils voulaient passer. Eux qui croyaient qu’on avait un problème mécanique, et voulaient donc nous aider. Adorables.


On papote bien et on apprend que c’est le 1er jour sans fumée depuis longtemps, la chance est avec nous (pour comprendre de quelle fumée je parle, vous pouvez regarder cette petite vidéo d'1 min 45).


Nous reprenons la route, ravis par cette rencontre fortuite et hypnotisés par la lumière dorée qui caresse le paysage.

Paysage champêtre le long de la route 16 vers Houston

Une belle lumière dorée habille paysage © Stéphane Morvan

Intéressant à noter : les paysages dominants depuis Prince George sont champêtres et agricoles. Les montagnes commencent vraiment à Smithers.

Nous roulons jusqu’à Telkwa  on a prévu de s’installer au camping du parc provincial Tyhee Lake. C'est situé 15 km avant Smithers.


Très bon endroit calme et nature, avec le lac et les petites collines en arrière plan. Juste parfait.


Le site est bien aménagé avec tables de pique-niques neuves, bâtiment des toilettes tout propre, verte pelouse. La plage est étroite et composée de gravier-terre-sable sombre.

Avis aux orteils...

Vue du lac Tyhee depuis le camping du parc provincial Tyhee Lake

Plage au parc provincial Tyhee Lake © Stéphane Morvan


De Telkwa à Smithers (15 km)

Courte étape aujourd'hui. La météo est capricieuse, ça tombe bien, on ne va pas loin. 


Avant de quitter Telkwa, nous faisons halte au parc Eddy qui offre un joli point de vue sur la rivière Bulkley.

Vue sur la rivière Bulkley depuis le parc Eddy à Telkwa

Vue sur la rivière Bulkley depuis le parc Eddy © Stéphane Morvan

Puis, nous roulons jusqu’à Smithers où le décor se transforme. Les montagnes reprennent leur place.


Stop rapide au Visitor Info situé à Smithers, sur la route 16. C’est petit d’extérieur mais le service est bon et il y a du Wifi. Gros plus, il y a juste à côté un service gratuit de dump (vidange des eaux usées) et d'eau potable. Ça tombe bien, car besoin nous avons.

Le guide estival des sentiers de randonnées de Smithers 


Plan de la ville de Smithers
Carte localisation sentier du Crater Lake et les Twin Falls

Carte pour rejoindre Twin Falls Trail depuis Smithers © Stéphane Morvan

Avant de visiter la ville, nous optons pour aller d'abord gambader aux Twin Falls, à 9 km (15 mn) de la ville, direction Terrace.


Nous prenons un bon bol d'air et une averse.


Le sentier est court, 1 km aller-retour, et offre une belle vue sur les chutes, ça vaut la peine d'y aller.


Ca grimpe un peu mais c’est 7-10 mn pour arriver à la plateforme d’observation. Une fois rendu, vous pouvez voir les deux chutes plonger dans la vallée (il faut un grand angle pour avoir les 2 chutes sur la photo).

Twin Falls à Smithers

Les chutes Twin Falls à 15 mn de Smithers © Stéphane Morvan

De retour en ville après ce rafraîchissement, on rend visite à LA place à Smithers pour déjeuner ou déguster une p'tite douceur, le Two Sisters Café. On y viendra plusieurs fois, gourmandise quand tu nous tiens...

Vue extérieure du Two Sister's Cafe à Smithers

Le chaleureux Two Sisters Café & catering de à Smithers © Stéphane Morvan 

La terrasse du café est très agréable, et l'intérieur est chaleureux.

Vue intérieure du Two Sister's Cafe à Smithers

Le Two Sisters Café à Smithers © Stéphane Morvan

Une autre bonne adresse à Smithers : la Sausage Factory. Pour acheter des saucisses faites maison. Il y en a pour tous les goûts.

Façade de la Saussage Factory à Smithers

Façade du Sausage Factory à Smithers © Stéphane Morvan

Bien, c'est pas tout de saliver devant les vitrines, il est temps de partir vers la station de ski Hudson Bay Mountain.


Nous voulons y passer la nuit, afin d'être sur place demain matin pour la randonnée du Crater Lake.

Paysages sur la route de Telkwa à Smithers

Route entre Smithers et la Hudson Bay Mountain © Stéphane Morvan

Il y a 23 km de route dont la majeure partie n'est pas goudronnée.


Un peu dur pour le camper-van, surtout que ça grimpe... Je le déconseille aux camping-cars, surtout les gros. 


Ça secoue, mais nous sommes récompensés par des paysages somptueux. 

Paysages depuis la route qui mène au sentier du Crater Lake

Paysages depuis la Hudson Bay Mountain © Stéphane Morvan

Quand je vois la station de ski de la Hudson Bay Mountain, le premier mot qui me vient à l'esprit c'est : défraîchie.

Remontée mécanique un peu défraîchie de la station Hudson Bay Mountain

© Stéphane Morvan

Le domaine skiable est pas pire pantoute...

Carte du domaine skiable de la station Hudson Bay Mountain

© Stéphane Morvan

Qui se la coulerait douce dans ce cozy chalet au pied des pistes ? Hum...

 Chalet au pied des pistes de la station Hudson Bay Mountain

© Stéphane Morvan

Et notre vue pour la nuit, y'a pire, non ?

Paysages depuis le sentier du Crater Lake à Smithers

Vue panoramique depuis le stationnement © Stéphane Morvan

De Smithers à Moricetown (34 km)


La nuit fût très venteuse et pluvieuse, mais au réveil, de belles éclaircies nous souhaitent bon matin.


Ragaillardis par la météo, nous partons pour la randonnée du Crater Lake.


 Paysages depuis le sentier du Crater Lake à Smithers

Paysages depuis le sentier du Crater Lake à Smithers © Stéphane Morvan

Nous arrivons à la limite des arbres...

Christine sur le sentier du Crater Lake près de Smithers

Christine sur le sentier du Crater Lake près de Smithers © Stéphane Morvan

Le sentier offre des vues panoramiques...

Vue de drone depuis le sentier du Crater Lake près de Smithers

Vue de drone depuis le sentier du Crater Lake près de Smithers © Stéphane Morvan

Un banc de brouillard joue à cache-cache avec nous. Nous avons eu du mal à trouver le lac. Mystique ambiance...

Brume sur le Crater Lake près de Smithers

Christine au bord de Crater Lake dans le brouillard © Stéphane Morvan

Nous lançons quelques incantations et prières pour dissiper le voile...

Christine et Stéphane au bord du lac sur le sentier du Crater Lake

Le soleil chasse le brouillard © Stéphane Morvan

J'invoque l'esprit du vent pour qu'il souffle la brume.


Ça fonctionne bien.

Christine eu bord du lac sur le sentier du Crater Lake

Christine scrute les eaux sombres © Stéphane Morvan

Et voilà une vue bien dégagée avec quelques rayons de soleil ! 


Cela nous fait un peu penser à Terre-Neuve et ses paysages dénudés et rocailleux.

Christine eu bord du lac sur le sentier du Crater Lake

Nuances de couleurs au bord du Crater Lake © Stéphane Morvan

D'autres rayons de soleil transpercent la couverture nuageuse.

Vue de drone depuis le sentier du Crater Lake près de Smithers

© Stéphane Morvan

Une vidéo de drone de 15 secondes pour résumer le sentier du Crater Lake ?

Sur la route de retour à Smithers. Belle cabane.

Chalet à Smithers

Après conciliabule, nous décidons de prendre la route pour s'arrêter quand on sera tanné de rouler.


Pas bien loin nous irons, car en arrivant à Moricetown, un panneau « point of interest » capte notre attention. 


C’est là qu'une communauté amérindienne pratique une pêche traditionnelle au saumon dans la rivière Bulkley, qui bouillonne au milieu du Witset Canyon.

Vue sur le canyon Widzin Kwahvan à Moricetown

Le site est superbe et nous sommes chanceux, car justement une dame s'avance...

Pêche traditionnelle sur le canyon Widzin Kwahvan à Moricetown
Pêche traditionnelle sur le canyon Widzin Kwahvan à Moricetown

Elle s'est encordée et pêche à l'aide d'une longue épuisette....

Femme pêchant à l'épuisette dans le canyon Widzin Kwahvan à Moricetown

Impressionnant, vraiment. Vue sous un autre angle, on dirait une peinture.

Vue sur le canyon Widzin Kwahvan à Moricetown

Juste à côté se trouve le Witset Campground qui abrite également un musée, le Widzin Kwah canyon House Museum.


Attention, faune sauvage dans le secteur : ours, cougar...

 Façade du Widzin Kwah canyon House Museum à Moricetown

C'est décidé, nous restons sur place. Il y a un RV park tout neuf, rapport qualité-prix imbattable à 15 $ la nuit. C'est neuf, c'est beau, c'est là qu'on dort.

Camping Witset Campground à Moricetown

Moricetown à Terrace (171 km)

Encore une belle nuit sous les étoiles de l'Ouest.


Retour sur la 16 jusqu'à Hazelton, où nous faisons halte au petit Visitor Center devant lequel se trouvent 3 belles sculptures : un bûcheron, un chercheur d’or et un explorateur (John Jacques CAUX alias « Cataline »).

Sculpture d'un chercheur d'or devant le Visitor Centre d'Hazelton

Sculpture d'un chercheur d'or devant le Visitor Centre d'Hazelton © Stéphane Morvan

On se dirige d’abord vers le Hagwilget Canyon où coule la rivière Bulkley (encore elle). Ça vaut vraiment la peine. Il faut d’abord s’arrêter avant d’arriver au pont (grand parking sur la gauche).


C'est l'occasion de sortir Maringouin 1er pour capturer de belles images : rivière Bulkley bleue-verte, canyon, pont suspendu, forêts, montagnes en arrière plan.

Canyon Hagwilget à Hazelton

Autre vue sur le canyon Hagwilget et la rivière Bulkley.

Canyon Hagwilget à Hazelton

Ensuite, nous traversons à pied le Hagwilget Canyon Bridge, vieux pont suspendu de 80 m de haut et 140 m de long.


C’est impressionnant, car la structure est métallique et on voit à travers (petits carrés vides de métal). Comme c’est étroit, le trafic passe à tour de rôle. Il y a un petit passage pour piétons, mais les véhicules nous rasent, arrgggg !

Vue de drone du pont sur le canyon Hagwilget à Hazelton

On continue jusqu’au Vieux Hazelton qui est vraiment charmant avec ses bâtiments colorés et sa localisation au bord de la rivière Skeena.

Rue d'Hazelton avec ses bâtisses
Rue d'Hazelton en Colombie-Britannique

Je recommande la petite balade sur le boardwalk au bord de l’eau, qui part depuis la public library, qui passe devant un beau totem et devant un ancien bateau à vapeur. 

Un bateau à roue à Hazelton

Le Vieux Hazelton est entouré de montagnes. 

À proximité, se trouve le village historique et Musée de K’san, au confluent des rivières Bulkley et Skeena


C'est une bonne occasion pour en apprendre plus sur la nation autochtone Gitxsan.


Le site est vraiment très joli, la visite intéressante, et la petite boutique remplie d'art et d'artisanat. Une bonne façon d'encourager la communauté et de se faire plaisir.


Totems impressionnants à l'entrée du site.

Entrée du village ksan à Hazelton

Bâtiments extérieurs du village historique, avec d'autres totems finement sculptés.

Vue sur les totems et bâtisses du village Ksan
Peinture autochtone sur mur de bois au village ksan

Et nous voilà repartis sur la route 16, qui longe la rivière Skeena jusqu’à Prince Rupert. 

Après 50 km, nous faisons un petit détour par la route 37 pour nous rendre jusqu'à Kitwanga, village d'environ 500 habitants.

Van devant les totems du village de Kitwanga

Kitwanga est situé 5 km après la jonction entre la route 16 et la route 37 Nord qui rejoint l'Alaska et le Yukon. Nous irons une prochaine fois lors d'un combiné Yukon-Alaska. Nous avions adoré notre road trip de 24 jours au Yukon en 2010. Sur la liste...

À 2 min de route de Kitwanga se trouve le lieu historique national de la Colline Battle-Hill-des-Gitwangaks. Pas de visite, c'est fermé. Pas de regrets, car la route nous attend...

Pour la suite, notre plan est de dénicher une place pour la nuit au Seven Sisters Provincial Park. Malheureusement, aucun service. Nous poussons donc jusqu’à Terrace, à 100 km de Kitwanga.

Vue sur la rivière Skeena de puis la route 16

Vue sur la rivière Skeena © Stéphane Morvan

À 20 km de Terrace, nous découvrons un petit oasis avec le Kleanza Creek Provincial Park.


C'est un très bel arrêt pour passer la nuit. Les sites de camping sont séparés par des arbres, et il y en a plusieurs le long du ruisseau Kleanza (signifie « or » en Tsimshian).

Famille au bord de l'eau au parc provincial Kleanza Creek

Détente au Kleanza Creek Provincial Park © Stéphane Morvan

Le parc protège le canyon du ruisseau Kleanza et un important habitat de frai du saumon dans la région.


Chaque automne, on peut observer des saumons roses en migration qui frayent dans le ruisseau, terminant ainsi leur cycle de vie commencé 2 ans auparavant au même endroit.

Paysages du parc provincial Kleanza Creek

Kleanza Creek Provincial Park © Stéphane Morvan

Bon, on n'a pas vu de saumons, mais c'est un petit havre de paix qui mérite un arrêt. 


Nous sommes à 20 km de Terrace, et nous bifurquons sur la route 37 Sud qui va jusqu'à Kitimat, afin de rejoindre le camping du Lakelse Lake Provincial Park. 

Carte localisation Lakelse Lake

Le parc est situé dans le bassin versant de la rivière Skeena et est entouré par les montagnes de la chaîne de Kitimat.


FAUNE 

Dans cette forêt côtière ancienne, il existe diverses populations d'animaux sauvages dont l'ours Kermode, une sous-espèce rare de l'ours noir, au pelage de couleur blanche (dû à un gène récessif). C'est pour cette raison qu'ils sont appelés « ours esprits ».


Crédit photo : Maximilian Helm

Après une pause au 1er arrêt de Gruchy Beach, on se rend jusqu'au salmon viewpoint.

Juste avant d’arriver à la plateforme d’observation, on aperçoit des remous dans la rivière, sur notre droite. On s'approche...

Saumons au parc provincial Lakelse-lake

L'endroit idéal pour observer les saumons remonter la rivière © Stéphane Morvan

Des dizaines de saumons sockeye rouge sont en train de frayer. Tout un spectacle. 

Christine voit aussi un castor qui nage avec une petite branche et qui plonge ensuite pour ne plus refaire surface.


C'était trop rapide pour prendre une image de notre ami rongeur. Le plaisir des yeux suffit. 

Route jusqu’au camping Furlong.


Visitor Centre du parc provincial Lakelse-lake

Le Visitor Center de Lakelse © Stéphane Morvan

De Terrace à Prince Rupert (145 km)

C'est la pluie qui nous tient compagnie ce matin. Nous quittons le camping pour rejoindre Terrace.

 

La ville n'a rien de spécial, si ce n'est plusieurs sculptures d’ours peintes aux couleurs amérindiennes. 

Scluptures amérindiennes à Terrace

Panneau à l'entrée de Terrace et statue d'un ours © Stéphane Morvan

Nous reprenons la route pour dérouler les 142 km entre Terrace et Prince Rupert qui sont les plus spectaculaires.


C'est un festival de montagnes, de pics avec glaciers, de vue sur la rivière Skeena, de forêts denses, de cascades… 

La vallée de la Skeena est parfois large, parfois très étroite. Le décor est magnifique, le ciel se transforme sans cesse sous les coups de pinceaux du vent et du soleil. On s’attend à voir un animal après chaque virage...

Vue sur la rivière Skeena le long de la route 16

Rivière Skeena © Stéphane Morvan

Est-ce que cette photo vous dit quelque chose ?

Photo route 16 en couverture de magazine

Route 16 © Stéphane Morvan

C'est la photo qui illustre la route dans le guide du visiteur de Prince Rupert.

Photo route 16 en couverture de magazine

La route 16 est "coincée" entre les montagnes, la voie ferrée et la rivière Skeena.


Vue du drone depuis la halte routière K-Shian the Skeena.

© Stéphane Morvan

La lumière change constamment. Les nuages️ dansent dans le ciel️.

Vue de drone de la route 16 et de la rivière Skeena

© Stéphane Morvan

Secteur Exchamsiks River, côté rivière Skeena. Paysages spectaculaires ! 

Carte localisation drone rivière Skeena

On profite d'une belle éclaircie.

Christine au bord de la rivière Skeena

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Longue pause au bord de la rivière Skeena. À certains endroits, elle est très large et on peut facilement accéder au lit de la rivière (tout en galets et gravier) à pied, mais aussi en voiture.

 Vue de drone de la route 16 et de la rivière Skeena

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

C’est vraiment beau. La rivière est d'un ton bleu turquoise, avec lit de galets et arbres morts. Le soleil joue à cache-cache avec les nuages.


Les montagnes sombres en arrière plan font le contraste...

Vue sur la rivière Skeena et les falaises en arrière plan

Paysage de la vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Vue du drone depuis la halte routière de Basalt Creek.

Vue du drone depuis la halte routière de Basalt Creek

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Toujours Basalt Creek, vue de l'autre côté.

Vue du drone depuis la halte routière de Basalt Creek

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Arrêt secteur Kwinitsa River, à 79 km de Terrace.

 Vue du drone des montagnes depuis la halte routière de Basalt Creek

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Même secteur, mais côté rivière Skeena.

Vue du drone sur la rivière Skeena et les montagnes

Vallée de la Skeena © Stéphane Morvan

Après ce festin de vues 5 étoiles, nous repartons pour faire halte à Port Edward (il faut quitter la 16, on le voit sur la carte juste après), à 22 km de Prince Rupert


C'est un village minuscule, rien de transcendant, mais bon à savoir, il y a ici un camping + un dump gratuit. 


Nous restons sur la petite route jusqu’à la North Pacific Cannery National Historic Site.


Le route est étroite, sinueuse et pleine de bosses, ça brasse.


Dommage, le site est déjà fermé. Il est 17h08...

Vue de drone du North Pacific Cannery National Historic Site.

Vue aérienne du site historique national North Pacific Cannery © Stéphane Morvan

Avant de rejoindre le centre-ville de Prince Rupert, impossible de ne pas faire un arrêt à la base d'hydravion de Seal Cove. Le site est enchanteur.

base d'hydravion de Seal Cove


Seal Cove porte bien son nom, car nous apercevons un beau phoque nager entre les hydravions. C'est vraiment paisible comme décor. Jusqu'au décollage des appareils...


 Hydravions à la base de Seal Cove à Prince Rupert

Base d'hydravion de Seal Cove © Stéphane Morvan

Nous arrivons à Prince Rupert, le cadre est impressionnant. On comprend mieux quand on apprend que c'est l'un des plus importants ports naturels au monde.


Et vous avez peut-être remarqué sur la carte, que la ville de Prince Rupert est située sur l'île Kaien.

Port de Prince Rupert
Vue du port de Prince Rupert
Bateaux au port de Prince Rupert

La Marina de Prince Rupert © Stéphane Morvan

Origine du nom de Prince Rupert

L'emplacement de la municipalité constituait le terminus ouest de la ligne de chemin de fer transcontinental de la société Grand Trunk Pacific Railway. 


Les dirigeants de cette compagnie organisèrent en 1906 un concours avec une prime de 250 dollars pour choisir le nom qui serait attribué à la cité.


C'est le nom du Prince Rupert, premier gouverneur de la Compagnie de la Baie d'Hudson qui sera finalement choisi.

Vue sur le port et le quartier de Cow Bay.

Marina et port de Prince Rupert

La Marina de Prince Rupert © Stéphane Morvan

En fait, le petit quartier de Cow Bay, est LA place où se balader à Prince Rupert. Une halte au petit café à la mode Le Cowpuccino's Coffee House s'impose, tous les desserts sont faits maison, miam !

Le Cowpuccino's Coffee à Prince Rupert

Café coloré de Prince Rupert © Stéphane Morvan

Les bâtisses colorées de Cow Bay font tout le charme de cette petite ville.

Maisons colorées marina Prince Rupert

Le Breakers Pub de Prince Rupert © Stéphane Morvan

En vous promenant dans les rues de Prince Rupert, vous verrez que de jolies peintures murales décorent les murs de certains édifices.

Les peintures rendent hommage aux animaux de la région : baleines, saumons, orques, mais aussi ours, aigles, loups...

Pour voir toutes les
murales de la ville.

Murales de Prince Rupert

Jolies murales de Prince Rupert © Stéphane Morvan

Dîner au Opa Sushi restaurant dans Cow Bay. C'est tellement bon qu'on ira 2 soirs de suite... Coup de coeur pour les Gyioza (dumplings), à se relever la nuit... Et ils ont du cidre Strongbow pour Christine. (Trop sucré ajoute l'auteur en commentaire...)

Repas de sushis au restaurant Opa à Prince Rupert

C'est succulent au restaurant Opa Sushi de Prince Rupert © Stéphane Morvan

C'était bien bon, reste à trouver une place pour la nuit...


On tournique un peu, pour finalement se retrouver dans une zone résidentielle où des chevreuils mangent les pelouses des gens, en pleine ville. Silence. Observation. Doux moment.

Et voilà, bon spot trouvé : le stationnement du départ du sentier Butze rapids à 7-8 km du centre de Prince Rupert.


C’est le long de la route 16, mais pas de circulation la nuit. On est bien en retrait de la route et caché derrière une bonne barrière d’arbres. Tiguidou !


Attention, si vous dormez au bord de l'eau, vous verrez ce panneau qui annonce que vous êtes dans une zone à risque de... tsunami.


Panneau zone à risque de tsunami à Prince Rupert

Attention, zone à risque de tsunami à Prince Rupert © Stéphane Morvan

Bon à savoir

Il y a un seul camping à Prince Rupert : le Prince Rupert RV Campground situé sur la 16 (Park Avenue) en sortant de la ville pour aller vers BC Ferries. 


C’est à 2 mn de BC Ferries, mais ce n'est pas très invitant, les sites sont en pente, souvent boueux, il n'y a pas d’arbres, c'est le long de la route... Bref, on n'aime pas.


Prince Rupert 

La nuit fut bonne et profonde.


Un ciel gris nous accompagne au petit-déjeuner et sera notre ami pour toute la journée.

Pas de pluie, youpi. 


Et quand bien même, la pluie fait partie du charme de la destination. C'est beau, même quand il pleut. 

C'est parti pour le sentier Butze Rapids.


Petite boucle de 5.4 km, niveau facile avec quelques sections qui grimpent.


Il y a une partie linéaire qu’on doit faire à l’aller et au retour + une partie boucle qui passe par les rapides, puis par Grassy Bay. On commence par la gauche pour accéder d’abord aux Butze Rapids qui sont à 1.8 km du parking.


Tiens, les loups et les ours fréquentent le secteur...

Début du sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Sentier Butze Rapids à Prince Rupert © Stéphane Morvan

Sentier très bien aménagé, pas glissant, pas accidenté. Très fréquenté par les locaux qui promènent chiens et enfants. 


Les odeurs de la forêt ressortent, les arbres semblent murmurer grâce au vent qui les agite. Certains ont des formes étranges, on dirait qu'ils nous observent.  Des panneaux indiquent le nom des arbres. Ils sont connus.

Vue entre les arbres depuis le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Paysage le long du sentier Butze Rapids © Stéphane Morvan

Le sentier serpente à travers des forêts secondaires et anciennes, dans la zone climatique côtière de la pruche occidentale.

Christine sur le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Christine sur le sentier Butze Rapids © Stéphane Morvan

Nous voilà arrivés à Grassy Bay, lieu propice à l'observation. 


Nous avançons pour voir la « zone pour enfants » avec une balançoire rustique suspendue à un arbre.


Nous faisons alors connaissance d'un monsieur, Mike Ambach, et de sa petite fille Abbé


Mike est photographe professionnel et il s'est installé ici avec ses appareils photos pour créer une time lapse.


Nous échangeons en français, car il a habité au Québec et est marié à une québécoise, le monde est petit. 


Et tandis qu'on placotte, Christine, surnommée "oeil de lynx", scrute la baie à la recherche d'un animal. Quand soudain...

Rencontre de Mike et sa fille sur le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

On fait de belles rencontres sur le sentier Butze Rapids © Stéphane Morvan

Un loup !


À 200-250 m environ, sur le rivage, à quelques mètres de l'eau.


Il est immobile, il regarde dans notre direction. Il nous fixe. 


Nous l'observons aux jumelles. 


Ça dure.


Il se remet en mouvement, change de place, nous regarde à nouveau, longe le rivage. Puis trottine avant de disparaître entre 2 arbres.


L'observation a duré un bon 6-7 mn, quelle chance ! 


Pas d'image de notre copain le loup, je n'avais pas mon objectif avec moi, grrr... 

Vue depuis le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

On a apercu un loup en train de nous observer © Stéphane Morvan

Si vous prenez les 2 personnes sur la photo de droite comme repère, ça vous donne une idée de la distance qui nous séparait de notre ami Canis lupus columbianus.

Vue depuis le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Ambiance mystique au bord de l'eau © Stéphane Morvan

Devinette :

Ils sont partout le long du sentier.

Ils ont un nom rigolo.


Ce sont ?... Des choux puants (Skunk Cabbage) !

Choux puants sur le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Vous connaissez les choux puants ? © Stéphane Morvan

Mention spéciale pour ces 2 arbres...


À quoi le 1er vous fait-il penser ? Réfléchissez bien avant de répondre à voix haute devant des témoins éventuels...


Le 2e est une vieille connaissance, c'est Arbrus, une vieille branche du coin...

Abres aux formes étranges sur le sentier Butze Rapids à Prince Rupert

Les arbres ont toutes sortes de forme... © Stéphane Morvan

Dernier coup d'oeil sur ce décor de film un peu menaçant...

 Lac et forêt sous un ciel gris au sentier Butze Rapids

Décor et ambiance sur le sentier Butze Rapids © Stéphane Morvan

Notre escapade était chouette même si les Butze rapids ne sont pas impressionnants.  Le point de vue est sympa malgré la vue sur l’Industrial Park…


C'est sûrement mieux au moment des grandes marées puisque c'est le flux et reflux de la marée qui créent les "rapides".


Au retour, on a une faim de loup !


Rien d'anormal, c'est l'esprit du lieu.


Un bon repas dans le camion et, Prince Rupert, nous revoilà.


On retourne au Cowpuccino’s Cafe


Impossible de résister à un chocolate chip muffin + un coconut cranberry bar. Yumi !  

Petit tour au Visitor Center qui a un bon Wifi. Il y a des tables hautes au fond avec vue sur le port/marina, sympa pour travailler ou relever vos messages. 


Pour bien profiter de Prince Rupert et des environs, voici le guide du visiteur 2021.


Pour conclure la journée en beauté, nous admirons le coucher du soleil, avant d'aller nous installer au terminal de BC Ferries pour la nuit.


L'embarquement se fera entre 5h30 et 6h. 


Demain, à nous la traversée de l'Inside Passage !


 Coucher de soleil sur Prince Rupert

Coucher de soleil à Prince Rupert © Stéphane Morvan

Conclusion...

La route 16 qui relie Prince George à Prince Rupert nous a enchantés.


Les paysages sont variés et la route est vraiment spectaculaire sur certains tronçons comme la vallée de la Skeena. 


Avec le recul, 1 ou 2  journées de plus auraient été les bienvenues pour explorer un peu plus certains coins. Nous reviendrons.


Cette route est à considérer si l'aventure de l'Inside Passage vous tente. C'est une façon originale de rejoindre l'île de Vancouver, sans passer par le centre de la Colombie-Britannique.


C'est un autre visage de l'ouest à découvrir.


Si vous planifiez un voyage dans l'ouest, dites-moi dans les commentaires si ce type d'itinéraire vous intéresse.


NB : un article à venir sur l'Inside Passage ?


NB : J'y pense sérieusement, s'il y a des demandes 😉


De Prince George à Prince Rupert via la route 16 et la vallée de la Skeena
De Prince George à Prince Rupert via la route 16 et la vallée de la Skeena





Parc national Yoho : quoi faire en 1 jour ?
Comment choisir les étapes de votre road trip au Canada ?
Road trip au Canada : quand partir ? Meilleure période ?

Parc national Yoho : quoi faire en 1 jour ?

Road trip à Terre-Neuve

Connaissez-vous Yoho, le petit frère des parcs de Banff et Jasper ? 

Indice : c'est le 3e dans la famille des Rocheuses.

Vous savez, dans l’ouest canadien… Ce coin de pays dont les paysages font rêver.

Si vous planifiez un road trip dans l’ouest canadien, je suis sûre que vous avez prévu de passer du temps dans les Rocheuses et de visiter les parcs nationaux de Banff et Jasper. Et, vous avez bien raison !

Maintenant, si je vous dis « parc Yoho », en avez-vous déjà entendu parler ?
Savez-vous où il se trouve ?
Et quelles perles vous pourrez y admirer ?

Moi, j'aime beaucoup ce parc qui m’a séduite. À chaque fois que je voyage dans l’ouest canadien, je prends le temps d’y consacrer au moins 1 journée.

Alors, prêt à suivre la guide ?

Dans cet article, je vais vous dire quoi faire en 1 jour au parc national Yoho.

Et ensuite, vous n’aurez qu’une envie, y aller !

Psst… j’oubliais… Avez-vous une idée de ce que signifie le mot « Yoho » ?

Je vous révèle la réponse à la fin de l’article 😉

Le parc national Yoho, c'est où ? 

Christine contemple le lac Émeraude depuis la terrasse

Christine en contemplation devant le lac Émeraude © Stéphane Morvan

Le cœur du parc, c’est Field, un petit village de 200 habitants blotti entre la rivière Kicking Horse et la lisière d’une immense forêt.

La nature domine tout autour, alors ce n’est pas surprenant que des ours visitent régulièrement les quelques rues du village, en faisant fi des nombreux sens uniques d’ailleurs 😉

Bon, pas sûre que ça vous aide à localiser le parc…

Maintenant, si je vous dis que le parc se situe à 27 km de Lake Louise, vous situez mieux ?

En fait, le parc Yoho est très facile d’accès puisqu’il est situé entre Lake Louise et Golden. Il suffit de prendre la transcanadienne 1 qui traverse le centre du parc sur 45 km.

Hop, ce sera plus facile de visualiser avec une carte :

Ce qui est pratique, c’est que le parc Yoho est proche du parc national de Banff, et il est facile de le visiter à la journée si vous logez dans l’une des 3 villes-étapes que sont Lake Louise, Banff ou Golden. 


Ou encore lorsque vous changez d’étape en passant par le tronçon Lake Louise / Golden de la transcanadienne (si vous n’avez pas trop de km prévus ce jour là bien sûr).

⏲️ Mais quelle heure est-il ?  

Le parc se situe en Colombie Britannique, mais reste à l’heure de l’Alberta. En fait, le changement d’heure dans ce secteur s’effectue entre Revelstoke et Golden (et oui, Golden est en BC, mais vit aussi à l’heure de l’Alberta !).

Donc, pas de casse-tête au niveau des horaires si vous allez visiter le parc à la journée depuis Banff, Lake Louise ou Golden.

L'heure n'est pas un problème, mais la fermeture de certaines routes, oui.


Ça peut même gâcher votre journée si vous n'êtes pas prévoyant.


Voulez-vous faire un détour de 200 km ?

Accès au parc / route 


Des travaux majeurs d’élargissement de la route sont en cours entre Golden et Field, dans le secteur du Canyon Kicking Horse.


Cela entraîne une fermeture de la transcanadienne sur ce tronçon à certaines périodes.

Si vous arrivez depuis Golden, vous devrez alors faire un long détour par la route 95 jusqu’à Radium Hotsprings, puis par la route 93 vers le parc national Kootenay, et enfin via la transcanadienne 1 jusqu’à Lake Louise, puis Field et le parc Yoho.

Cela représente 260 km, soit env. 3h de route, au lieu de 57 km….

La fermeture de la route peut durer 20 mn, 24h, quelques jours ou carrément 1 mois…

Alors, prenez le temps de consulter le calendrier des fermetures pour bien planifier votre itinéraire : https://www.kickinghorsecanyon.ca/construction/calendar/

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Parc national Yoho : 3 incontournables à découvrir en 1 jour

1. La Chute Takakkaw : wow !

Au pied de la chute Takakkaw dans le parc national Yoho

La chute Takakkaw au parc national Yoho © Stéphane Morvan

« Takakkaw », la magnifique…

La langue cri dépeint parfaitement cette chute spectaculaire qui plonge dans le vide sur 254 m, pour une hauteur totale de 300 à 380 m.


Pas très précise la hauteur totale que je vous donne… En fait, les chiffres divergent beaucoup selon les sources et je n’ai pas pu vérifier moi-même sur place ;-).

L’important, c’est qu’elle est l’une des plus hautes chutes au Canada et qu’elle est effectivement magnifique ! Bref, si vous aimez les chutes, vous ne serez pas déçu.

La chute Takakkaw vue depuis 3 endroits différents

On ne se lasse pas de voir la chute Takakkaw © Stéphane Morvan

La 1ère chose à faire, c’est de prendre la pleine mesure de cette chute monumentale en admirant de loin son plongeon vertigineux. C’est facile, Parcs Canada a installé 2 de ces fameuses chaises adirondacks de couleur rouge, pile à un bon emplacement pour admirer la chute.

Seul bémol, vous ne serez sûrement pas les seuls à vouloir profiter de ce bon spot. Rien qu’un peu de courtoisie ne puisse régler. De toute façon, ce n’est pas le seul bel emplacement pour admirer le panorama.

Le long du sentier qui mène à la Chute Takakkaw

Le long du sentier qui mène à la Chute Takakkaw © Stéphane Morvan

Vous pourrez ensuite vous approcher du pied de la chute pour en ressentir toute la puissance.


C’est facilement accessible par un sentier pédestre de niveau facile qui longe la rivière (env. 700m depuis le stationnement, ça prend 10-15 mn). C’est panoramique tout du long avec de magnifiques points de vue sur la chute, la rivière et les montagnes. 

En approchant de la chute Takakkaw

En approchant de la chute Takakkaw : le son et les embruns © Stéphane Morvan

Juste une chose, plus vous approcherez du pied de la chute, plus vous ressentirez les fines gouttelettes projetées par la cascade qui termine son haut plongeon.


C’est rafraîchissant en été, mais vos appareils photos, téléphones et compagnie risquent de moyennement apprécier… Pensez à les protéger.

Comment vous y rendre 
La chute est accessible par la route de la Vallée de la Yoho (13 km). C’est une petite route bordée de grands pins, qui serpente et qui grimpe avec de nombreux lacets. C’est pittoresque et panoramique, mais la grimpette avec les 2 virages en épingle n’est pas du tout adaptée aux gros véhicules. Avis aux conducteurs de camping-cars…

Bon à savoir 
La route est ouverte de fin juin à début ou mi-octobre seulement. La période d’ouverture varie en fonction de la neige et des risques d’avalanche. 

2. Le lac Émeraude : un joyau liquide

Christine pose devant le lac Émeraude

Très relaxant comme cadre © Stéphane Morvan

Je suis sûre que vous avez déjà vu des photos ou vidéos de l’ouest canadien avec ces lacs magnifiques dont l’éventail de couleur se décline du bleu turquoise au vert émeraude.

Et bien le lac Émeraude est l’un de ces petits bijoux, et vous vous en doutez certainement, il porte bien son nom ! 


Au fait, pourquoi cette couleur ?


Explication en image :

Panneau explicatif de la couleur turquoise des lacs des Rocheuses

💡 Quoi faire au lac Émeraude ?


Pour apprécier pleinement la splendeur de ce lac blotti au coeur d’un écrin de montagnes, je vous conseille d’en faire le tour à pied.

Une femme dans un décor de prairie autour du lac Émeraude

Ambiance prairie aux abords du lac Émeraude © Stéphane Morvan

C’est une boucle de 5.2 km de niveau facile, mais prévoyez quand même des chaussures de marche, surtout pour la 2ème partie.

Je vous conseille de commencer par la gauche, c’est à dire par la rive Ouest du lac. Elle offre de nombreux points de vue dégagés, le sentier est en gravier et peu accidenté sur cette partie. 

Paysages au bout du lac Émeraude

En arrivant au bout du lac Émeraude © Stéphane Morvan

Quand vous arriverez à mi-chemin, vous verrez que le bout du lac forme comme un petit delta. C’est l’endroit idéal pour déguster un encas (je suis gourmande…). Bref, pour faire une pause, et admirer le panorama.

Paysages au bout du lac Émeraude
Canot au bout du lac Émeraude

On se croirait dans un tableau © Stéphane Morvan

Si vous n’aimez pas trop marcher ou si vous voulez apprécier le paysage sous un autre angle, vous pouvez aussi louer des canots. (Seulement des canots, il n'y a pas de location de kayaks ou de surfs à pagaies).

location de canots sur lac Émeraude
Tour de canot sur lac Émeraude

Les canots rouges contrastent joliment avec le lac Émeraude © Stéphane Morvan

En 2020, le prix était de 70 $ de l’heure par canot.

Pas de réservation possible à l’avance, c’est 1er arrivé, 1er servi.

Je sais, 70 $ ça paraît cher, mais c’est l’ouest… Et c’est bien plus abordable qu’au Lac Louise où le tarif est de 125 $ + taxes de l’heure...

Jeu d'ombre et de lumière sur le lac Émeraude

Lumière et ombre se partagent la beauté du lac Émeraude © Stéphane Morvan

Et, si vous voulez juste vous détendre et admirer le panorama, vous pouvez aussi, ce sont vos vacances.

Seul bémol, ce cadre idyllique attire de nombreux visiteurs et le stationnement n’est pas grand. Vous pouvez vous garer le long de la route, mais la file de véhicules peut s’étendre très loin…

Mon conseil : arrivez le plus tôt possible ou en fin de journée.

3. Natural Bridge : un pont de la Nature

Natural Bridge au parc national Yoho

Le pont naturel de dame nature : impressionnant © Stéphane Morvan

C’est l’arrêt le plus court des 3, une quinzaine de minutes peut suffire. Il se combine naturellement avec votre visite au Lac Émeraude, c’est sur la route.

Le site est « petit », alors je vous conseille de privilégier le moment où le stationnement ne déborde pas. Avant ou après votre visite au lac Émeraude.

Site du Natural Bridge au parc national Yoho

La rivière Kicking Horse (Cheval-qui-rue) fait le décor © Stéphane Morvan

Le Natural Bridge, c'est quoi en fait ?


En 2 mots, c’est un pont naturel.

Les eaux tumultueuses de la rivière Kicking Horse (traduction : la rivière du cheval qui rue, c’est parlant !) se sont frayées un chemin à travers la roche et ont créé un pont naturel, qui va s’effondrer un jour…

Est-ce que l’arrêt vaut la peine ?

Oui, parce que le cadre est très joli et c’est une bonne occasion d’apprécier le résultat de ce que les forces de la nature arrivent à créer, avec le temps.


Parc National Yoho : si vous avez encore du temps 

Paysages du lac Émeraude dans le parc national Yoho

Le tour du lac Émeraude offre des superbes points de vue © Stéphane Morvan

Voici d’autres suggestions pour profiter du parc, qui valent aussi le détour.

1. Meeting of the Waters Confluent...

Là où se rencontrent les rivières Yoho et Kicking Horse
Meeting of the rivers confluent

Il y a de l'effervescence dans le coin, ça brasse ! © Stéphane Morvan

C’est en fait le point de rencontre des rivières Yoho et Kicking Horse.


Rien de bien exceptionnel à priori, mais ce qui fait l’intérêt de l’arrêt, c’est que la Yoho est de couleur limon-lait alors que la Kicking Horse est plutôt bleu-blanc glacier

Panneau Meeting of the rivers confluent
Photo panoramique Meeting of the rivers confluent
Meeting of the rivers confluent
Explication Meeting of the rivers confluent

Quand 2 belles rivières se rencontrent © Stéphane Morvan

D’après vous, quelle couleur domine après leur rencontre ?
Vous me direz quand vous y serez allé 😉

En tout cas, c’est un arrêt rapide le long de la route de la Vallée de la Yoho quand vous roulez en direction de la Chute Takakkaw. 

2. Points de vue sur les tunnels en spirale

Vue de drone de Lower Spiral Tunnels

Notre drone prend de la hauteur pour nous montrer le décor © Stéphane Morvan

Parcs Canada a aménagé 2 points de vue avec panneaux explicatifs au sujet des tunnels en spirale qui ont permis de réduire la pente de la voie ferrée dans le dangereux col Kicking Horse.

En prime, vous verrez peut-être le passage d’un train pour illustrer cette ingénierie audacieuse (jusqu’à 30 trains traversent les tunnels chaque jour).

Bref, c’est intéressant, mais ne vous arrêtez pas ici si ce sont les panoramas grandioses que vous recherchez. D'ailleurs, petite précision : la photo a été prise avec notre drone, vous n'aurez pas cette vue panoramique depuis le plancher des vaches...


Lower Spiral Tunnels scenic Viewpoint
Situé à 18 km à l’ouest de Lake Louise et à 7.5 km à l’est de Field, le long de la route transcanadienne 1. Permet de voir le tunnel inférieur, creusé dans le mont Ogden.

Upper spiral tunnel scenic Viewpoint
À 20 km de Lake Louise et à 7.5 km de Field, sur la route de la Vallée-de-la-Yoho (en direction de la chute Takakkaw). Permet de voir le tunnel supérieur, creusé dans le mont Cathedral.

3. Sentier de la chute Wapta 

Chutes Wapta

Cadre panoramique au pied de la chute Wapta / Crédit photo : jkburton

Ce sentier fait partie du Parc Yoho, mais il est excentré par rapport aux autres attraits. Il est proche de la limite ouest du parc, à 26 km de Field et à 32 km de Golden.

C’est un joli sentier de niveau facile de 4.6 km qui amène à la Chute Wapta. D’une hauteur de 30 m et 150 m de large, c’est la plus haute chute sur la rivière Kicking Horse.

Je vous conseille ce sentier surtout si vous faites le trajet Golden / Lake Louise (ou inversement) ce jour là. Ne faites pas le détour exprès si vous visitez le parc à la journée depuis Lake Louise ou Banff. 

Bon à savoir

Il n’y a pas d’indication du sentier si vous roulez dans le sens Lake Louise / Golden, parce qu’il est interdit de tourner à gauche à cet endroit. Il faut rouler 3 km de plus jusqu’à la limite ouest du parc, et revenir en arrière pour accéder au stationnement et au départ du sentier. 

4. Randonnées : vous êtes en forme ?

Avec 400 km de sentiers à disposition et 36 sommets de plus de 3000m, les mordus de randonnées auront l’embarras du choix pour crapahuter.


Par contre, vous êtes en montagne, certains cols peuvent rester enneigés jusque fin juin. Renseignez-vous au centre d’accueil !
Descriptif des sentiers 

5. Fossiles : plus de 500 millions d'années !

En fait, les fossiles occupent une place très importante au parc Yoho. C’est d’ailleurs grâce aux gisements fossilifères des schistes argileux de Burgess que le parc fait partie du site du patrimoine mondial de l’Unesco des Rocheuses Canadiennes.

Alors, si vous vous intéressez aux fossiles, c’est LA place pour découvrir des spécimens parmi les plus vieux (+500 millions d’années), les mieux préservés et les plus complexes au monde. Jetez un oeil à la galerie des fossiles.

Photos de l'exposition sur les fossiles au Visitor Centre de Field

Pour y avoir accès, vous devez vous inscrire à l’une des randonnées guidées ($) organisées par Parcs Canada durant la belle saison. La réservation est obligatoire.

Ces randonnées vous prendront la journée et elles sont de niveau difficile à très difficile.
Carrière Walcott
Mont Stephen 

Bandeau itinéraire road trip L'Ouest de Vancouver à Calgary

Parc national Yoho : les infos pratiques

Où se renseigner dans le parc ?

Visitor Center de Field

Crédit photo :  Visitor Center de Field

Au centre d’accueil du parc national Yoho (visitor center) à Field.
Vous ne pouvez pas le manquer, il est le long de l'autoroute transcanadienne.

Il est ouvert de début mai à l’Action de Grâce (vers la mi-octobre).

Au minimum, je vous conseille de vous y arrêter pour prendre un guide du parc.


Si vous avez le temps, le centre expose une collection intéressante de fossiles trouvés dans les schistes argileux. C’est gratuit !

Réseau cellulaire et wifi

Le réseau cellulaire est très limité ou inexistant dans le parc, à l’exception de Field où vous pourriez avoir du réseau selon votre fournisseur d’accès.

Il y a des téléphones publics au centre d’accueil du parc si besoin, et le réseau Wifi y est accessible gratuitement. Le débit n’est pas extraordinaire, mais ça dépanne. 


Combien coûte l'accès au parc national Yoho ?

Comme pour tous les parcs nationaux, vous devez payer un droit d’accès quotidien.

 
Le prix 2021 est de 10 $ par adulte (gratuit pour les enfants de 0 à 17 ans).

Ce laissez-passer est valable pour tous les parcs nationaux du secteur : Yoho, Banff, Jasper, Kootenay, des Glaciers et Mont-Revelstoke. Et, vous pouvez l’utiliser jusqu’à 16h le lendemain.

Par exemple, si vous achetez votre pass au parc national de Banff un lundi à 9h, vous pourrez l’utiliser jusqu’au mardi à 16h, dans n’importe lequel des parcs que je viens de citer. C’est pratique. 

Conseil futé  

Si vous pensez profiter au moins 7 jours des parcs nationaux pendant votre voyage dans l’ouest, il est plus intéressant d'acheter la carte découverte annuelle à 69,19 $ (prix 2021).

En bonus, vous pourrez alors visiter en plus les lieux historiques nationaux du Canada. La carte sera valable pendant 1 an et vous pourrez l’utiliser partout au Canada, dans tous les parcs nationaux gérés par Parcs Canada. 


Où manger dans le parc national Yoho ?

Si vous visitez le parc à la journée et que vous voyagez durant la belle saison, l’idéal est de prévoir un pique-nique


Par contre, vous ne pourrez pas faire de courses à Field, le village est minuscule et il n’y a pas d’épicerie. Vous devrez faire vos achats avant d’arriver au parc

Rue principale de Field

Rue principale de Field avec le Siding Café à droite © Stéphane Morvan

Si le pique-nique ne vous tente pas, je vous recommande de manger au Siding Café à Field. Pour tout vous dire, je m’y arrête à chaque fois.

Note : le café a fermé en 2025, nouveau propriétaire, date réouverture inconnue.


La nourriture est très bonne, l’atmosphère est chaleureuse et conviviale, et j’adore leur coin boutique. 


Les vêtements et accessoires présentés sont colorés, gais, vivants, je craque à tous les coups.

Vue intérieure du Siding Cafe à Field

On mange bien et le cadre est cool au Siding Café © Stéphane Morvan

Pour le menu, ça correspond à ce qu’on attend des choix offerts dans un café : paninis, salades… Personnellement, j’aime beaucoup le morroco chicken panini.

Dernier point, c’est petit, alors évitez les heures de pointe…

À part le Siding Café, les choix sont limités. 

Toujours à Field, il y a le restaurant du Truffle Pigs Bistro & Lodge. Menu de type bistro avec burgers et sandwichs. Je ne l’ai pas testé, mais il est réputé pour ses desserts. 

Le restaurant du Truffle Pigs Bistro Lodge à Field

Le Truffle Pigs Bistro & Lodge © www.trufflepigs.com

Sinon, au cœur du parc, au bord du lac Émeraude, le Cilantro Café prépare des plats rapides de type pizzas, club sandwichs, burgers…

Le Emerald Lake Lodge

Le Emerald Lake Lodge dans un cadre de rêve © Stéphane Morvan

À emporter ou à déguster sur le patio (en été) si les mesures sanitaires le permettent.


Le café fait partie du Emerald Lake Lodge. Il y a en plus un petit comptoir de vente de glaces et boissons en été.

Où dormir dans le parc national Yoho ?

Vue sur les montagnes depuis le camping Kicking Horse

Vue sur les montagnes depuis le camping Kicking Horse © Stéphane Morvan

En camping-car dans le parc


Si vous voyagez en tente, en van aménagé ou en camping-car, c’est facile, Parcs Canada offre plusieurs campings dans le parc. 


Les 2 principaux sont le Kicking Horse et le Monarch, tous 2 localisés sur la route qui mène à la chute Takakkaw.

Minivan dans le camping du Monarch à Field

Notre "monture" au repos au camping Kicking Horse © Stéphane Morvan

Le Kicking Horse est le seul camping avec toilettes à chasse d’eau (pas de prise électrique), et le seul camping que vous pouvez réserver à l’avance pendant la haute saison. Tous les autres sont sur une base de 1er arrivé, 1er servi.

À noter qu’il y a normalement des douches au Kicking Horse, mais elles sont fermées en 2021 (mesures sanitaires).

Bon à savoir   

La transcanadienne 1 et le train passent en arrière des campings. Vous n’entendrez donc pas uniquement le chant des petits oiseaux… Mais, j’y ai dormi, et j’ai trouvé que c’était tout à fait supportable.

Vous trouverez les détails sur tous les campings sur le site de Parcs Canada.


En Lodge
Cathedral Mountain Lodge à Field : hébergement en cabines luxueuses en bois rond, beaucoup de charme, très confortable, restaurant sur place, budget élevé ($$$$). En même temps, c’est l’ouest, alors…

Le Cathedral Mountain Lodge à Field

Le Cathedral Mountain Lodge à Field / Crédit photo : cathedralmountainlodge.com

C'est juste en face de l’entrée du camping Kicking Horse, sur la route qui mène à la Chute Takakkaw.

Mon avis : le lodge et les cabines sont très belles, mais un peu de déception par rapport à sa localisation. Il n’est pas perdu au cœur de la nature. Il y a toujours la transcanadienne 1 et le train qui passent à proximité…

Emerald Lake Lodge : localisation exceptionnelle au bord du lac Émeraude. Lodge de style rustique, plusieurs catégories de chambres, service de bar et restauration sur place, bel aménagement floral. Budget élevé aussi ($$$$)…

Le Emerald Lake Lodge, au bord du lac Émeraude

Le Emerald Lake Lodge, au bord du lac Émeraude © Stéphane Morvan

Les autres alternatives 

Dans le village de Field, vous pouvez trouver un hébergement en guest house, la plupart sont affichées sur AirBnB. C’est la formule à privilégier si vous aimez être autonome, mais il faut réserver très à l’avance.

Sinon, il y a donc le Truffle Pigs Bistro & Lodge, que je n’ai pas testé. Envoyez-moi votre avis si vous décidez d’y séjourner !

Et bien sûr, pour avoir un éventail de choix plus large, le mieux est de loger à Lake Louise, Banff ou Golden, selon la logique de votre itinéraire.

À retenir sur le parc national Yoho

En résumé, le parc national Yoho est un peu moins connu que ses célèbres voisins, mais il vaut le détour même si vous avez déjà prévu une étape dans les parcs nationaux de Banff et Jasper.

La décision dépend surtout du temps dont vous disposez pour votre road trip au complet, et dans la région des Rocheuses, en particulier.

Comme vous le savez maintenant, 1 jour est suffisant pour profiter de 3 attraits incontournables du parc qui vous en mettront plein la vue.  

La chute Takakkaw, surnommée la magnifique 

Le lac Émeraude, un joyau liquide.

La Natural Bridge, le pont de Dame Nature 


Et, pas besoin de loger sur place, vous pouvez facilement y aller à la journée.


Et pour finir, la réponse que vous attendez…


Yoho est un mot cri qui exprime l’émerveillement !

Difficile d’être plus explicite 😉

Alors, prêt à être émerveillé vous aussi ?


Et, dites-moi, est-ce que le parc national Yoho était dans vos plans de visites ?


Et si vous projetez de traverser le Canada pour rejoindre l'Ouest, lisez ce qui suit...




❤️ Guide La Traversée de Montréal à Calgary

Un p'tit road trip vers l'Ouest de 4 150 km, ça vous tente ?

Bonne nouvelle ! Nous avons publié un guide numérique qui pourrait devenir votre compagnon de route indispensable.

Notre guide n'est pas un guide comme les autres.

Il est axé autour d'un exemple d'itinéraire idéal de 19 jours pour traverser le pays, avec les attraits et visites déjà placés dans la bonne journée.

En plus de gagner un temps fou, vous saurez quoi voir, quoi visiter et où dormir.

Jetez un oeil à la page de présentation, vous pouvez même télécharger des extraits du guide !

Guide 2024 - La Traversée de Montréal à Calgary

" J'avoue que vous êtes de loin mes préférés en ce qui concerne les guides et les itinéraires voyages ! Jamais personne n'est aussi précis que vous. Au plaisir ! Anne-Josée ". 

PS : Et, si vous ne savez pas comment choisir les étapes de votre itinéraire, ou que vous vous demandez quelle est la meilleure période pour faire un road trip au Canada, ces articles vous seront très utiles : 

Parc national Yoho : quoi faire en 1 jour ?





Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes qui peuvent gâcher vos vacances
Road trip au Canada : quand partir ? Meilleure période ?
La Grande Traversée du Canada : 5 mois, 10 provinces, 25 000 km

Commentaires

Comment bien choisir les étapes de son road trip ?

Comment choisir les étapes de votre road trip au Canada ?

Vous avez décidé de faire un road trip au Canada et d’organiser vous-même votre voyage ?

Parfait ! Vous êtes à la bonne place 😉


Savez-vous déjà quelle province ou territoire vous voulez visiter ?

Si la réponse est oui, il est temps de passer à la création de votre itinéraire.

Je vous préviens, c’est une phase essentielle dans l’organisation de votre road trip. 
Vous devez prendre le temps de bien choisir vos étapes si vous voulez réussir vos vacances.

Psst… Si vous n’avez pas encore choisi votre destination au Canada, lisez d’abord cet article incontournable pour trouver son chemin.

Bon, revenons au sujet qui vous préoccupe :

Vous ne savez pas comment faire pour choisir les étapes de votre itinéraire ?

Alors, les 6 conseils futés que je vous donne dans cet article vont vous aider.


Conseil futé n.1 : consultez une carte routière

Carte routière pour choisir les étapes de son road trip

Carte du Québec sur GoogleMaps pour voir les routes © Stéphane Morvan

Je vous le dis tout de suite : vous ne pourrez pas faire un itinéraire qui a de l’allure si vous ne vous servez pas d’une carte.

Que ce soit une carte papier ou virtuelle, peu importe.

L’important est d’utiliser une carte routière de la destination que vous avez choisie pour votre road trip au Canada.

Laissez de côté les cartes globales du pays, elles ne sont pas assez détaillées pour vous aider à bien préparer votre itinéraire.

À quoi ça sert d’utiliser une (bonne) carte routière ?

1. À voir si votre itinéraire est réalisable

Je vais vous dire une évidence que trop de gens ignorent : vous ne pourrez pas tout voir et tout faire pendant votre voyage, même si vous avez décidé de « limiter » votre road trip à la découverte d’une seule province. 
Vous devrez faire des choix.

Et pour vous y aider, je vous conseille de vous poser 2 questions essentielles :

De combien de temps disposez-vous pour ce road trip ? 

Le nombre de jours que vous pouvez consacrer à ce voyage est-il suffisant pour 
ce que vous voulez faire ?

La carte va vous permettre de voir rapidement si l’itinéraire que vous avez en tête est réalisable ou pas.

Je vous donne un exemple pour un road trip au Québec :

ex 

Sur une durée de 10 jours, vous avez le projet de visiter la Mauricie et la région du Saguenay / Lac St-Jean + faire le tour de la Gaspésie. En consultant une carte routière de la province, vous réaliserez tout de suite que ce n’est pas envisageable avec cette durée de voyage. Il y a trop de kilomètres !

2. À voir rapidement certaines particularités géographiques

Pour quoi faire ?

Voici les 2 bénéfices principaux

Vous éviterez de faire des kilomètres inutiles et donc, de perdre du temps (traversiers à prévoir, accessibilité de certaines régions…).

Je vous donne un exemple pour un road trip au Québec :

ex 

Vous verrez sur la carte que le fleuve St-Laurent est une particularité géographique importante de la province. Pour passer d’une rive à l’autre du fleuve, une fois passé la ville de Québec, il n’y a plus de pont pour traverser. Vous serez dépendant des traversiers, et certains sont saisonniers. 

Croyez-moi, ce n’est pas la même blague de rejoindre l’autre rive à bord d’un traversier, ou de devoir revenir jusqu’à Québec pour passer par le pont. Ça peut en faire des kilomètres inutiles et du temps perdu… Alors, renseignez-vous avant d’arriver.

Vous pourrez cibler plus rapidement des régions qui correspondent au road trip dont vous rêvez.

Par exemple, disons que vous aimez particulièrement les paysages maritimes.

Avec une carte de la province du Québec, vous verrez en un coup d’œil les endroits à privilégier : les régions qui bordent le fleuve St-Laurent, le fjord du Saguenay, la Gaspésie….

Même chose avec une carte de l’ouest canadien. Vous verrez tout de suite que l’Île de Vancouver, bordée par l’océan Pacifique, est une étape incontournable pour vous.

Bon, vous avez compris le principe. Vous pouvez l’appliquer, quelle que soit votre destination au pays.

3. À localiser les attraits et activités que vous souhaitez faire pendant le voyage.

Ce point est essentiel. C’est la façon la plus efficace d’identifier les principales étapes de votre itinéraire. Je vous en parle juste après 😉

Conseil futé n.2 :
Listez et localisez tout ce que vous voulez voir et faire pendant votre road trip au Canada

Liste des attraits et visites pour son road trip

Faire la liste de ses envies d'activités et les localiser © Stéphane Morvan

C’est la partie que je préfère 😉


Vous verrez, c’est vraiment excitant de voir le voyage se dessiner petit à petit.

Par contre, je vous le dis d’emblée, vous ne ferez pas ça en 15 minutes. C’est ce qui va vous prendre le plus de temps, car cela demande beaucoup de recherches.

Vous devrez y consacrer plusieurs heures. En fait, autant d’heures que nécessaire pour identifier les bonnes étapes pour votre road trip.

N’essayez pas de faire toutes vos recherches d’une traite, vous allez saturer très rapidement . Vous risquez alors de passer à côté de certains points d’intérêts que vous auriez adorés. "

Étalez plutôt vos recherches sur plusieurs jours, quand vous êtes relax et reposé. Pas en coup de vent entre 2 réunions, ou à 23h après une journée chargée.

Aussi, il est important que tous les participants au voyage (même les enfants) listent leurs envies. 


Vous pouvez vous répartir les recherches avant d’en discuter tous ensemble, faire un apéro remue-méninges…

L’idée n’est pas de planifier à l’avance toutes vos visites et activités quotidiennes, mais de déterminer quelles étapes sont intéressantes pour vous (mais aussi pour les autres participants au voyage), et combien de nuits y rester en fonction de ce que vous aimez tous faire.


Et bien sûr, en plus des incontournables, orientez vos recherches en fonction de vos centres d’intérêts particuliers et des activités que vous aimez déjà pratiquer chez vous.

Je vous donne 2 exemples :

 1   Vous aimez la randonnée et les activités de plein air
Recherchez en priorité les meilleures randonnées à faire dans la province que vous avez choisie, les endroits où vous pourrez faire une descente de rivière en rafting, du canot ou du kayak sur un lac, du canyoning, de l’escalade, du vélo de montagne....

 2   Vous voyagez avec des enfants
Vérifiez s’il est possible de visiter un parc animalier, de se baigner dans un lac, de faire du vélo, de la tyrolienne, une activité arbre en arbre, de dormir en tipi, de participer à une soirée contes et légendes amérindiennes…


Alors, où trouver les informations pour choisir vos étapes ?

  • Sur des blogs de voyage, en particulier sur le nôtre En plus de nos articles, vous pouvez vous inspirer de nos exemples d’itinéraires et télécharger le PDF gratuit avec les incontournables. Vous gagnerez du temps !
  • Dans les guides de voyage : guide Ulysse, Lonely Planet, guide du Routard…
  • Sur les sites touristiques officiels des provinces et régions : Québec OriginalHello BCExplore TNLtourisme Nouveau-Brunswick… 
  • En consultant des forums : forum du RoutardVoyage forum (carnets de voyage, avis sur des itinéraires…)
  • A travers des magazines ou reportages TV 
  • Sur TripAdvisor, LA référence incontournable pour les avis voyageurs 
  • Sur les réseaux sociaux, en particulier sur Pinterest (les épingles, très visuelles, donnent tout de suite une idée des lieux) 
  • En discutant avec vos amis, collègues ou membres de la famille qui ont déjà voyagé au Canada (qu’ont-ils préféré, moins aimé…)
  • Sur des sites d’agences de voyages : pour consulter des exemples d’itinéraires de différentes durées.

Au fur et à mesure de vos recherches, listez les envies de chaque participant au voyage, et localisez sur votre carte dans quelle ville ou région il est possible de faire tout ça.

Et voilà ! Vous verrez certaines étapes apparaître d’elles-mêmes aux endroits où plusieurs attraits sont regroupés. 


Prévoyez de rester 2 ou 3 nuits dans la ville ou village le plus proche possible de ces points d’intérêts pour pouvoir rayonner facilement.

À l’inverse, si certains attraits sont excentrés par rapport aux autres points d’intérêts, je vous conseille de les éliminer d’office.  

Comme règle de base, je vous conseille de limiter au maximum les étapes d’1 seule nuit. Il vaut mieux rouler plus longtemps une journée, et rester 2 nuits ou plus à un endroit intéressant ensuite.

L’important, c’est de choisir des étapes qui vous plaisentqui correspondent à ce que vous aimez faire en voyage.

Un itinéraire de road trip réussi, c’est un itinéraire qui vous ressemble, que vous faites juste pour vous. Ce sont vos vacances, pas celles du voisin ou de votre collègue 😉 

Comment organiser tout ça ?

Comme vous voulez !

Moi, je suis plutôt vieille école et j’aime le format papier-stylo.


Je fais un tableau jour par jour où je note en bref :


  • la date de chaque journée avec le nom de chaque étape 
  • les temps de route (en m’aidant de GoogleMaps) 
  • les activités et attraits que je veux absolument voir en les plaçant dans chaque journée 


En fait, je note tout ce qui me semble utile.

Une de mes amies préfère tout résumer en utilisant Excel.
Ma soeur passe du temps à faire un programme détaillé sur Word.

Bien sûr, il existe aussi des outils en ligne.


J’aime particulièrement
TravelMap pour construire et visualiser l’itinéraire.

Conseil futé n. 3 : Renseignez-vous sur les hébergements insolites

Hébergements insolites au Québec

Les hébergements insolites au coeur de la nature © Sepaq pour 1ère photo

C’est un point auquel vous n’avez peut-être pas pensé : un hébergement peut être une étape à part entière dans votre itinéraire.

Je ne parle pas des hôtels de chaînes, motels et autres hébergements impersonnels. Je fais plutôt référence à des hébergements originaux ou insolites qui, à eux seuls, sont une expérience à part entière : tipis, yourtes, dômes, cabanes dans les arbres, pourvoiries, prêt-à-camper dans un parc national, chalets, cabines…

En plus, ce type d’hébergement est souvent situé en pleine nature, ce qui ne gâche rien Alors, voulez-vous essayer un ou plusieurs hébergements insolites pendant votre road trip au Canada ?

Si la réponse est oui, identifiez à quel(s) endroit(s) ce type d’hébergement est proposé et placez-le(s) en priorité sur votre itinéraire, avec le nombre de nuits que vous souhaitez y passer.

Séjour en pleine nature


Si vous avez envie de séjourner en pourvoirie ou dans une auberge en nature, je vous conseille d’y dormir 2 nuits minimum. 


En effet, la grande majorité offre, directement sur place, des activités de plein air (gratuites ou en option) et des animations thématiques : canot, kayak, vol en hydravion, Quad, observation de la faune, feu de camp, soirée astronomie, randonnée avec un trappeur….

Certaines pourvoiries disposent aussi de tipis sur leur site et proposent des combinés 1 nuit en tipi + 1 nuit (ou plus) à la pourvoirie.


Voici 2 exemples au Québec, faciles à inclure dans un road trip qui passe par la Mauricie :

Pourvoirie de la Seigneurie du Triton
Pourvoirie du lac Blanc



Conseil futé n.4 :
Vérifiez les distances et les périodes d’ouverture

Distances + période d'ouverture pour organiser son road trip

© Stéphane Morvan

Si vous voulez éviter d'être déçu, voici 2 points essentiels à vérifier absolument :

 1   La distance entre chaque étape + 
kilométrage total  de votre itinéraire (merci GoogleMaps !)

Modifiez votre itinéraire s’il y a trop de longues étapes et / ou s’il y a trop de km pour le nombre de jours dont vous disposez.

Pour vous aider, lisez notre article
Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes qui peuvent gâcher vos vacances.

 2   La période d’ouverture des activités  (et des hébergements insolites) qui vous tiennent à cœur. En région, tout est généralement ouvert du 24 juin au 1er lundi de septembre (week-end férié de la Fête du Travail).

En dehors de cette période, les jours ou horaires d’ouverture peuvent être limités (fin de semaine seulement par exemple), ou certaines activités carrément fermées.

Pour en savoir plus sur la période, lisez notre article : 
Road trip au Canada : quand partir ?

Conseil futé n. 5 :
Planifiez toutes vos étapes clés

Étapes clefs de votre road trip au Québec

Quelles sont vos étapes clefs pour votre road trip ? © Stéphane Morvan

J’aide souvent les futurs voyageurs à choisir les étapes de leur itinéraire. Et, beaucoup me demandent s’ils sont obligés de planifier toutes leurs étapes à l’avance.

C’est sûr que la formule road trip donne envie de garder le plus de liberté possible. Vous pouvez être tenté de ne rien (ou peu) décider avant d’arriver sur place, de vous laisser porter par vos envies du jour, les rencontres imprévues, la météo…

Est-ce votre cas ?


Est-ce que vous pensez faire votre itinéraire au p’tit bonheur la chance une fois sur place ?

Vous pouvez, ce sont vos vacances après tout.

Mais, je vais vous dire ce qui pourrait arriver dans ce cas.

Vous risquez :

  • De perdre beaucoup de temps
  • De vous retrouver avec un itinéraire mal rythmé et illogique 
  • D’être très limité au niveau des choix d’hébergements ou des places de campings : trop cher, mal placé, pas de charme, plus de disponibilité…
  • Au final, de passer des vacances « bof » au lieu de vacances « WOW »


Anecdote

Un de mes amis a voulu tester en juin 2019 cette formule « aucune planification » lors d’un road trip en camping-car dans les provinces Atlantiques. Il arrivait à un endroit et se renseignait sur ce qu’il y avait à voir et à faire une fois à l’étape seulement.

Résultat, il a réalisé trop tard que certaines étapes lui auraient mieux plu que d’autres qu’il a faites au hasard. En plus, la fin du voyage a été stressante et fatigante, car il n’avait pas réalisé le nombre important de km qu’il lui restait à faire. Il a du changer d’endroits tous les jours, sans avoir le temps de profiter des dernières étapes.

Vous savez quoi ? Pour son prochain voyage, il a décidé de ne pas renouveler l’expérience…


Alors, d’accord, vous n’aimez pas régler tout votre itinéraire au détail près avant de partir. Mais, prenez au moins le temps d’identifier à l’avance les étapes qui vous plaisent le plus.


Et, veillez à ce que l’enchaînement des étapes reste cohérent en cas de modifications sur place. Ce sera alors plus rapide et plus facile d’adapter votre parcours durant le voyage.

C’est exactement ce que nous avons fait à la mi-août 2019 pour notre road trip de 18 jours au Québec, un voyage spécial plein air et parcs nationaux. Comme nous savions qu’il y a un peu moins de monde à partir de mi-août, nous avons décidé de ne pas planifier toutes les étapes à l’avance.

Mais, avant de partir, nous avons passé du temps à nous renseigner sur les différents parcs, les randonnées à ne pas manquer, les possibilités de parcours en canot


Ça nous a permis d’identifier des étapes incontournables pour nous, et de moduler notre itinéraire en route, en fonction de nos envies et de la météo.

Nous avons réservé à l’avance les hébergements de ces étapes là, car nous voulions avoir l’assurance de pouvoir tester différentes formules de logements au cœur des parcs, en tente prêt-à-camper et en chalet.

Au final, ce fut un road trip formidable, qui correspondait exactement à ce que nous voulions fair️e !

Alors oui, c’est possible de ne pas décider de toutes vos étapes à l’avance. Mais, avant de partir, renseignez-vous quand même sur ce qu’il est possible de faire sur place, sur les lieux à découvrir, sur les incontournables…

Faites un compromis en identifiant certaines étapes clés. Ça vous laissera de la flexibilité sur place, et vous serez assurés de profiter des étapes que vous voulez absolument faire.

Et bien sûr, attention à la période de voyage et à la destination !


Si vous voyagez en haute saison, je vous conseille de planifier toutes vos étapes à l’avance et de réserver tous vos hébergements ou campings.

Conseil futé n.6 : 
Vérifiez que les étapes conviennent à tous les participants au voyage

Famille sur la plage au coucher du soleil

Famille sur la plage au coucher du soleil

Les étapes sont décidées ? Votre itinéraire est bouclé et vous attendez avec impatience la date du départ ?

Merveilleux !

Un dernier p’tit conseil alors :

Demandez-vous si l’itinéraire est équilibré (étapes en nature versus étapes en ville) et cohérent (pas d’étape mal placée, pas de zigzag routier inutile).

Vérifiez aussi que le rythme et les étapes choisies vous correspondent bien, ainsi qu’à tous ceux qui vivront le voyage avec vous : jeunes et moins jeunes, parents pour qui ce sera la 1ère expérience en formule road trip, amis qui sont déjà venus au Canada alors que ce sera votre 1ère découverte du pays…

Est-ce que vos centres d’intérêts et les leurs seront comblés durant le voyage ?


Est-ce qu’il faudrait ajouter 1 nuit ou plus à une étape pour alléger le rythme ?


Est-ce qu’il y a des étapes qui plairont particulièrement aux enfants ?


Ne faudrait-il pas supprimer totalement une étape pour éviter de courir ?

Ce serait dommage de rentrer chez vous avec des regrets... 


Conclusion

Bien choisir les étapes de votre itinéraire est essentiel pour réussir votre road trip au Canada.

L’itinéraire, c’est un peu la clé de voûte de votre voyage. Vous devez donc prendre tout le temps nécessaire pour identifier les étapes qui vous permettront de vivre le voyage dont vous rêvez (et dont rêvent vos proches ou amis qui vous accompagnent).

Ce n’est pas très compliqué, cela prend juste du temps et des recherches.

Je vous rappelle les 2 ingrédients essentiels dont vous avez besoin pour choisir les étapes de votre itinéraire :

 1   Une carte routière de la destination choisie

 2   Du temps pour rechercher et localiser tout ce que vous voulez voir et faire durant votre road trip : attraits, activités, hébergements originaux, expériences pour les familles…

En veillant toujours à limiter le kilométrage global et les distances entre chaque étape, et en vous assurant que ce que vous voulez faire est possible à la période de votre voyage.

Si vous préférez ne pas planifier toutes vos étapes à l’avance, je vous recommande quand même d’identifier, avant le départ, toutes les étapes clés de votre road trip (et de réserver à l’avance en haute saison).

Et, si vous craignez de faire des erreurs, ces 2 articles vous seront très utiles :

En bonus : et après, je fais quoi ?

Bonne question !

En bref, voici ce qu’il vous reste à faire pour organiser votre road trip :

  • Vous occuper des formalités : passeport et autorisation de voyage électronique
  • Effectuer les réservations : avion, location d’un véhicule, hébergements, activités…
  • Contracter une assurance : annulation et frais médicaux d’urgence (j’insiste sur ce point !)
  • Vous renseigner sur les infos pratiques : argent, décalage horaire, téléphone, conduite au Canada… 
  • Gérer votre absence (nounou pour le toutou ou pour le minou, plantes, courrier…)
  • Préparer vos valises
  • Trépigner d’impatience jusqu’au jour du départ 😉

Ouh là là, ça en fait des choses encore…

Rassurez-vous, on va passer tout ça en revue dans nos prochains articles.


Alors, vous êtes bientôt prêt ?


Qu’est-ce qu’il vous reste à faire avant de partir ?

Christine

Avatar signature Christine
Lac et forêt du Québec

Road trip au Canada : où aller ? où partir ? Comment choisir sa destination ?

Même si vous êtes peu renseigné sur le pays, il y a au moins une chose que vous avez déjà lue ou entendue, c’est que le Canada est un pays immense, presque 10 000 km2 quand même… Si vous considérez seulement la province du Québec, c’est 3 fois la France !

Je suis sûre que cette immensité fait partie de ce qui vous attire au Canada. Mais, laissez-moi vous rappeler une évidence : vous pourrez juste visiter une « petite partie » du pays pendant votre road trip. À moins que vous n’ayez plusieurs mois à consacrer à ce voyage 😉

Bien sûr, la bonne nouvelle, c’est que rien ne vous empêche de revenir autant de fois que vous voulez pour découvrir d’autres endroits...

Alors, où aller au Canada ?
Quelle(s) province(s) ou territoire(s) visiter ?
Faire un road trip dans l’Est ou dans l’Ouest canadien ?
 

Si vous êtes indécis sur la destination de votre futur road trip au Canada et que vous ne savez pas comment choisir, cet article va vous intéresser.

Je précise toutefois que je ne vais pas lister tous les incontournables à voir et à faire au pays. Cet aspect sera abordé dans une série d’articles dédiés pour chaque destination. Vous trouverez aussi cette information dans nos
exemples d’itinéraires que vous pouvez consulter en ligne et télécharger gratuitement.

Ce que je vous donne ici, ce sont plutôt des questions à vous poser. Car vos réponses à mes questions vous aideront à déterminer quelle destination au Canada correspond le mieux à votre projet de road trip. C’est en fait le préambule avant de commencer la création de votre itinéraire.

Attention, ouvrez grand vos oreilles, ma première question risque de vous surprendre...

Question 1 : do you speak english?

Do you speak english

L'anglais est la langue dominante au Canada © Stéphane Morvan

Vous trouvez ma question bizarre ? En fait, beaucoup de visiteurs sont étonnés quand ils découvrent (parfois une fois qu’ils sont sur place !) qu’en dehors du Québec, on parle anglais.

Eh oui, le Québec est la seule province au Canada dont la langue officielle est le français, et uniquement le français.

Même si l’accent et les expressions diffèrent un peu. Et, même si on s’adressera peut-être à vous en anglais dans certains commerces du centre-ville de Montréal…

Alors, savez-vous vous débrouiller dans la langue de Shakespeare ? 

Serez-vous à l’aise pour discuter en anglais les termes du contrat du véhicule de location, pour comprendre les commentaires des visites guidées qui vous intéressent, pour passer commande au restaurant ?

Si la réponse est non, le Québec est alors le meilleur choix pour votre projet de road trip au Canada. Ce sera l’occasion de découvrir l’Amérique du Nord, en français !

C’est aussi valable si vous voyagez avec des enfants encore trop jeunes pour parler ou comprendre l’anglais. Des vacances au Québec leur permettront de vivre pleinement l’expérience en échangeant dans leur langue avec les gens du pays dans les hébergements, durant les activités, au restaurant…

Bon, je complète un peu ce que je viens de dire. En fait, il y a une autre province où on parle le français.

C’est le Nouveau-Brunswick, qui fait partie des provinces atlantiques, et qui est la seule province officiellement bilingue (anglais-français).

Mais, dans les faits, environ 65 % de la population de cette province est anglophone. Il est donc préférable de savoir se débrouiller en anglais, à part si vous concentrez votre itinéraire sur le littoral acadien par exemple (où se concentrent les francophones).

En résumé, si vous ne parlez pas anglais ou très peu, je vous conseille de privilégier un road trip dans l'Est canadien, au Québec ou au Nouveau-Brunswick. 
D’ailleurs, si vous êtes tentés par la découverte des 2 provinces au cours du même voyage, c’est tout à fait possible puisqu’elles sont voisines. Dans ce cas, je vous suggère un itinéraire de 3 semaines minimum.
Si vous vous débrouillez bien en anglais, vous pourrez profiter pleinement de votre séjour, quelle que soit la destination choisie.

Question 2 : où sont situés les attraits et lieux que vous voulez visiter durant vos vacances ?

Carte du Canada illustrée par Nate Padavick

Carte du Canada illustrée © Copyright, Nate Padavick, 2019, natepadavick.com

Pour répondre à cette question, vous devez localiser tous les endroits que vous voulez voir, ainsi que toutes les activités que vous avez envie de faire pendant votre road trip au Canada.

Pour faire cela, une bonne vieille carte papier (si, si, ça existe encore) est bien utile. 

D’abord, pour appréhender la taille immense du pays (regardez l’échelle de la carte…), et aussi pour repérer d’un coup d’œil certaines villes ou régions qui vous intéressent.

Comme ça, si vous rêvez de visiter à la fois Montréal et Vancouver, vous verrez tout de suite que les 2 métropoles ne sont vraiment pas toutes proches... Il y a 4 500 km entre les 2…

Vous pouvez bien sûr prendre un vol intérieur si vous avez beaucoup de temps (et un gros budget…) pour faire un road trip à la fois dans l’Est et dans l’Ouest canadien au cours d’un même voyage. Mais, il vaut généralement mieux planifier 2 voyages distincts.

Bon, j’ai mis en avant une carte papier parce que j’aime bien ça, et que j’ai l’habitude de créer des itinéraires à l’aide de ce support. En plus, je trouve que c’est facile de se rassembler à plusieurs autour d’une table en étalant la carte dessus.

Mais, ça marche aussi très bien avec une carte virtuelle comme GoogleMaps par exemple. C'est très pratique aussi pour calculer les distances rapidement.

Évidemment, pour pouvoir localiser vos centres d’intérêts, il faut d’abord faire une liste de ce que vous voulez voir et faire durant le voyage.

Vous vous demandez comment faire ?

D’abord, vous trouverez de nombreux incontournables présentés dans nos exemples d'itinéraires que vous pouvez consulter en ligne et télécharger gratuitement. Ils sont classés par destination justement, c’est facile!

2

Ensuite, vous avez peut-être déjà vu à la télévision des reportages sur certaines régions emblématiques du Canada, ou entendu dire qu’on pouvait voir des baleines dans le Fleuve St-Laurent, ou encore un collègue vous a parlé de son road trip au Québec et des endroits à ne pas manquer.                                                                     


Bref, je suis sûre que vous avez déjà en tête plusieurs noms de villes, de régions ou d’activités que vous aimeriez voir et faire durant votre road trip au Canada.

3

Pour finir, il va falloir faire des recherches principalement en ligne (sur les blogs de voyage, forums, TripAdvisor, Pinterest, sites touristiques officiels…), et dans des guides de voyage.

Alors, réunissez les participants au voyage (enfants, grand-maman, amis…) autour de la carte, et préparez tout ce dont vous aurez besoin : guide(s) de voyage, ordinateur + tablette + téléphone pour chercher sur internet, carnet de voyage de votre collègue…

Mon conseil : cela doit se faire à un moment où chacun a l’esprit libre pour se concentrer sur le voyage. Par exemple un dimanche, à l’occasion d’une réunion en famille ou entre amis, pendant une période de congés… 

Ne faites pas ça en 5 min sur le coin d’une table, à la fin d’une longue journée de travail, quand tout le monde est fatigué.

Cela demande des recherches, des échanges, du remue-méninges. Bref, cela prend du temps. Mais, vous verrez, c’est très agréable à faire. Le voyage commence à devenir réalité…

En plus, ce processus va vous faire gagner du temps pour la création de votre itinéraire. Je vous en reparle dans mon prochain article sur comment choisir vos étapes.

Lorsque la liste est terminée et que les souhaits de tout le monde sont localisés, regardez ce que cela donne :

Vos centres d’intérêt sont-ils éparpillés partout au pays ?
Sont-ils concentrés dans une même province ?
Dans quelle partie du pays y en a-t-il le plus ?

Dans l’Est ? Dans l’Ouest ? 
Lesquels vous tiennent le plus à cœur pour ce voyage ?

Normalement, une tendance devrait se dessiner et vous aider à choisir. S’il y a autant d’attraits placés dans l’Ouest canadien que dans l’Est, vous êtes chanceux ! Vous allez pouvoir planifier un 2e voyage, au minimum.


Reste à savoir maintenant si tout ce que vous avez listé est possible avec la durée de votre voyage…


Question 3 : de combien de jours disposez-vous pour votre road trip au Canada ? 

Calendrier : quelle durée pour vos vacances

Quelle durée pour votre road trip au Canada ? © Debby Hudson - Unsplash

La durée du voyage est très importante pour le choix de la destination. 

Car, vous ne ferez pas le même voyage si vous avez 10 jours ou 3 semaines.

Ça vous semble évident ?

Pourtant, beaucoup de voyageurs ont tendance à vouloir en faire trop, en trop peu de jours, parce qu’ils ne réalisent pas bien les distances.

Vous comprendrez que je ne vais pas lister ici tous les itinéraires possibles pour toutes les durées imaginables…

Je vais plutôt vous donner 3 conseils essentiels : 

  • Conseil 1 

10 jours sur place est le minimum vital pour faire un road trip au Canada. Mais, dans les faits, je vous conseille 2 semaines au moins, quelle que soit la région du Canada.

  • Conseil 2 

Si vous disposez de peu de jours, je vous recommande de limiter votre road trip à la visite d’une seule province et de choisir une destination dans l’Est canadien (vol moins long, moins de décalage horaire…). Et, bien sûr, de réduire au maximum les kilomètres. 

  • Conseil 3

Pour un road trip qui marie la découverte de 2 provinces, je vous conseille 2 à 3 semaines minimum.

Je vous donne 2 exemples pour des combinés qui sont très appréciés :

ex 1 

Itinéraire Ontario + Québec dans l’Est canadien
Je vous conseille une durée de 2 semaines minimum. Si vous voulez faire le tour de la Gaspésie (au Québec), prévoyez alors au moins 3 semaines.


ex 2

Itinéraire d’un road trip Alberta + Colombie Britannique, dans l’ouest canadien
Je vous recommande 2 semaines minimum pour un road trip de Calgary à Vancouver (ou inversement). Ou 3 semaines pour un itinéraire en boucle (qui commence et se termine dans la même ville).

Évidemment, quand on ne connaît pas le pays, il n’est pas facile de savoir ce qu’il est possible de faire avec le nombre de jours dont on dispose.

La bonne nouvelle c’est qu’on a pensé à vous.

Dans notre menu "Itinéraires", vous pouvez consulter et télécharger gratuitement des exemples d’itinéraires de différentes durées, classés par destination. N’hésitez pas à vous en inspirer, c'est là pour vous aider.

Question 4 : quel est votre budget ?

Billets de banques canadiens

Quel est votre budget pour ce voyage ?

C’est un point important, car le coût du voyage ne sera pas le même selon la destination que vous choisirez.

Il est difficile de vous présenter un comparatif entre chaque province du Canada. D'autant plus que les coûts dépendent beaucoup de la période, mais aussi de vos habitudes de voyage (catégorie de véhicule, type d’hébergement, camping, activités…).

Je vous donne donc une tendance générale.

Un voyage dans l'Est du Canada revient moins cher qu'un voyage dans l'Ouest

Voici quelques exemples pour souligner ce fait : 

  • Le billet d’avion coûte plus cher pour aller dans l’Ouest canadien

C’est plus loin! Pour vous donner une idée, un vol Paris / Montréal aller-retour coûte entre 800 et 1200 $ CAN (550 à 800 euros). Alors qu’un vol Paris / Vancouver – Calgary / Paris coûte entre 1200 et 1800 $ CAN (800 à 1 200 euros).

  • Les hébergements sont plus chers dans l’Ouest canadien 

Cela coûte en moyenne 20 à 30 % de plus par rapport au Québec par exemple (voire plus dans les régions les plus populaires comme les Rocheuses).

  • Même chose pour les activités sur place, les restaurants…

Il vous faudra débourser 20 à 30 % de plus en moyenne.

Et naturellement, plus la durée de votre road trip est longue, plus le coût du voyage est élevé.

Cela signifie qu’avec un budget similaire, vous pourrez faire un road trip plus long dans l’Est canadien que si vous partez dans l’Ouest canadien.

Par exemple, avec un budget de 1 200 euros par personne, vous pourriez faire un road trip de 14 jours au Québec (ou un combiné Québec + Ontario), alors que ce budget correspond plutôt à 11 jours dans l’Ouest canadien

C’est un budget moyen pour la location de voiture et des hébergements standards en haute saison. Je ne tiens pas compte du billet d’avion ou des frais annexes dans cette comparaison.

Questions rapides et tellement utiles...

Questions et réponses

Vous hésitez encore ? 


Alors, voilà d’autres questions qui peuvent vous aider à décider.

1er road trip au Canada ? 1er voyage à l’étranger ? 

Dans ce cas, la province du Québec est un excellent choix. Il est facile de se débrouiller sur place. On y parle le français, les paysages sont diversifiés, les possibilités d’activités de plein air et d’activités en famille sont très nombreuses, on peut observer des animaux…

Vous voulez voyager sur un vol direct ? 

Les aéroports les mieux desservis par des vols directs au départ de l’Europe sont Montréal (au Québec), Toronto (en Ontario), Halifax (en Nouvelle-Écosse), et Vancouver et Calgary dans l’Ouest canadien.

Vous souhaitez admirer la féerie des couleurs d'automne ?

Les meilleurs choix sont le Québec, l'Ontario, le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse dans l’Est canadien.

Quel(s) type(s) de paysages recherchez-vous ?

Le Canada regorge de paysages grandioses, quelle que soit la province visitée, ou le territoire. Les grands espaces, ce n’est pas un mythe, c'est une réalité !

Je vous donne quelques suggestions :

  • Pour des paysages de lacs et forêts à perte de vue 

Je vous conseille de faire un road trip au Québec ou en Ontario, ou un combiné des 2 provinces.

  • Pour des paysages maritimes 

J'aime particulièrement :

Au Québec : le tour de la Gaspésie + la région du Bas-St-Laurent

Dans les provinces atlantiques : Terre-Neuve (c’est une de mes 
destinations coup de cœur)

En Colombie-Britannique (Ouest canadien) : la côte ouest du Pacifique avec l’île de Vancouver

En Ontario : la péninsule Bruce, l’île Manitoulin et la région du lac Supérieur (eau cristalline)

  • Pour des paysages de montagnes et de lacs de couleur turquoise

Sans hésitation, je vous conseille la région des Rocheuses dans l’Ouest canadien.

  • Pour voir des icebergs

Envolez-vous pour Terre-Neuve ! C'est sans aucun doute un des meilleurs endroits au monde pour les observer.

Où observer la faune sauvage au Canada ?

On peut croiser dans la nature une faune abondante et variée, partout au Canada. Évidemment, le terrain de jeu est immense et l’observation n’est jamais garantie, mais les chances sont grandes d'en observer.

Voici en bref les endroits où l'on peut observer 3 animaux emblématiques du Canada :

  • Où observer les ours ? 

L’ours noir : partout au Canada
Le grizzly : dans l’ouest canadien et au Yukon
L’ours polaire (ours blanc) : au Manitoba, notamment dans la région de Churchill

  • Où observer les baleines ?

Au Québec : principalement dans la région de Tadoussac, dans le fleuve Saint-Laurent, et en Gaspésie, dans le golfe du Saint-Laurent

Dans l’Ouest canadien : sur la côte ouest de la Colombie-Britannique (océan Pacifique).

Dans les provinces atlantiques : à Terre-Neuve, à la fois sur la côte Est et sur la côte Ouest. Au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse, dans la baie de Fundy.

  • Où observer les orignaux  ?

Partout au Canada, mais mention spéciale pour Terre-Neuve, où il est difficile de ne pas en croiser... 

L'orignal est le nom local pour désigner l’élan d’Amérique, à ne pas confondre avec le caribou, qui est un renne (c'est lui qui tire le traîneau du Père Noël canadien...)


Conclusion...

Avant même de tricoter votre itinéraire, vous devez d’abord décider où aller au Canada.

Je vous résume donc en 5 points comment faire pour choisir la destination de votre futur road trip :

1. Demandez-vous si vous serez à l’aise de voyager dans une région anglophone. Si ce n’est pas le cas, privilégiez un road trip au Québec ou au Nouveau-Brunswick.

2. Listez et localisez tous les endroits que vous voulez absolument visiter, ainsi que les activités que vous rêvez de faire pendant le voyage.

3. Vérifiez quelles destinations sont possibles avec la durée de voyage dont vous disposez, et consultez des exemples d’itinéraires pour vous aider.

4. Confirmez que votre budget est réaliste par rapport à la destination choisie selon le nombre de jours que vous voulez passer sur place.

5. Si vous êtes toujours indécis, considérez d’autres aspects du voyage : où voir les paysages que vous aimez, où observer certains animaux, est-ce qu’il y a des vols directs ?


Et vous, comment vous y prenez-vous pour choisir vos étapes et décider où aller au Canada ?

Qu'est-ce qui est le plus difficile pour vous ?

Christine

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Lac Monroe au parc national du u Mt Tremblant au Québec
Parc du Mt Tremblant au Québec
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Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes

Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes qui peuvent gâcher vos vacances

Je placote souvent avec de futurs vacanciers pour les aider à organiser leur road trip au Canada. Ce qui revient régulièrement, c’est qu’ils ont peur de se tromper, de faire des erreurs en organisant eux-mêmes leur voyage.

Est-ce que c’est votre cas aussi ?

Si la réponse est oui, cet article va vous intéresser, car je vous livre ici 3 erreurs fréquentes qui pourraient gâcher vos vacances.

Road trip au Canada
Erreur 1 : choisir automatiquement la même ville d’arrivée et de départ

Le présentateur oops !

Le pays est vaste, très vaste…  S'il y a une seule chose que vous savez sur le Canada, c’est probablement celle-ci.

Mais, est-ce que vous réalisez vraiment ce que cela peut avoir comme conséquence pour votre road trip au Canada ?

Je n’en suis pas certaine quand je vois le grand nombre de voyageurs qui réservent un vol aller-retour sur la même ville, sans se poser de questions.

Et bien, je vous l’annonce, cela peut être une grosse erreur !

En fait, il peut être très avantageux de débuter votre road trip dans une ville et de le terminer dans une ville différente, en particulier si vous souhaitez visiter plusieurs provinces durant votre voyage.

Vous y gagnerez un itinéraire optimisé, un road trip au Canada qui ne vous fera pas courir, avec les étapes qui vous tiennent à coeur.

Comment faire ?
Il suffit de réserver un vol « open-jaw » (ah, le jargon touristique…), c'est-à-dire un vol aller-retour avec arrivée dans une ville, et départ depuis une ville différente.

Conseil futé 
Lorsque vous réservez un vol open-jaw, ne réservez pas 2 allers simples, sinon le prix sera 2 fois plus cher (ou plus) qu’un aller-retour ! Et vous allez me dire que mon conseil fait mal à votre portefeuille 😉

Eh bien non ! Il suffit de sélectionner au préalable l’option :
« multi-villes » ou bien « multi-destinations » (c'est la même chose, c'est juste le nom qui change selon les compagnies aériennes).  

Par exemple, voici ce que ça donne sur le site d'Air Transat : 

Option multi-destinations sur Air Transat

Choisir l'option Multi-destinations sur le site d'Air Transat 

Le prix du vol sera alors calculé sur la base d’un aller-retour, même si l’aéroport d’arrivée au Canada est différent de l’aéroport de départ du Canada.

Vous verrez qu’il y a généralement peu de différence de prix par rapport à un vol aller-retour sur une même ville (cela dépend des dates), et cela peut être un gros plus pour votre itinéraire.

Je vous donne 2 exemples où il est intéressant de réserver un vol open-jaw :

ex 1 

Itinéraire d’un road trip Québec + Ontario, dans l’Est canadien
Vous voulez absolument aller aux Chutes du Niagara, mais vous avez aussi envie de faire le tour de la Gaspésie ? Pas d’hésitation à avoir, le mieux est de réserver un vol qui arrive à Toronto et repart de Montréal (ou inversement) !


ex 2

Itinéraire d’un road trip Alberta + Colombie-Britannique, dans l’Ouest canadien
Vous rêvez de découvrir les célèbres parcs nationaux de Banff et Jasper dans les Rocheuses canadiennes… Vous voulez aussi observer les orques depuis l’île de Vancouver… Et, vous disposez de 17 jours seulement ? Alors, la meilleure chose à faire est de magasiner un vol qui arrive à Vancouver et repart de Calgary, ou inversement.


Exemple de road trip au Canada de 18 jours :

 L'Ouest de Vancouver à Calgary

Je ne vais pas lister ici toutes les possibilités où un vol open-jaw est le meilleur choix.

En résumé, considérez automatiquement cette option dès que votre itinéraire combine la découverte de 2 provinces ou plus. Cela peut faire toute la différence entre un voyage réussi et un voyage où vous aurez l’impression de courir.

À noter ! 

Les loueurs de voitures et camping-cars peuvent appliquer des frais d’abandons (frais de one-way) sur certains trajets, lorsque la prise de possession et la remise du véhicule s’effectuent dans des villes différentes. C’est aussi un point important à prendre en compte avant de finaliser la réservation de votre billet d’avion.


Prenez le temps de comparer les conditions auprès de plusieurs loueurs et pensez à vérifier dans les 2 sens !


Eh oui, un loueur peut, par exemple, appliquer des frais dans le sens Calgary - Vancouver, mais pas dans le sens Vancouver – Calgary (ou à un coût différent) !

Road trip au Canada
Erreur 2 : 
faire un itinéraire avec uniquement (ou presque) des étapes d’1 seule nuit

Scoubidou fait non avec la tête

Vous aimez rouler ? 

Très bien, vous allez adorer nos grands espaces et nos routes panoramiques. Vous vous dites que 250 à 300 km par jour, tous les jours du voyage, ça se fait bien ? Alors là, je vous arrête. C’est exactement ce qu’il ne faut pas faire !

Bien sûr, il est possible de rouler tous les jours 200 à 300 km en moyenne, et vous venez pour faire un road trip après tout.

Exemple de road trip de 14 jours au Québec :

 Le Québec pour la 1ère fois

Mais, ce sont des vacances que vous venez passer chez nous, vous ne venez pas faire un rallye… C’est fatigant de changer d’étape chaque jour, vous pouvez me croire. Avec ce type d’itinéraire, vous aurez besoin de vacances pour vous reposer de vos vacances…

En plus, un itinéraire avec un rythme trop soutenu peut aussi impacter d’autres aspects du voyage.

Lesquels ?

Et bien, l’hébergement par exemple.

Vous rêviez de loger en gîtes (chambres d’hôtes) parce que c’est une formule conviviale qui permet de rencontrer des gens du pays.

Seulement voilà, si vous voulez profiter le plus possible de votre journée et faire les km prévus chaque jour, il faudra partir tôt le matin et arriver en toute fin de journée.

Mais, dans un gîte, le petit déjeuner est souvent servi à partir de 8h (et le service prend du temps) et il faut éviter d’arriver tard pour ne pas bloquer la soirée de votre hôte.

Vous devrez donc privilégier des hébergements plus impersonnels pour cadrer avec vos horaires. Dommage…


Un autre exemple ?

Vous aurez très peu de temps pour vous arrêter en route et pour profiter des activités et attraits à l’étape du jour. Chaque jour de voyage sera empiété par le temps passé sur la route pour rejoindre la prochaine étape. En région, il n’y a pas d’autoroute, vous croiserez de nombreux camping-cars qui prennent leur temps, vous ralentirez dans les zones de travaux…

Autre chose ?

Voilà un autre petit détail auquel vous ne pensez sans doute pas : la logistique des bagages.

Je vous assure que ça peut être tannant de décharger les bagages le soir lorsque vous arrivez à votre hébergement, de charger à nouveau le véhicule le lendemain matin, et de faire ça tous les jours… Que vous voyagez en famille ou pas.

Bien sûr, si vous voyagez en camping-car, pas de logistique bagages au quotidien.

Qu’est-ce qu’il faut faire alors ?

C’est simple ! Résistez à l’envie de vouloir tout voir / tout faire en 2 semaines !

Faites des choix et planifiez le plus possible des étapes de 2 nuits minimum, quitte à rouler un peu plus une journée, pour vous poser 2 ou 3 jours ensuite, et rayonner pour profiter de la région et de ses attraits. Vous reviendrez découvrir d’autres régions une prochaine fois...

Idée reçue 
Beaucoup de vacanciers pensent que lorsqu’ils placent 2 nuits à 1 étape, cela représente 2 jours de visites à cette étape. En fait non ! Il faut penser que vous allez faire des arrêts et visites en route et que vous arriverez probablement en fin de journée à l’étape.

Vous profiterez donc des attraits de cette étape plutôt le lendemain. Pour 2 nuits à un endroit, vous aurez souvent réellement 1 seul jour sur place pour visiter.


Bien sûr, si votre étape suivante n’est pas trop éloignée, vous pouvez décider de continuer vos visites le matin avant de prendre la route, mais ce sera peut-être au détriment de l’étape suivante.

Cas concret d’un itinéraire de road trip au Québec

Si vous planifiez un road trip au Québec, il y a de fortes chances que vous placiez une étape dans la région de Tadoussac, réputée pour l’observation des baleines.

On me demande souvent quel est l’intérêt de placer 2 nuits à Tadoussac quand l'étape précédente est Québec (3h30 de route).
Car en effet, il serait possible de faire l'activité d’observation des baleines le même jour. 

Et bien tout simplement, parce qu’il y a une foule d’attraits en route, et que vous allez sûrement arriver en toute fin de journée à Tadoussac.

Vous aurez alors toute la journée du lendemain pour observer les baleines et découvrir en plus les autres attraits et activités de ce coin de pays : randonnées, belvédères, visites culturelles, kayak de mer…

Autre avantage, cela vous laisse de la flexibilité en cas de météo défavorable…

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Road trip au Canada, quand partir ?

Road trip au Canada
Erreur 3 : faire trop de kilomètres

Réaction de femme déçue


Vous l’aurez compris, ce point complète le conseil précédent.

C’est très bien de limiter le nombre d’étapes d’1 nuit, mais il faut aussi limiter le kilométrage total du voyage ainsi que la distance entre chaque étape. Prenez votre temps, vous êtes en vacances...

Ne sous-estimez pas les distances et temps de route !

C’est une des erreurs les plus fréquentes.

Les routes et autoroutes au Canada ne permettent pas de rouler aussi vite qu’en Europe. Une étape de 200 km peut prendre 3h ou plus selon la région.

Et, je vous le rappelle, le but n’est pas que vous soyez tout le temps sur la route, mais que vous profitiez pleinement de chaque étape, et que vous passiez les vacances dont vous rêvez.

On en revient toujours à la même conclusion : 

"Si vous voulez réussir votre road trip au Canada, il faut résister à l’envie de trop en faire et donc limiter les kilomètres"

Je sais, je me répète un peu…

Mais c’est important les vacances ! 

Ce serait dommage d’avoir des regrets et de dire après coup « je n’aurais pas du aller à la fois en Gaspésie et au Lac Saint-Jean en 2 semaines ! »

D’ailleurs, psst : certaines régions sont des destinations à part entière. Par exemple, au Québec, on ne visite pas la Gaspésie en 4 jours… Laissez la place d’honneur à cette belle région pendant votre road trip ou revenez une prochaine fois !  

Comment faire pour avoir une idée des distances ?
GoogleMaps est un outil en ligne très pratique qui calculera pour vous les distances entre chaque étape ainsi que le kilométrage global.

Cela vous donnera aussi une estimation des temps de route et vous aidera à déterminer si l’itinéraire que vous envisagez est réalisable (sans courir), et logique au niveau des étapes.

Petit bémol, vous pouvez entrer un maximum de 10 villes étapes à la fois. Mais, rien ne vous empêche de décomposer votre itinéraire en 2 fois (ou plus)…


Conclusion...

Bon, je vous résume nos 3 conseils futés :

1. Si vous visitez plusieurs provinces, un vol open-jaw (multi-destinations) vous envisagerez.

2. Des étapes de 2 nuits et plus, vous privilégierez.

3. Les kilomètres, vous limiterez.

Avec ces 3 recommandations appliquées, votre road trip au Canada, vous réussirez !

Et dites-moi donc, alliez-vous faire une de ces erreurs ? Ou les 3 peut-être ?!!!

Promis ça reste entre nous 😉

Si vous voulez connaître 3 autres erreurs à ne pas faire, lisez cet article qui vous intéressera sûrement : 

Et si vous avez besoin d'être conseillé pour éviter les erreurs, c'est par ici !

Christine

Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes qui peuvent gâcher vos vacances
Road trip au Canada : 3 erreurs fréquentes qui peuvent gâcher vos vacances


Road trip au Canada : 3 erreurs à éviter

Road trip au Canada : 3 erreurs à éviter

Vous en rêviez depuis longtemps…

Et voilà ! Vous avez décidé de faire un road trip au Canada cette année.

Maintenant, vous commencez à réfléchir à votre projet de voyage et vous craignez peut-être de faire des mauvais choix...

Alors, si vous êtes dans cette situation, cet article va vous intéresser. Car, je vais vous parler de 3 erreurs à éviter lorsqu’on organise soi-même son voyage au Canada.


Erreur 1 : réserver vos vols avant d'avoir réfléchi à votre road trip


Qu’est-ce que cela a à voir avec votre itinéraire sur place ?

Et bien beaucoup de choses en fait… Vous avez sans doute déjà vu un vol sur le Canada à un prix très attractif (par exemple pour le mois d'avril…). Cette fois, vous avez envie d’en profiter et vous vous dites que vous réfléchirez plus tard au détail de votre road trip.

Stop, faites une pause !
Et réfléchissez bien à votre projet avant de réserver vos vols.

Si vous sautez cette étape préalable de réflexion sur votre itinéraire et vos envies de visites, vous pourriez le regretter...

Laissez-moi vous convaincre avec 3 exemples concrets :

ex 1

Vous vouliez profiter des couleurs d’automne au Québec et aller voir les baleines à Tadoussac ? Mais, le vol en promotion était applicable uniquement pour un séjour début novembre. Et vous réalisez après l’avoir réservé que les dates sont trop tardives... Les arbres seront dénudés, la période d’observation des baleines sera terminée. Bref, vous ne pourrez pas faire le road trip au Canada dont vous rêviez. Dommage…


ex 2

Vous vouliez absolument aller aux Chutes du Niagara et faire le tour de la Gaspésie ? Mais, votre billet d’avion au prix très alléchant est en Montréal/Montréal. Ce qui ne vous permettra pas de faire cet itinéraire avec le nombre de jours dont vous disposez. Il aurait fallu réserver un vol qui arrive à Toronto et repart depuis Montréal…


ex 3

Vous aviez envie de faire un road trip en camping-car dans les Rocheuses dans l’ouest canadien ? Flûte, les dates de votre billet d'avion sont trop tardives. Les déplacements vont être compliqués par la neige et la plupart des campings et services seront déjà fermés.


Par conséquent, pour réussir votre road trip au Canada, ne réservez pas votre billet d’avion à la va-vite, même si le prix est très attractif. Prenez le temps de réfléchir à votre futur itinéraire et vérifiez si c’est une bonne période pour voyager au Canada.

Et, si vous avez besoin d’aide pour vous aider à bien choisir, c’est par ici 🙂

Erreur 2 : prendre la route dès votre sortie d'avion 


Placez au minimum 1 nuit dans votre ville d’arrivée au Canada.

Surtout, ne faites pas l’erreur de prendre la route tout de suite ! Il faut toujours tenir compte des imprévus éventuels (retard du vol, problème de valise, connexion manquée…). Et aussi de la fatigue du voyage et du décalage horaire (souvent sous-estimés).

Mon conseil : placez 2 nuits ou plus à cette première étape pour parer aux contretemps. Autre avantage, cela vous donnera du temps pour prendre vos marques. Et vous débuterez votre road trip bien reposé 😉

Allez, un peu de mise en situation, c’est plus parlant...

ex 1

Votre vol a du retard, vous arrivez de nuit et vous avez encore 2h de route pour rejoindre votre 1ère étape…. C'est certain, vous allez entamer votre voyage stressé et fatigué... 


ex 2

La majorité des vols en provenance d’Europe arrivent en après-midi. Alors, même si votre vol est à l’heure, le temps de passer la douane et de récupérer le véhicule, vous serez probablement en plein trafic. Et croyez-moi, quitter Montréal ou Toronto à l’heure de pointe, ce n’est pas ce que vous voulez faire… 


ex 3

Vous avez manqué votre connexion. Ou pire, votre vol est annulé. Résultat, vous arriverez au pays le lendemain seulement. Si votre 1ère étape est à 2h de route de la ville d’arrivée, avec une étape de 2h le jour suivant, il faudra alors rouler 4h dès votre sortie d'avion. Vous imaginez bien que ce n’est pas ce qu’il y a de mieux pour un début de voyage...


ex 4

Il vous manque une valise à l’arrivée (et oui ça arrive, même sur les vols directs…). Bien sûr, la compagnie aérienne prend en charge la livraison de votre bagage où que vous soyez. Mais, si vous prenez la route tout de suite et que vous changez souvent d’étapes, vous récupérerez peut-être votre valise non pas le lendemain, mais après plusieurs jours seulement. Un désagrément facile à éviter…

Conclusion : Que faut-il faire pour débuter votre road trip au Canada dans les meilleures conditions possibles ? Et parer aux imprévus éventuels ?

 

Placez votre 1ère étape dans la ville d’arrivée au Canada (au moins 2 nuits si possible) !


Article qui pourrait vous intéresser :

Bonus économie : Ça vous permettra aussi de récupérer votre véhicule de location (voiture ou camping-car) au moment où vous quitterez la ville seulement. Ainsi, vous économiserez sur la durée de location et sur le budget stationnement (très cher dans les grandes villes).

Erreur 3 : gaspiller votre dernière nuit


Lorsque votre vol repart de la même ville que la ville d’arrivée au Canada, ce n’est généralement pas la peine de placer une dernière étape à cet endroit. A moins que vous ne l'ayez pas visité au début du voyage.

Planifiez plutôt une dernière étape qui vous permettra à la fois de faire de nouvelles découvertes, et d’aller directement à l’aéroport le dernier jour. 

Bon à savoir : les vols retour pour l’Europe décollent le plus souvent en fin d’après-midi ou en soirée. Vous aurez assez de temps pour faire la route si vous choisissez une dernière étape dans un rayon de 1h à 3h de l’aéroport. Cela se fait bien, même si vous devez vous enregistrer 3h à l’avance.

Conseil futé : En conclusion du voyage, placez 2 nuits ou plus dans un hébergement en nature, qui offre sur place (ou tout proche) des activités qui vous plaisent (canot, randonnée, baignade, spa, autre…). 

Vous finirez ainsi votre road trip au Canada sur une note relax, entouré de beaux paysages. Vous repartirez chez vous détendu, avec de beaux souvenirs plein la tête ! Et vous n’aurez qu’une envie, revenir…

Voici quelques exemples...

Exemple de dernière étape au Québec avec vol retour depuis Montréal :

  • Pourvoirie ou hébergement en nature en Mauricie (2h15 / 2h30 de route)
  • Ville de Québec (3h de route)
  • Région des Cantons de l’Est (1h30 à 2h)

Exemple de dernière étape en Ontario avec vol retour depuis Toronto :

  • Niagara Falls (1h30)

Exemple de dernière étape dans l’ouest canadien avec vol retour depuis Calgary :

  • Banff ou Canmore (1h15-1h45)

Il peut évidemment y avoir des exceptions...

ex 1

Si vous voyagez dans l’ouest canadien et que vous repartez depuis Vancouver, les horaires des vols peuvent être en début d’après-midi. Il vaut donc mieux dormir une dernière nuit à Vancouver (ou dans les environs proches) dans ce cas.


ex 2

Si vous faites un road trip en hiver, il est toujours préférable de passer la dernière nuit dans la ville de départ ou tout proche. Vous n’êtes pas à l’abri d’une tempête de neige, de verglas ou d’une route fermée… 


ex 3

Si votre vol n’est pas direct (par exemple si vous repartez depuis St-John’s à Terre-Neuve), le départ du vol peut être en matinée.


Dans tous les cas, vérifiez toujours votre heure de vol retour pour planifier au mieux la dernière étape de votre itinéraire. Et évitez de rouler plus de 3h le dernier jour. 

À bannir absolument : une étape de 5h ou plus.
Évitez aussi les traversiers ce jour là ! Ils peuvent être annulés en dernière minute pour raison météo ou pour cause de bris mécanique. L’avion ne vous attendra pas si vous arrivez en retard…


Conclusion...


Je vous résume le tout en 3 lignes...

1. Du temps pour réfléchir à votre road trip avant de réserver vos vols, vous prendrez...

2. Première étape dans la ville d'arrivée, vous considérerez...

3. Dernière nuit au pays, vous mettrez à profit...

Ces 3 commandements respectés, un beau road trip au Canada, vous réaliserez ?

Si vous voulez connaître 3 autres erreurs à ne pas faire, j'ai écrit un autre article qui devrait vous intéresser :

Et si vous avez besoin d'être conseillé pour éviter les erreurs, c'est par ici !

Christine


Road trip au Canada : quand partir ?

Road trip au Canada : quand partir ? Meilleure période ?

C'est décidé, vos prochaines vacances se dérouleront au pays des grands espaces. Maintenant, vous vous demandez quand partir au Canada ? Quelle est la meilleure période pour votre road trip ?

Vous avez raison de vous poser la question. C’est essentiel de bien choisir vos dates pour réussir votre voyage.

Pourquoi ? Parce que ce que vous rêvez de faire ne sera peut-être pas possible à la période envisagée et les paysages ne seront peut-être pas à leur meilleur non plus.

Alors, quelle est la période la plus favorable pour faire un road trip au Canada ?

De la mi-mai à la mi-octobre

C'est mon avis de canadienne !

Evidemment, le pays est immense et vous imaginez bien que vous n’aurez pas les mêmes conditions au mois de mai au Québec ou au Yukon. 

Je ne vais pas passer en revue les spécificités de chaque province et territoire, ce serait fastidieux et ennuyeux pour vous.

Je vais plutôt vous donner une tendance générale qui vous sera très utile pour connaître les périodes les plus favorables et les mois à éviter absolument !

Ne soyez pas surpris si je prends quelques libertés avec les saisons.

J’ai choisi de me baser sur les périodes que la majorité des prestataires choisissent pour déterminer leurs horaires et tarifs, c'est-à-dire entre des jours fériés. C'est plus concret et plus utile pour vous 😉

Partir au Canada au printemps ?

De la Fête de la Reine (lundi qui précède le 25 mai) au 23 juin

Oies sauvages en vol au-dessus d'une plage

Migration des grandes oies blanches © Stéphane Morvan

Bon, soyons franc, le printemps, on n’en a pas vraiment. Disons qu’on passe plutôt directement de la fin de l’hiver au début de l’été.

J'ai écrit de la Fête de la Reine (lundi qui précède le 25 mai) au 23 juin.

Pourquoi une date si précise ? 

Parce que ce week-end férié marque le début officiel de la saison touristique !

Les plus :

  • C’est la période où il y a le moins de visiteurs
  • Les prix sont très intéressants
  • La végétation sort tout d’un coup, c’est une explosion de vert tendre et de fleurs
  • Il n’y a généralement pas de problèmes de disponibilités pour les hébergements, cela laisse plus de flexibilité pour votre itinéraire

Les moins :

  • Certains attraits et activités seront encore fermés
  • Les températures peuvent passer d’un seul coup de la fraîcheur à la canicule
  • C’est la période où il y a le plus de bibittes en tout genre (moustiques, mouches noires et autres petits vampires volants)

Et début mai alors ? 

Début mai, c’est encore la période du dégel, la végétation n’est pas encore sortie, les attraits et activités de la saison estivale sont encore fermés (sauf rares exceptions). Bref, c’est un peu tôt pour faire un road trip, attendez au moins jusqu’à la mi-mai pour éviter d’avoir des regrets !

Un peu de culture
C’est qui cette Reine que l’on fête ? C’est la Reine Victoria qui a été Reine d’Angleterre jusqu’à sa mort en 1901.

C’est quoi le rapport avec le Canada ? Jusqu’à ce jour, la Reine d’Angleterre (Elisabeth II pour le moment) reste le chef d’état du Canada.

Au Québec, nous préférons plutôt fêter la journée nationale des Patriotes, c’est le même jour, mais ce n’est pas la même référence à l'histoire...

Quand partir au Canada en été ?

Du 24 juin à la fête du travail (1er lundi de septembre)

Canot sur un lac tranquille du Québec en été

 Christine qui ne pagaye pas beaucoup 😉 © Stéphane Morvan

Vous vous en doutez, c’est une des périodes les plus favorables pour voyager au Canada. C’est l’été, on en profite !

Les plus :

  • Tous les services et activités sont ouverts
  • C’est la période des festivals et événements en tout genre, que ce soit dans les grandes villes ou en région !
  • Les paysages sont magnifiques, vous avez la garantie que la végétation est sortie partout
  • Il est facile de voyager avec des enfants du fait des vacances scolaires
  • Le climat est estival, même si les soirées rafraîchissent quand on approche de septembre
  • Les bagages sont plus légers qu’au printemps ou à l’automne

Les moins :

  • C’est la période où il y a le plus de visiteurs, en particulier de mi-juillet à mi-août
  • Il faut réserver le plus tôt possible lorsque vous voyagez à cette période
  • C’est la période la plus chère
  • Il peut faire très chaud et humide, les canicules, on connaît ça aussi chez nous…
  • Il reste encore des moustiques… Surtout jusqu’à la mi-juillet

Si vous voyagez au Québec, le pic du pic de la haute saison est sans conteste durant les 2 semaines de  vacances de la construction. Cela commence généralement vers le  20 juillet jusque début août.

Par exemple, les dates 2020 pour les vacances de la construction seront du 19 juillet au 01 août.

Or, la grande majorité des Québécois prennent leurs congés durant ces 2 semaines. 

Vous imaginez bien qu’on préfère profiter de nos congés en été plutôt qu’en hiver, les températures ne sont vraiment pas les mêmes… Ou plutôt si, mais avec un « plus » devant au lieu d’un « moins » ! + 30 degrés versus – 30 degrés, vous la voyez la différence ?

Contraste entre l'été et l'hiver

 Paysage d'été qui contraste avec le paysage d'hiver au Québec © Stéphane Morvan

Bref, les dates de vacances de la construction sont placées à ce moment là, justement parce que le climat est normalement très agréable à cette période. C’est le moment idéal pour profiter de la baignade, des activités de plein air, des parcs nationaux, des festivals, etc….

Même si le reste du Canada n’a pas de vacances de la construction, la période la plus prisée de tous est tout de même la dernière semaine de juillet et la 1ère semaine d’août.

Et comme on aime ça voyager dans notre pays (il faut dire que c’est beau partout !), on vient s’ajouter aux nombreux voyageurs qui réalisent leur rêve de passer des vacances chez nous !

La conséquence pour vous ?

Les disponibilités seront très vite limitées. Alors, faites vos réservations le plus tôt possible si vos vacances correspondent à cette période !

Je vous révèle maintenant une info très utile à connaître...

Il y a une période plus creuse, moins fréquentée durant l'été. Oui, j'en ai encore fait l'expérience cette année. 

Entre mi-août et début septembre, la fréquentation est un peu moins importante.

Pourquoi ? 

Parce que la plupart des familles préfère rentrer au plus tard à la mi-août pour avoir le temps de préparer la rentrée des classes sans stress, et les voyageurs qui veulent profiter des couleurs d’automne ne sont pas encore arrivés.

Les disponibilités au niveau des hébergements sont moins difficiles, ce qui laisse plus de flexibilité à ceux qui ne souhaitent pas tout réserver à l’avance (mais attention aux fins de semaine et au week-end férié de la fête du travail !). 

Alors, si vous êtes flexible au niveau des dates et que vous voulez quand même voyager en été, c’est une bonne idée de planifier une arrivée aux alentours de la mi-août.

Vous aurez tous les avantages de cette période, des prix souvent moins chers (au moins pour les vols), moins de moustiques (et ça, c’est le top !) et moins de monde !

Si vous ne pouvez pas voyager à partir de la mi-août, une autre période plus calme est entre la mi-juin et le 10 juillet environ.

Là aussi, les prix sont plus avantageux, les disponibilités sont plus faciles pour les hébergements, le gros des voyageurs n’est pas encore arrivé et les températures sont déjà agréables. Par contre, il y a plus de bibittes…. Beaucoup plus….


Quand partir au Canada en automne ?

De la fête du travail (1er lundi de septembre) à l'action de grâce (2e lundi d'octobre)

Couleurs d'automne au parc du Mont Orford

Faire un tour de canot en automne au Québec © Stéphane Morvan

C’est une magnifique période pour voyager au Canada.

En fait, c’est ma saison préférée 😉

Vous vous demandez pourquoi je n’étends pas la période jusqu’au 31 octobre ?

Je vous révèle la raison juste après les plus et les moins de cette période divine.

Les plus :

  • Les arbres se parent des couleurs d’automne, c’est un spectacle à couper le souffle selon les régions !
  • Il y a moins de monde qu’en été
  • Les températures sont encore douces en journée même s’il fait de plus en plus frais le matin et en soirée
  • Les prix sont moins élevés
  • les disponibilités sont moins difficiles qu’en été à part durant la période du  flamboiement des couleurs et durant la fin de semaine de l’Action de Grâce.
  • Il n’y a plus de bibittes ou très peu ! Hourra !

Les moins :

  • Certaines activités seront déjà fermées ou sont ouvertes à des horaires plus restreints
  • Les bagages sont plus conséquents qu’en été parce qu’il faut prévoir à la fois des vêtements légers et des vêtements de mi-saison (+ des vêtements chauds pour octobre)
  • C’est plus difficile de prévoir un voyage en famille à part avec de très jeunes enfants. L’école a repris, sniff..
  • Selon les régions, vous pouvez avoir de la neige dès début octobre, notamment dans les zones montagneuses comme les Rocheuses dans l’ouest canadien ou dans le parc de la Gaspésie au Québec, mais pas seulement. Il peut déjà neiger n’importe où au Canada. C’est peu fréquent mais cela arrive.

Alors pourquoi je n'étends pas la saison d'automne jusqu’au 31 octobre ?

Et bien parce que...

Le jour férié de l’Action de Grâce (2e lundi d'octobre) marque la fin officielle de la saison touristique avant la saison hivernale. Après cette date, la grande majorité des activités et attraits ferment leur porte en région.

C'est pareil pour de nombreux hébergements de type gîtes, auberges, pourvoiries (en région toujours), qui ferment après le 2e lundi d'octobre (action de grâce).

Et ça tombe plutôt bien, parce que ça correspond généralement avec la fin des couleurs d’automne !

Automne : LA question que tout le monde se pose 

Inukshuk sur fond de paysage automnal coloré

Un Inukshuk au miliu des couleurs © Stéphane Morvan

Comme nous parlons de l’automne, j’en profite pour soulever LA question qui revient tout le temps :

Quelle est la meilleure période pour profiter des couleurs d’automne ?

Alors, même si le pic des couleurs peut être décalé de quelques jours d’une année à l’autre, en choisissant de voyager la dernière semaine de septembre et la 1ère semaine d’octobre, vous serez assuré de profiter du spectacle féerique des couleurs d’automne !

Pour vous donner un exemple, si vous planifiez un voyage de 2 semaines au Québec à cette période, le mieux est de débuter votre voyage aux alentours du 22-24 septembre, sachant que le flamboiement des couleurs est généralement à son apogée entre début octobre et le 10 octobre.

Après la mi-octobre, c’est le déclin, les couleurs tendent vers le brun-marron et les arbres se dénudent (ou sont déjà tout nus).

N’arrivez pas après le 15 octobre ou plus tard pour voir les couleurs, elles seront déjà finies.

Bon à savoir

Les couleurs sont plus précoces ou plus tardives selon les régions. Par exemple, au Québec, les couleurs se terminent plus tard dans les Cantons de l’Est que dans les Laurentides ou la Mauricie.

Pour ceux qui voyageront au Québec à cette période, vous pourrez consulter un outil bien utile : une carte des couleurs automnales mise à jour tous les jours entre début septembre et fin octobre.

Carte interactive des couleurs automnales au Québec de Québec Original

Carte sur le site de www.quebecoriginal.com

Conseil futé

Vous avez peut-être remarqué que j’ai fait référence au Québec pour parler des couleurs d’automne.

Pourquoi ?

Et bien, parce que si le but premier de votre voyage est de profiter des couleurs d’automne flamboyantes, mon conseil est d’opter pour un itinéraire dans l’est canadien. Avec une mention spéciale pour le Québec et le Nouveau-Brunswick !

Leurs nombreux érables offrent une déclinaison de couleurs spectaculaires avec du rouge vif, du pourpre, du bourgogne, c’est réellement fantastique, je n’exagère pas !

Palette des couleurs d'automne au Québec

Paysages d'automne au Québec © Stéphane Morvan

La végétation est en effet très différente dans l’ouest canadien, et les couleurs d’automne sont moins spectaculaires.


Petit aparté sur l'été indien

Pourquoi est-ce que je parle de la meilleure période pour profiter des couleurs d’automne et non pas pour profiter de l’été indien ?

Il ne faut pas confondre l'été indien avec les couleurs d'automne. Ce sont deux choses distinctes, deux phénomènes différents.

Ce qui est important à retenir, c’est que même si l’été indien est un phénomène incertain, la magie des couleurs d’automne revient chaque année.

Cert article de Stéphane pourrait vous surprendre :

Les mois à éviter absolument !

Avril et novembre

Ces 2 mois sont des périodes d’intersaisons qui ne sont pas du tout favorables pour faire un road trip au Canada.

Vraiment, je vous les déconseille. 

Je sais bien que c’est tentant de voyager durant les vacances de Pâques ou de la Toussaint, mais il vaut parfois mieux reporter un voyage à une date ultérieure pour être à même de réaliser le voyage dont vous rêvez.

Parlons du mois avril d’abord… C’est encore un peu l’hiver, on commence à être ben tanné ! On peut s’attendre au minimum à une dernière tempête de neige au cours du mois, pff… C’est aussi la période de la fonte et du dégel, il faut bien laisser la place à la belle saison, on est impatient nous autres.


Les activités estivales ne sont pas encore ouvertes et les activités hivernales sont terminées à part éventuellement le ski alpin.

Pour le plein air, oubliez vos envies de randonnée, les sentiers sont boueux et glacés et les parcs en interdisent souvent l’accès temporairement pour raison de sécurité.

Oubliez aussi votre rêve de faire du canot ou du kayak sur un lac. En général, les lacs calent début mai au Québec et encore plus tard dans l’ouest canadien ! Ça veut dire que quand ils sont libérés des glaces à 70 %, c’est officiellement le printemps !


Vous avez toujours envie de venir en avril ?

Allez, j’en rajoute un peu...

Qui dit fonte des neiges et dégel, dit risque important d’inondations. Parce que des cours d’eau, on en a beaucoup, partout, et de toutes les tailles.

Si vous ajoutez un printemps pluvieux, alors il y a des risques de crues exceptionnelles, avec routes fermées, villages évacués... Pas l’idéal pour des vacances…

Bref, si vous imaginiez assister au réveil de la nature avec une belle végétation vert tendre et des fleurs partout, vous serez déçus.

La végétation n’est pas du tout sortie en avril et les paysages ne sont donc pas à leur meilleur, surtout que la couleur grisâtre de la neige fondante est tristounette.

Et qu'en est-il du mois de novembre ?

C’est un peu l’inverse. L’hiver est à nos portes avec les premières chutes de neige et le froid qui s’installe. On sort nos pelles à neige, notre tuque et nos mitaines chaudes…
Il fait nuit de plus en plus tôt…

La végétation se prépare à l’hiver, les arbres sont dénudés, les sols (et nos jardins !) recouverts de feuilles mortes.

Les activités hivernales ne sont pas encore possibles (à part le début de la saison de ski fin novembre si les conditions le permettent) et les activités estivales sont terminées.

Tout est fermé en région à part quelques rares exceptions.

Quand je dis tout, je ne parle pas seulement des attraits et activités. De nombreux hébergements ferment aussi pour la saison hivernale, les choix sont plus restreints, du moins pour les petits hébergements de charme.

Bon, s’il faut choisir, il vaut mieux venir en novembre qu’en avril.

D’abord, il est possible d’avoir un été indien à cette période, c'est-à-dire un redoux de quelques jours, très appréciable avant l’hiver même si les paysages ne sont pas à leur meilleur.

Ensuite, on s’émerveille toujours des premières neiges (c’est vrai que c’est beau !) et le froid reste très « raisonnable ».

Et enfin, vous pouvez toujours faire des randonnées dans les parcs. Les arbres sont dénudés certes, mais le sol tapissé de feuilles mortes a un certain charme.

Bon à savoir

Certains hébergements ferment après l’Action de Grâce (2e lundi d'octobre) ou fin octobre jusqu’à la belle saison de l’année suivante.

Si vous n'avez pas d'autre choix que partir en avril ou novembre ?

Planifiez un séjour majoritairement urbain !
Parce que si vous rêvez de grands espaces, d’observation des baleines, de canot dans un parc national, de visite de sites naturels ou historiques (qui seront fermés…), vous risquez d’être déçus.

Et l'hiver alors ?

Vue hivernale du parc du Mont-Tremblant avec randonneurs

Parc du Mt-Tremblant en hiver © Crédit photo : Sepaq

Bien sûr, l’hiver est une magnifique saison pour voyager au Canada...

...mais PAS en formule road trip !

Les risques de tempêtes de neige, poudrerie, pluie verglaçante sont élevés et imprévisibles.

En hiver, il faut limiter les déplacements et plutôt séjourner dans un hébergement chaleureux en nature qui vous permettra de profiter au maximum des nombreuses activités hivernales possibles chez nous (on n’en manque pas !).


Moustique canadien

Point spécial bibittes*

Bon, avouez que je vous ai fait peur avec mes petits vampires volants : maringouins, mouches noires, brûlots, frappe-à-bord…

Stéphane écrira un article complet sur le sujet, mais voici déjà quelques faits en bref :

* Bibittes : désigne les insectes et petites bêtes en parlure québécoise.

Alors, c’est quand la saison des moustiques et bibittes en tout genre ?

  • La saison débute lorsque la végétation reprend ses droits, entre mi-mai et début juin
  • La pire période est généralement de début juin à mi-juillet, selon les régions
  • Si vous êtes de nature allergique, choisissez de voyager de mi-août à mi-octobre
  • Suggestion : évitez de réserver une nuit en tipi ou une descente de rivière en camping sauvage au mois de juin...

Est-ce qu'il y en a partout ?

Et oui, il y a des insectes piqueurs partout au Canada. Mais, rassurez-vous, vous n’allez pas en rencontrer au centre-ville de Montréal ou de Toronto :-). Quoique...

En fait, plus il y a de zones humides et de conifères, plus il y a de bibittes. Par exemple au Québec, il y a moins d’insectes piqueurs dans les Cantons de l’Est où il y a beaucoup plus de feuillus que dans les Laurentides ou la Mauricie.

Et vous serez moins importunés dans les régions plus venteuses : bord de fleuve (tour de la Gaspésie par exemple).

Qu'est-ce qu'on peut y faire ?

  • De bons répulsifs sont en vente partout chez nous (dans les parcs, stations essence, pharmacies, supermarchés…), on est spécialiste du sujet ;-). La marque Watkins est bien efficace
  • Pour les plus sensibles, portez un filet, chapeau ou veste moustiquaire. En vente par exemple dans les Canadian Tire ou disponibles à l’achat en ligne
  • Mettez dans vos valises des vêtements longs, amples et de couleur claire pour vos activités de plein air
  • Portez toujours un chapeau ou une casquette
Montage illustrant les 4 saisons au Québec

© Stéphane Morvan

Conclusion

Alors, quelle est votre saison préférée ?
À quelle période aimeriez-vous visiter le Canada ?

Dites moi vos préférences pour vos dates de vacances dans les commentaires, je vous dirais si vous visez bien ou pas.

Ça m'intéresse de vous lire 😉

Vous retiendrez donc qu'il faut bien choisir vos dates, la réussite de votre voyage en dépend.

Christine 

Road trip au Canada : quand partir ?
road trip au Canada : quand partir ? Meilleure période ?
La grande traversée du Canada : road trip 2018

La Grande Traversée du Canada : 5 mois, 10 provinces, 25 000 km

Il était une fois...

Qui n'a pas rêvé de quitter son travail pour partir sur la route pendant des mois ?

Partir en road trip au Canada, au pays des grands espaces et des routes sans fin...

Chanceux, c'est ce que nous avons pu vivre en 2018 : La Grande Traversée du Canada, de l'Atlantique au Pacifique.
Une aventure qui nous a conduits à travers les 10 provinces du pays. 5 mois de voyage extraordinaire et 25 000 km de découvertes et de liberté. On s'est fabriqué des souvenirs pour la vie...

Nous partageons notre expérience car elle pourrait aider d'autres voyageurs qui rêvent d'explorer le Canada. Et dans ce premier article, je vais vous présenter l'itinéraire détaillé de notre belle aventure.

Je vous révélerai aussi des infos précieuses sur la meilleure période pour prendre la route, sur le temps nécessaire à une telle épopée, sur nos coups de coeur et les problèmes rencontrés en route.

Et en dessert, des petites surprises vidéos. Tout un programme 😉

Vous êtes bien installés ? Confortablement assis ?  

Bien, coupez votre téléphone et préparez-vous à l'embarquement. 

Vous partez avec nous pour un fabuleux voyage à travers le Canada.

5 mois. 10 provinces. 25 000 km. 

C’est parti, à nous l'aventure !

Cliquez sur la carte pour l'agrandir. Et hop !

Carte détaillée du road trip à travers les 10 provinces du Canada

Cliquez pour agrandir la carte de notre road trip au Canada en 2018 

Contexte et questionnements

Bon, vous vous doutez bien qu'on ne décide pas de partir pendant 5 mois du jour au lendemain. Un voyage comme ça ne s'improvise pas. C'est un projet dont la graine a été plantée en 2015 dans nos esprits. Puis on l'a arrosée de nos pensées et souhaits. Et 3 ans plus tard, elle a fleuri.

3 ans à en rêver, 3 ans à économiser, 3 ans de questions et de préparation.

Nous étions rendus à la fin d'un cycle dans notre travail, et ce voyage s'annonçait comme une occasion unique de faire une pause, une parenthèse, pour réaliser un rêve. Une façon de boucler la boucle comme on dit souvent. Avec l'intuition que ce voyage serait une source d'inspiration pour un nouveau projet professionnel. Pressentiment confirmé avec la naissance de ce blog 😉

C'est bien beau de rêver, mais il fallait le préparer ce road trip. Pour nous qui sommes des professionnels du tourisme (spécialistes du Canada), créer des itinéraires, c'est notre lot quotidien, c'est facile pour nous.

Mais sur une telle durée, c'était la première fois. Et quand le projet prend racine dans votre esprit, les questions débarquent par paquets de 10 :

  • Quand partir ? Et combien de temps prévoir pour avoir le 
      temps de traverser tout le Canada ?
  • Est-ce qu'on visite chaque province ? Et les Territoires du
      Grand Nord alors ?
  • Faut-il suivre un itinéraire détaillé ou improviser au jour le jour ?
  • Faut-il faire des réservations ?
  • Est-ce qu'on achète un camping-car ou on prend notre auto ?
  • Quel budget prévoir ? Et quid des traversiers et autres bateaux ?


Bref, autant de questions que de moustiques au mois de juin.

Parlant de mois justement, la question qui se posait au tout début du projet était :
Quand pourrions-nous partir au plus tôt ?

Ouvrez grand vos yeux, car je vais vous révéler quelque chose qui pourrait bien vous surprendre en répondant à 2 petites questions...

Avatar de Stéphane  souriant avec un chapeau

Le Canada est un immense pays de 10 millions de km2, composé de 10 provinces et 3 territoires.

Quand partir donc ? Et combien de temps ?

Voyager au Canada en mai ?

Contrairement à l'adage, en mai, ne fais pas ce qu'il te plait.
Voyageurs printaniers, ne partez pas avant la mi-mai s'il vous plait ! Voilà c'est dit, c'est écrit, c'est crié.

Nous sommes donc partis le 17 mai, c'était le plus tôt possible pour nous étant donné l'itinéraire envisagé. C'est une bonne date, qui résonne en l'amateur d'histoire que je suis, car Montréal a été fondée un 17 mai. Les astres sont alignés...

Article qui pourrait vous intéresser :

👉 Road trip au Canada, quand partir ? 

Et pour la durée, nous la voulions la plus longue possible, bien conscients que c'est au milieu du mois d'octobre que tout se joue pour la fin de la belle saison. Un peu avant ou après selon le coin de pays.

Ça n'a pas manqué, la neige était au rendez-vous début octobre dans les Rocheuses. Il était temps de rendre le camper-van, car rouler sous la neige n'est pas l'idéal.

Si je devais résumer avec une histoire courte, je dirais simplement : 

Avatar de Stéphane  souriant avec un chapeau

Un tel voyage n'est possible qu'entre la mi-mai et la mi-octobre

Si plus, grâce à une douce météo, c'est du bonus. Sinon, c'est une fenêtre de temps de 5 mois pour tout faire, tout visiter.

Un ami vous dit qu'il compte partir en voyage au Canada fin avril, début mai.
Que lui répondez-vous ?

a)  Vous rigolez intérieurement et lui souhaitez bonne chance 
b)  Vous dites qu'il a bien choisi car c'est le temps de la migration des oies 
c)  Vous lui dites de décaler ses dates parce qu'il est dans les patates* ?

Oui, il fallait répondre C. Bravo, vous suivez. Mais restez éveillés, car la prochaine partie est critique pour le baroudeur qui se demande quel moyen de transport utiliser...

*Être dans les patates : être dans l'erreur en parlure locale

Voiture ou camping-car ?

Telle est la question.

Quel est donc le meilleur moyen de transport pour un road trip sur une telle durée ? Voiture ou camping-car ?

Et pourquoi pas les deux mon capitaine !

Je m'explique pour tout l'équipage : pour un road trip de plusieurs mois, il n'est pas possible, ni souhaitable, de planifier un itinéraire où chaque étape serait déterminée à l'avance.

Car, il faut de la flexibilité.

Il faut pouvoir rester plus longtemps - ou - quitter plus tôt un endroit si on en a envie - ou - si la météo n'est pas favorable. Notez bien moussaillons, ce point est capital.

Avatar de Stéphane  souriant avec un chapeau

Préparer l'itinéraire, pour nous, c'était surtout pour avoir une idée du temps qu'on pouvait consacrer à chaque province.

Savoir à quelle date maximum il nous faudrait changer de province pour avoir le temps d'arriver au bout. En sachant que nous avions une réservation ferme pour le camper-van, début août.

Après avoir considéré différentes options dont l'achat d'un camping-car, nous avons opté pour faire :

Une partie avec notre voiture Honda CRV

Honda CRV grise pour faire notre road trip au Canada

© Crédit photo Stéphane Morvan

  • Pour les provinces maritimes
  • pour les provinces du centre jusqu'à Calgary
  • pour le retour de Calgary à chez nous au Québec

Une partie en camper-van loué via Canadream :

Camper van stationné au bord d'un lac sous un ciel bleu

© Crédit photo Stéphane Morvan

  • pour une boucle de 63 jours dans l'ouest en Calgary / Calgary
  • Caractéristiques essentielles pour nous : taille du véhicule, consommation, autonomie, confort, services...
Aménagement intérieur d'un camper van avec cuisine et salle de bain
Camper van dans des paysages montagneux, forestiers et côtiers

Pour nous, c'était la meilleure solution, et voici pourquoi : 

Pour les provinces maritimes, notre road trip s'est étiré sur les mois de mai et juin. Or, à cette période qui n'est pas encore la haute saison, il est assez facile de trouver des hébergements, même en dernière minute.

Ensuite, en juillet, nous sommes partis dans un coin du Canada qui n'est pas très touristique, soit le nord-ouest de l'Ontario, le Manitoba et la Saskatchewan (appelées Les Prairies). Là encore, facile de trouver des hébergements sans réserver à l'avance.

Pour la partie Ouest Canada, soit les provinces de l'Alberta et de la Colombie-Britannique, le voyage a commencé début août pour finir début octobre, une période touristique très fréquentée. Selon les endroits, impossible ou très compliqué de trouver des hébergements en dernière minute. À part les moins biens ou les plus chers...

Donc, si vous avez du temps et que vous ne voulez pas réserver à l'avance, la meilleure formule est le camping-car, qui offre confort et liberté...


L'itinéraire de notre road trip

Travaillant dans le tourisme depuis plus de 20 ans et habitant sur place, nous avions déjà visité la plupart des provinces, certaines plusieurs fois (dur métier).

Reste que c’était tout un défi de concocter un itinéraire qui enchaînerait les 10 provinces sur 5 mois. Les exemples sont rares et le plus souvent peu réalistes à nos yeux.

Gros avantage : créer des itinéraires est notre spécialité, on tricote des road trips sur mesure depuis 20 ans. Alors, vous imaginez bien qu’on allait se préparer un voyage aux p'tits oignons !

Comme vous le savez maintenant, un point majeur était d'avoir une idée du temps à consacrer à chaque province. Nombre de jours minimum et maximum. Puis d'identifier les attraits qu’on voulait voir ou faire en priorité, et ceux à voir éventuellement si assez de temps.

Ce qui nous a donné une base d'itinéraire, un plan de route. C’est plus facile ensuite quand vient l'envie d’improviser, on connaît les marges de manœuvre. On sait ce qui est possible ou pas.

Il serait illusoire de penser qu’on peut partir sans préparer d'itinéraire, un voyage ça se prépare, et un grand voyage, ça se prépare encore plus (proverbe Breton 😉

Au début du projet, nous pensions inclure les 10 provinces + le Yukon, un des 3 territoires du Grand Nord. En haut à gauche sur la carte, vous voyez ?

Localisation du territoire du Yukon au Canada

Mais en y regardant de plus près, on s'est vite rendu compte que ce n'était pas réaliste. Pas assez de temps pour le rythme qu'on voulait prendre.
"Qui veut aller loin, ménage sa monture", dit l'adage...

Point de regrets et moult joie, car nous avions déjà roulé sur les routes de rêve du Yukon, en 2010, durant 3 semaines.

Et quitte à y retourner, autant prendre son temps et combiner Yukon + Alaska (USA). Un futur voyage ? Oh que oui !

Pour nous, c'était important de visiter les 10 provinces, c'était plus que symbolique. C'était l'occasion de découvrir enfin certains coins du pays (comme la Saskatchewan, où est née une très bonne amie à nous), ou le nord-ouest ontarien, si sauvage et grandiose. Le pays est si vaste... 

Notre itinéraire peut être découpé en 3  actes :

Acte 1 : Québec + provinces maritimes

5 paysages variés des provinces maritimes du Canada

Le Québec c'est chez nous, c'est notre point de départ vers l'Est, vers les 4 provinces Maritimes qu'il est possible d'enchaîner grâce à l'itinéraire suivant.

Cliquez sur la carte pour l'agrandir. Et hop !

Carte de notre itinéraire à travers les provinces maritimes du Canada

Cliquez pour agrandir la carte de l'acte 1 de notre road trip © voyageraucanada.com

Les grandes lignes de l'acte 1 

  • De chez nous jusqu'au bout de la route 138
  • La Côte-Nord en bateau ravitailleur
  • La côte ouest de Terre-Neuve
  • La Nouvelle-Écosse
  • Le Nouveau-Brunswick + Île-du-Prince-Édouard
  • Le Nouveau-Brunswick par la côte Acadienne
  • Retour par le Québec jusqu'à la maison

Les trajets en bateau et traversier durant l'acte 1 

1. De Natashquan (QC) à Blanc-Sablon (QC) -  3 jours/2 nuits
2. De Blanc-Sablon (QC) à Ste-Barbe (TN) - 1h30
3. De Port-aux-Basques (TN) à Sydney (NE) - 7h
4. De Digby (NE) à St-John (NB) - 2h15

Acte 2 : Le Centre et les Prairies + Québec + Ontario + Manitoba + Saskatchewan + Alberta

Divers paysages du centre du Canada avec lacs, champs et prairies

Après un bref arrêt chez nous de quelques jours, nous mettons le cap vers l'Ouest !

Trajet de la grande traversée du Québec à Calgary à travers le Canada

Cliquez pour agrandir la carte de l'acte 1 de notre road trip © voyageraucanada.com

Les grandes lignes de l'acte 2

  • De chez nous jusqu'au lac Supérieur, en Ontario
  • Manitoba
  • Saskatchewan
  • Alberta - Calgary - changement de véhicule (voiture/camper-van)

Les trajets en bateau et traversiers durant l'acte 2
5. De Tobermory (ON) à South Baymouth sur l'île Manitoulin (ON) - 1h45 

Acte 3 : L'Ouest (Alberta + Colombie-Britannique

Boucle de 63 jours de Calgary à Calgary

Paysages diversifiés de l'ouest du Canada avec montagnes et forêts

On change de monture ! on laisse notre CRV pour prendre un camper-van.

Un autre voyage commence, un autre rythme, une nouvelle aventure dans l'aventure. On est excités comme des ados à leur première boum.

Itinéraire de road trip à travers l'ouest du Canada

Cliquez pour agrandir la carte de l'acte 3 de notre road trip © voyageraucanada.com

Les grandes lignes de l'acte 3

  • Les Rocheuses avec les parcs de Banff, Jasper, Yoho...
  • La route du nord jusqu'à Prince Rupert
  • L'Inside Passage
  • L'île de Vancouver
  • Les Rocheuses, le retour

Les trajets en bateau et traversier durant l'acte 3
6. De Prince Rupert (BC) à Port Hardy (BC) - 16h
7. De Swartz Bay (BC) à Tsawwassen (BC) - 1h35